Ir-roti ta 'krejn tal-pont huma installati prinċipalment fuq:
Roti tat-Tròli tal-Krejn: Installat fiż-żewġt itruf tat-travi tat-tarf tal-krejn (jew travi tal-kontrapiż), isuqu l-krejn lonġitudinali tul il-binarji tal-fabbrika.
Roti tat-Trolli Awżiljarji tal-Krejn: Installati fuq il-qafas tat-tròli, issuq it-tròli li jġorr it-tagħbija lateralment tul il-binarji fuq ir-raġġ prinċipali.
Funzjoni tal-qalba: Filwaqt li jġorru l-piż tal-krejn u t-tagħbija tal-irfigħ (forza vertikali), jipprovdu l-forza ta 'ġbid meħtieġa (forza orizzontali) permezz ta' frizzjoni mal-binarji, u jiżguraw moviment bla xkiel, b'reżistenza baxxa u affidabbli.
Klassifikazzjoni skond il-Materjal tar-Rota:
Roti tal-Azzar Forġa:
Materjal: Tipikament azzar tal-karbonju ta 'kwalità għolja jew azzar illigat bħal 60# jew 65Mn.
Karatteristiċi: Saħħa għolja, reżistenza tajba għall-ilbies, u kapaċità għolja li ġġorr it-tagħbija. L-istruttura interna hija densa minħabba l-forġa.
Applikazzjonijiet: L-għażla mainstream għal krejnijiet medji u heavy-duty.
Roti tal-Azzar fondut Liga:
Materjal: Bħal ZG340-640.
Karatteristiċi: Forom kumplessi jistgħu jinkisbu permezz tal-ikkastjar, bi proprjetajiet mekkaniċi ġenerali tajbin.
Applikazzjonijiet: Adattat għal krejnijiet ta 'speċifikazzjonijiet varji.
Roti tal-ħadid duttili:
Materjali: QT600-3, QT700-2, eċċ.
Karatteristiċi: Reżistenza tajba għall-ilbies u assorbiment ta 'xokk, u spiża relattivament baxxa. Madankollu, ir-reżistenza għall-impatt tagħha hija kemmxejn aktar dgħajfa mill-azzar falsifikat.
Applikazzjonijiet: Użati komunement fi krejnijiet ħfief u ta 'daqs medju b'veloċitajiet operattivi baxxi.
Għalkemm ir-roti ta 'krejn tal-pont jistgħu jidhru bħala "roti" sempliċi, id-disinn, il-manifattura, l-installazzjoni u l-manutenzjoni tagħhom jinvolvu prinċipji mekkaniċi profondi u prattiki ta' inġinerija, li jiffurmaw il-pedament biex jiżguraw it-tħaddim sikur u stabbli tal-krejnijiet tal-pont.
Għalkemm il-
roti ta' krejn tal-pontjista 'jidher bħala "roti" sempliċi, id-disinn, il-manifattura, l-installazzjoni u l-manutenzjoni tagħhom jinvolvu prinċipji mekkaniċi profondi u prattiċi ta' inġinerija, li jiffurmaw il-pedament biex jiżguraw it-tħaddim sikur u stabbli tal-krejnijiet tal-pont.
