| पॅरामीटर श्रेणी |
पॅरामीटर श्रेणी |
वर्णन |
| चाकाचा व्यास (D) |
Φ160mm ~ Φ1000mm |
सामान्य वैशिष्ट्ये: Φ250mm, Φ400mm, Φ630mm, Φ800mm |
| रुंदी (B) |
80 मिमी ~ 200 मिमी |
रेल्वेच्या डोक्याच्या रुंदीशी जुळणे आवश्यक आहे (उदा., QU80 ट्रॅक अंदाजे 100 मिमीच्या चाकाच्या रुंदीशी संबंधित आहे). |
| रिम उंची (h) |
20 मिमी ~ 50 मिमी |
दुहेरी फ्लँज (सार्वत्रिक), सिंगल फ्लँज (कमी पार्श्व बल), फ्लँजलेस (मार्गदर्शक आवश्यक). |
| साहित्य |
कास्ट स्टील (ZG340-640), बनावट स्टील 42CrMo、65Mn |
कास्ट स्टील किफायतशीर आणि टिकाऊ आहे, तर मिश्रित स्टील उच्च लोड-असर गुणधर्म देते. |
| उष्णता उपचार कडकपणा |
चाक पृष्ठभाग कडकपणा: HB300~380 किंवा HRC45~55 |
पृष्ठभाग कडक होणे पोशाख प्रतिकार सुधारते. |
| सिंगल व्हील लोड रेटिंग |
5t ~ 500t |
वाटप क्रेनचे एकूण वजन आणि चाकांच्या संख्येवर अवलंबून असते (उदा. एकूण 100t भार असलेल्या चार-चाकी क्रेनमध्ये अंदाजे 25t चा एकच चाक असतो). |
| कमाल चाक दाब (पी) |
50kN ~ 800kN |
ट्रॅकच्या लोड-बेअरिंग क्षमतेशी जुळले पाहिजे (उदा., QU100 ट्रॅक अंदाजे 300kN चा व्हील लोड करण्यास परवानगी देतो). |

क्रेन रेल चाके सामान्य समस्या आणि देखभाल
परिधान:
ट्रेड वेअर: सामान्य ऑपरेशन अंतर्गत एकसमान पोशाख.
फ्लँज पोशाख: एका बाजूला विशेषत: असामान्य पोशाख, सामान्यत: "रेल्वे चावणे" चे लक्षण, समायोजन आवश्यक आहे.
रेल चावणे: क्रेन ऑपरेशन दरम्यान व्हील फ्लँज आणि रेल्वेच्या बाजूच्या दरम्यान तीव्र घर्षण. ही सर्वात सामान्य समस्यांपैकी एक आहे, ज्यामुळे फ्लँज आणि रेल्वेचा वेगवान पोशाख होतो, धावण्याची प्रतिकारशक्ती वाढते. कारणांमध्ये हे समाविष्ट आहे:
रेल्वे स्थापनेतील त्रुटी (उंची, सरळपणा, गेज)
व्हील इंस्टॉलेशन एरर (क्षैतिज स्क्यू, व्हर्टिकल स्क्यू, डायगोनल एरर)
ड्राइव्ह असिंक्रोनी
फ्रेम विरूपण
सोलणे आणि चीपिंग: ट्रीडवर पिटिंग, फ्लेकिंग किंवा फ्लँज चिपिंग. कारणांमध्ये अयोग्य उष्णता उपचार, सामग्री समस्या किंवा ओव्हरलोड प्रभाव यांचा समावेश असू शकतो.
क्रेन रेल चाके देखभाल टिपा:
नियमित तपासणी: पोशाख (विशेषतः बाहेरील बाजूची जाडी), क्रॅक आणि सोलणे तपासा.
स्नेहन: बियरिंग्जचे योग्य स्नेहन सुनिश्चित करा.
रेल क्लीनिंग: रेल स्वच्छ ठेवा, वेल्ड स्लॅग, रेव आणि इतर कठीण वस्तूंपासून मुक्त करा.
मापन आणि समायोजन: रेलचे समांतरपणा, सरळपणा आणि चाकांचा स्क्यू नियमितपणे तपासा आणि त्यांना त्वरित दुरुस्त करा.
क्रेन रेल चाकांची निवड आणि बदली शिफारसी:
मूळ डिझाइनला प्राधान्य द्या: चाके बदलताना, समान मॉडेल आणि वैशिष्ट्यांची उत्पादने वापरणे चांगले.
विश्वसनीय उत्पादक निवडा: चाके सुरक्षा घटक आहेत; परिपक्व प्रक्रियांसह पात्र उत्पादक निवडा (विशेषतः उष्णता उपचार प्रक्रिया).
जोड्यांमध्ये बदला: एकाच वाहनावर किंवा बाजूला, सातत्यपूर्ण व्यास सुनिश्चित करण्यासाठी आणि असिंक्रोनस ऑपरेशन टाळण्यासाठी सर्व चाके एकाच वेळी किंवा कमीतकमी जोड्यांमध्ये (उदा. दोन्ही चाके) बदलण्याची शिफारस केली जाते.
रेल्वेची स्थिती जुळवा: जर रेल देखील गंभीरपणे परिधान केली गेली असेल, तर फक्त चाके बदलल्याने त्यांच्या पोशाखांना गती मिळेल; एकाच वेळी रेल दुरुस्त करण्याचा किंवा बदलण्याचा विचार करा.