क्रेनको अपरेटिंग संयन्त्रको एक कोर घटक, एक को काम गर्ने सर्तको रूपमा
क्रेन ट्राली व्हीलप्रत्यक्ष रूपमा उपकरणको सुरक्षा र उत्पादन दक्षता सीधा प्रभाव पार्दछ। वास्तविक प्रयोगमा, सामान्य ट्राली व्हील व्हील रोगहरू मुख्य रूपमा निम्न समावेश गर्दछ:
I. क्रेन ट्राल्ली व्हील रिम लगाउनुहोस् र विकृति
1 एकतर्फी लगाइएको: ट्र्याक स्थापना विचलन वा अशुभ व्हील व्हील सम्मेलन प ign ्क्तिबद्धताले रिमको एक तर्फ अत्यधिक पोशाक निम्त्याउन सक्छ। एक पोर्ट ग्यान्टरी क्रेनले mm मिमी भन्दा बढि ट्र्याक स्तर त्रुटिको अनुभव गरे, परिणामस्वरूप मासिक रिम मासिक रिम मासिक रिम को परिणामस्वरूप, 0.5mm / महिना को सुरक्षा मापन।
2। हिंड्नको लागि ट्रेड: जब पा wheel ्ग्रा लोडले सामग्री थकान सीमा भन्दा बढी गर्दछ (उदाहरणका लागि, एक व्हील लोड> 250kk), ट्रेडले माछा-स्केल ढाँचामा स्पाइल गर्दछ। एक स्टील मिलको कास्ट क्रन क्रेन ट्रो शैली पा wheels ्गलीहरू दुई वर्ष पछि mm मिमीसम्ममा स्प्रेभिंगमा विकसित भयो।
। प्लास्टिक विकृति: जब उच्च-तापमान वातावरणमा अपरेटिंग (> 1 1500 डिग्री सेल्सियसमा अपरेटिंग) वा ओभरलोड अन्तर्गत, ती व्हील ट्र्याक गर्न सक्दछ। एक इलेक्ट्रोलिटिक एल्युमिनियम कार्यशालामा एक क्रेन ट्रायन्सिल वर्कशपमा सञ्चालित, लगातार उच्च तापमान अन्तर्गत संचालित, परिणामस्वरूप ध्यान नदिई कथनमा।
Ii। प्रणाली विफलता असर
1। विक्रेता कोर्रोसिन: गरीब लुब्रिरीसन प्राथमिक कारण हो। जब ग्रीस अर्डिट्यूजन अन्तराल 200 अपरेटिंग घण्टा भन्दा बढी हुन्छ, असर तापमान 120 डिग्री सेल्सियस भन्दा बढी बढ्न सक्छ। एक रसद केन्द्र मा एक क्रेन मा एक clugrication लाइन को एक clublication लाइन को कारणले गर्दा असर regineer पग्लियो।
2 छाप असफल: पानी वाष्प वा धुलो घुसपैठ घुसपैगी द्रुत गतिमा। 1 18 महिना पछि प्रयोग पछि, समुद्री किनार विकसित विक्रेतानको ट्रायनको ट्रायल खरिद गर्नुहोस् र रेसवेमा पिटेर र पानी अंकको कारण।
। Axial खेल: लूज लकनाटहरूले अत्यधिक अक्षीय व्हील विस्थापन (> 2 मिमी) लाई निम्त्याउन सक्छ, रेल रब्ब गर्न अग्रसर गर्दछ। यस असफलताले एक 10m मीटर चरणमा पावर स्टेशनको ब्रिज क्रेनको रेल संयुक्तको कारण ल्यायो।
III। क्र्याकिंग र फ्र्याक्चर
