| പാരാമീറ്റർ വിഭാഗം |
പാരാമീറ്റർ ശ്രേണി |
വിവരണം |
| ചക്ര വ്യാസം (D) |
Φ160mm ~ Φ1000mm |
പൊതുവായ സവിശേഷതകൾ: Φ250mm, Φ400mm, Φ630mm, Φ800mm |
| ചവിട്ടുപടി വീതി (ബി) |
80mm ~ 200mm |
റെയിൽ ഹെഡ് വീതിയുമായി പൊരുത്തപ്പെടണം (ഉദാ. QU80 ട്രാക്ക് ഏകദേശം 100mm വീൽ വീതിയുമായി യോജിക്കുന്നു). |
| റിം ഉയരം (h) |
20mm ~ 50mm |
ഇരട്ട ഫ്ലേഞ്ച് (സാർവത്രിക), സിംഗിൾ ഫ്ലേഞ്ച് (ലോ ലാറ്ററൽ ഫോഴ്സ്), ഫ്ലേഞ്ച്ലെസ് (ഗൈഡുകൾ ആവശ്യമാണ്). |
| മെറ്റീരിയൽ |
കാസ്റ്റ് സ്റ്റീൽ (ZG340-640), വ്യാജ ഉരുക്ക് 42CrMo、65Mn |
കാസ്റ്റ് സ്റ്റീൽ ലാഭകരവും മോടിയുള്ളതുമാണ്, അതേസമയം അലോയ് സ്റ്റീൽ ഉയർന്ന ലോഡ്-ചുമക്കുന്ന ഗുണങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. |
| ചൂട് ചികിത്സ കാഠിന്യം |
ചക്രത്തിൻ്റെ ഉപരിതല കാഠിന്യം: HB300~380 അല്ലെങ്കിൽ HRC45~55 |
ഉപരിതല കാഠിന്യം ധരിക്കാനുള്ള പ്രതിരോധം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. |
| സിംഗിൾ വീൽ ലോഡ് റേറ്റിംഗ് |
5t ~ 500t |
അലോക്കേഷൻ മൊത്തം ക്രെയിൻ ഭാരത്തെയും ചക്രങ്ങളുടെ എണ്ണത്തെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു (ഉദാഹരണത്തിന്, മൊത്തം 100 ടൺ ലോഡുള്ള ഒരു നാല്-ചക്ര ക്രെയിനിന് ഏകദേശം 25 ടൺ ഒറ്റ വീൽ ലോഡ് ഉണ്ട്). |
| പരമാവധി ചക്ര മർദ്ദം (P) |
50kN ~ 800kN |
ട്രാക്കിൻ്റെ ലോഡ്-ചുമക്കുന്ന ശേഷിയുമായി പൊരുത്തപ്പെടണം (ഉദാ. ഏകദേശം 300kN വീൽ ലോഡ് ചെയ്യാൻ QU100 ട്രാക്ക് അനുവദിക്കുന്നു). |
ക്രെയിൻ റെയിൽ വീലുകൾ സാധാരണ പ്രശ്നങ്ങളും പരിപാലനവും
ധരിക്കുക:
ചവിട്ടുപടി വസ്ത്രം: സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തിൽ യൂണിഫോം ധരിക്കുന്നു.
ഫ്ലേഞ്ച് വെയർ: ഒരു വശത്ത് പ്രത്യേകിച്ച് അസാധാരണമായ വസ്ത്രങ്ങൾ, സാധാരണയായി "റെയിൽ കടി" യുടെ അടയാളം, ക്രമീകരണം ആവശ്യമാണ്.
