Žengiant į didžiulę „Weihua Group“ struktūrinę dirbtuvę, kibirkštys skraido ir šilumos pūliniai, nes milžiniško uosto krano konstrukciniai komponentai yra suvirinami skyriuose. Tai yra naujas „Weihua Group“ produktas, 3000 tonų gantro kranas ir pirmasis tokio tipo, pagamintas Kinijoje.
Palyginti su dažniausiai naudojamais 1000 tonų uostų kranais, 3000 tonų gantrų kranai išsiskiria iš jų didelio tonažo, sunkių kėlimo pajėgumų ir ilgų tarpsnių. Jie gali pasiekti 120 metrų kėlimo aukštį, prilygstantį 40 aukštų pastato aukštumui. Dėl šio aukšto kėlimo aukščio „Weihua“ grupė novatoriškai suprojektavo didžiausią virvių klojimo mechanizmą Kinijoje, kad būtų užtikrintas stabilus ir patikimas kėlimas. Pramonės ekspertai ir dėstytojai taip pat buvo pakviesti atlikti techninę apžvalgą, ir tik po sėkmingo patvirtinimo kranas oficialiai pradėjo gaminti.
Suprantama, kad pagrindiniai šio 3000 tonų krano konstrukciniai komponentai yra pagaminti iš suvyniotų plieninių plokštelių, kurių maksimalus plotis yra 3,8 metro. Šių plokštelių pjovimas ir suvirinimas būtų ypač daug laiko reikalaujantis ir nuobodus. Dėl didžiulio gamybos tūrio reikia dar didesnių reikalavimų, susijusių su storo plokštelės suvirinimu ir užtikrinant ypač aukšto plokštelės lygumą. Šiuo tikslu „Weihua Marine“ nusprendė sumažinti suvirinimo plokščių skaičių ir dislokuoti specializuotą įrangą bei tikrinimo personalą, kad užtikrintų kokybę. Tai ne tik pagerina gamybos efektyvumą, bet ir užtikrina produkto kokybę ir saugumą, prisidedant prie bendros įrangos stabilumo. Siekdama patenkinti šiuos gamybos poreikius, įmonė taip pat iš dalies patobulino savo ypač didelę struktūros gamyklą.
Uosto ir jūrų įranga yra dar viena aukščiausios klasės įrangos gamybos zona, į kurią „Weihua Group“ visapusiškai sutelkė dėmesį, po jos gynybos ir kosmoso sektorių.