क्रेन ट्राली पा the ्ग्राहरू1 थकान क्र्याकहरू: वैकल्पिक भार अन्तर्गत, रेडियल क्र्याकहरू पा wheel ्ग्राको जंक्शनमा गठन गर्ने खतरामा छन्। अल्ट्रासोनिक टेस्टिंगले 80000,000 लोड चक्रहरू पार गरेपछि धातु-गहिरो लुकेका क्र्यानको पा wheel ्ग्रामा एक 15 मिमी-गहिरो लुकाएको क्र्याक देखा पर्यो।
2 कास्टिंग दोषहरू: संकुचन काँसाली र पिनाहरू जत्तिकै संकुचन गरिएको दोषहरू जस्ता दोषहरू। एक संस्थावर्ती क्रेन मा एक संस्थापक क्रेन मा एक संस्थापक क्रेन को लागी बधाई। विच्छेदनले 20 मिमी संकुचन गुलाबमा पा wheel ्ग्रा केन्द्रमा देखायो।
। ओभरलोड फ्र्याक्चर: बाल लोडले सम्भावित सामग्रीको टन्स्टाइल शक्ति (E.g 10 डलरको लागि), σB ≥ 10800 MPALE) पार गर्यो। एक बृद्धि साइटमा एक बृद्धि साइटमा खसे, तुरुन्तै लुक्ने पा wheel ्ग्राको कारण।
Iv। Gnawing र ट्र्याकिंग ट्र्याक गर्नुहोस्
1 तेर्सो स्कीशय: जब व्हीलको विकर्ण विचलन mm मिमी भन्दा बढि हुन्छ, यसले सर्पिव चलिरहेको छ। एक work-टन क्रेन एक कार्यशाला मा एक कार्यशाला मा एक तीन गुणा को लागी एक तीन गुणा को लागी एक तीन गुणा वेशो को लागी एक तीन गुणा वेशो को लागी एक तीन गुणा परिणाम मा छ
2 ठाडो स्केवा: व्हील ठाडोता विचलन 1 / 1000 भन्दा बढि अचानक, अनियमित ट्र्याक gnawing। यस गल्तीले कन्टेनर टर्मिनल क्रेनमा ट्र्याक प्लेट बोल्टको बारम्बार ब्रेकफाज गर्यो। Right। खराब ट्र्याक मिल्दो: व्हील व्यास डिस्प्रिन 1 ± 0.1% र ट्र्यापहरू 1 / 1000 भन्दा बढि ड्राइभ एशिन्चेनी ड्राइभ गर्न सक्दछ। एक पावर प्लान्टमा एक 200-टन क्रेनले ड्राइभ चल्ली व्यासमा 2 मेला भिन्नताका कारण% 0% मोटर उतार-चढाव अनुभव गर्यो।
V. विद्युतीय प्रणाली-सम्बन्धित गल्तीहरू
1 असमान मोटर TASKER: अनुचित भित्री विकृति प्यारामिटर सेटिंग्स को उपयोग गर्न को लागी> 1 15% को कारण ड्राइभ बालासहरु बीच, 1 15% को कारण। एक स्वचालित गोदाममा एक क्रेन ट्रान्सन्स व्हील ट्रेड मा एक क्रेनल पोशाक मा टोक क्षतिपूर्ति को अभाव को कारण।
2 ब्रेक एसिन्चेनी: ब्रेक क्लियरन्स भिन्नता> 0.5mm व्हील स्लिप हुन सक्छ। यो गल्तीले आवधिक स्क्र्याच स्ट्रेकहरू सबवे ट्र्याक-बिलिंग क्रेनको पा wheel ्ग्राको पैदल यात्रा गर्दछ।
। En Enchocor विफलता: असामान्य गति प्रतिक्रियाले ड्राइव चक्र गति भिन्नता निम्त्याउन सक्छ। एक अटोमोबाईल उत्पादन लाइन मा एक क्रेन मा, एन्कोडरमा पानी पांगारको परिणामस्वरूप दुई ड्राइभ ग्यालेस बीच 5% रैखिक गति फरक भयो।
