Roda jambatan / kren overhead

Roda kren jambatan dipasang pada:

Roda Troli Crane: Dipasang di kedua -dua hujung rasuk akhir kren (atau balok balas berat), memandu kren secara longitudinal di sepanjang rel kilang.

Roda Troli Auxiliary Crane: Dipasang pada bingkai troli, memandu troli yang membawa beban secara lisan di sepanjang landasan di atas balok utama.

Fungsi teras: Semasa menanggung beban berat dan mengangkat kren (daya menegak), mereka menyediakan daya tarikan yang diperlukan (daya mendatar) melalui geseran dengan rel, memastikan pergerakan yang licin, rendah, dan dipercayai.Klasifikasi oleh Bahan Roda:

Roda keluli palsu:

Bahan: Biasanya keluli karbon berkualiti tinggi atau keluli aloi seperti 60# atau 65mn.

Ciri-ciri: Kekuatan tinggi, rintangan haus yang baik, dan kapasiti galas beban yang tinggi. Struktur dalaman adalah padat kerana penempaan.

Aplikasi: Pilihan arus perdana untuk kren sederhana dan berat.

Alloy Cast Steel Wheels:

Bahan: seperti ZG340-640.

Ciri -ciri: Bentuk kompleks boleh diperolehi melalui pemutus, dengan sifat mekanikal yang baik.

Aplikasi: Sesuai untuk kren pelbagai spesifikasi.

Roda besi mulur:

Bahan: QT600-3, QT700-2, dll.

Ciri -ciri: Rintangan haus yang baik dan penyerapan kejutan, dan kos yang agak rendah. Walau bagaimanapun, rintangan impaknya sedikit lebih lemah daripada keluli palsu.

Aplikasi: Biasa digunakan dalam kren ringan dan sederhana dengan kelajuan operasi yang rendah.

Walaupun roda kren jambatan mungkin kelihatan seperti "roda" yang mudah, reka bentuk, pembuatan, pemasangan, dan penyelenggaraan mereka melibatkan prinsip -prinsip mekanikal dan amalan kejuruteraan yang mendalam, membentuk asas untuk memastikan operasi kren jambatan yang selamat dan stabil.

Walaupunroda kren jambatanMungkin kelihatan seperti "roda" yang mudah, reka bentuk, pembuatan, pemasangan, dan penyelenggaraan mereka melibatkan prinsip mekanikal dan amalan kejuruteraan yang mendalam, membentuk asas untuk memastikan operasi kren jambatan yang selamat dan stabil.