റെയിൽ കടി: ക്രെയിൻ പ്രവർത്തന സമയത്ത് വീൽ ഫ്ലേഞ്ചും റെയിലിൻ്റെ വശവും തമ്മിലുള്ള കടുത്ത ഘർഷണം. ഇത് ഏറ്റവും സാധാരണമായ പ്രശ്നങ്ങളിലൊന്നാണ്, ഇത് ഫ്ലേഞ്ചിൻ്റെയും റെയിലിൻ്റെയും ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വസ്ത്രങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുന്നു, റണ്ണിംഗ് പ്രതിരോധം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. കാരണങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:
റെയിൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പിശകുകൾ (എലവേഷൻ, നേരായ, ഗേജ്)
വീൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പിശകുകൾ (തിരശ്ചീന ചരിവ്, ലംബമായ ചരിവ്, ഡയഗണൽ പിശക്)
ഡ്രൈവ് അസിൻക്രണി
ഫ്രെയിം രൂപഭേദം
പുറംതൊലിയും ചിപ്പിംഗും: ചവിട്ടുപടിയിൽ കുഴികൾ, അടരുകളായി അല്ലെങ്കിൽ ഫ്ലേഞ്ച് ചിപ്പിംഗ്. കാരണങ്ങളിൽ അനുചിതമായ ചൂട് ചികിത്സ, മെറ്റീരിയൽ പ്രശ്നങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ഓവർലോഡ് ആഘാതം എന്നിവ ഉൾപ്പെടാം.
ക്രെയിൻ റെയിൽ ചക്രങ്ങളുടെ പരിപാലന നുറുങ്ങുകൾ:
പതിവ് പരിശോധന: തേയ്മാനം (പ്രത്യേകിച്ച് ഫ്ലേഞ്ച് കനം), വിള്ളലുകൾ, പുറംതൊലി എന്നിവ പരിശോധിക്കുക.
ലൂബ്രിക്കേഷൻ: ബെയറിംഗുകളുടെ ശരിയായ ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഉറപ്പാക്കുക.
റെയിൽ ക്ലീനിംഗ്: വെൽഡ് സ്ലാഗ്, ചരൽ, മറ്റ് കഠിനമായ വസ്തുക്കൾ എന്നിവ ഇല്ലാതെ റെയിലുകൾ വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുക.
അളവെടുപ്പും ക്രമീകരണവും: റെയിലുകളുടെ സമാന്തരത, നേർരേഖ, ചക്രത്തിൻ്റെ ചരിവ് എന്നിവ പതിവായി പരിശോധിക്കുക, അവ ഉടനടി ശരിയാക്കുക.
ക്രെയിൻ റെയിൽ വീലുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കലും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള ശുപാർശകളും:
ഒറിജിനൽ ഡിസൈനിന് മുൻഗണന നൽകുക: ചക്രങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, ഒരേ മോഡലിൻ്റെയും സവിശേഷതകളുടെയും ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.
വിശ്വസനീയമായ നിർമ്മാതാക്കളെ തിരഞ്ഞെടുക്കുക: ചക്രങ്ങൾ സുരക്ഷാ ഘടകങ്ങളാണ്; പ്രായപൂർത്തിയായ പ്രക്രിയകളുള്ള യോഗ്യതയുള്ള നിർമ്മാതാക്കളെ തിരഞ്ഞെടുക്കുക (പ്രത്യേകിച്ച് ചൂട് ചികിത്സ പ്രക്രിയകൾ).
ജോഡികളായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക: ഒരേ വാഹനത്തിലോ വശത്തോ, സ്ഥിരമായ വ്യാസം ഉറപ്പാക്കാനും അസമന്വിത പ്രവർത്തനം ഒഴിവാക്കാനും എല്ലാ ചക്രങ്ങളും ഒരേസമയം അല്ലെങ്കിൽ കുറഞ്ഞത് ജോഡികളായി (ഉദാ. രണ്ട് ഡ്രൈവ് വീലുകളും) മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ റെയിൽ അവസ്ഥ: റെയിലുകളും ഗുരുതരമായി ധരിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, ചക്രങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് അവയുടെ വസ്ത്രധാരണത്തെ ത്വരിതപ്പെടുത്തും; റെയിലുകൾ ഒരേസമയം നന്നാക്കുന്നതോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതോ പരിഗണിക്കുക.
