କ୍ରେନ୍ ଅପରେଟିଂ ମେକାନିଜିମ୍ ର ମୂଳ ଉପାଦାନ ଭାବରେ, a ର କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥା |
କ୍ରେନ୍ ଟ୍ରଲି ଚକସିଧାସଳଖ ଯନ୍ତ୍ରର ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ଦକ୍ଷତା ପାଇଁ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ | ପ୍ରକୃତ ବ୍ୟବହାରରେ, ସାଧାରଣ ଟ୍ରୋଲି ଚକ ବିଫଳତା ମୁଖ୍ୟତ the ନିମ୍ନଲିଖିତକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ:
I. କ୍ରେନ୍ ଟ୍ରଲି ଚକ ରିମ୍ ପୋଷାକ ଏବଂ ବିକୃତି |
1 ଏକପାଖିଆ ପୋଷାକ: ସଂସ୍ଥାପନ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା କିମ୍ବା ଭୁଲ ଚକ ଆସାଇନଣ୍ଡଗ୍ରହଣକୁ ରିମ୍ ର ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଅତ୍ୟଧିକ ପୋଷାକକୁ ନେଇପାରେ | ଏକ ପୋର୍ଟ ଗାଣ୍ଟ୍ରି କ୍ରେନ୍ ଏକ ଟ୍ରାକ୍ ପଶ୍ଚିମକୁ 3 ମିମି ଅତିକ୍ରମ କରିଥିଲା, ଫଳସ୍ୱରୂପ ମାସିକ ରିମ୍ ଷ୍ଟାଣ୍ଡରେ 0.5mm / ମାସର ସୁରକ୍ଷା ମାନାଣ୍ଡକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିଥିଲା |
2। ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍: ଯେତେବେଳେ ଚକ ଲୋଡ୍ ସାମଗ୍ରୀ ଥକ୍କା ସୀମା ଅତିକ୍ରମ କରେ (ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଏକ ଚକ ଲୋଡ୍ (ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଏକ 55kn), ଟ୍ରାଡ୍ ଏକ ମତ୍ସ୍ୟଜୀବୀ pattern ାଞ୍ଚାରେ ସ୍ପଲ୍ କରିବ | ଦୁଇ ବର୍ଷର ବ୍ୟବହାର ପରେ ଏକ ଷ୍ଟିଲ୍ ମିଲ୍ କ୍ରିନ୍ ଟ୍ରାଏନ୍ ଟ୍ରେଲ୍ ଚକଗୁଡିକ 8 ବର୍ଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସ୍ପଲିଡ୍ ଗର୍ତ୍ତକୁ ବିକଶିତ କଲା |
3 ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ବିକୃତି: ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ପରିବେଶ (> 150 ° C) କିମ୍ବା ଓଭରଲୋଡ୍ ସମୟରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ସମୟରେ ଚକ ଚାଲିବା ଏବଂ ବିକୃତ ହୋଇପାରେ | ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟିକ୍ ଆଲୁମିନିୟମ୍ କର୍ମଶାଳାରେ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟିକ୍ ଆଲୁମିନିୟମ୍ କର୍ମଶାଳାରେ ଚାମଚର ଚକଗୁଡିକ କ୍ରମାଗତ ହାଇ ତାପମାତ୍ରା ଅଧୀନରେ ଚାଳିତ, ଟ୍ରାଡଲ ଉପରେ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଡେଣ୍ଟ ଏବଂ ବିକୃତି |
II। ସିଷ୍ଟମ୍ ବିଫଳତା ଧାରଣ କରିବା |
1 ଭଣ୍ଡିବା କ୍ଷତିକାରକ: ଗରିବ ତେଲଯୁକ୍ତ ହେଉଛି ପ୍ରାଥମିକ କାରଣ | ଯେତେବେଳେ ଗ୍ରୀସ୍ ରେଲୁବ୍ରିକୋଗାର ବ୍ୟବଧାନ 200 ଅପରେଟିଂ ସମୟ ଅତିକ୍ରମ କରେ, ଯାହା ଦ୍ 12 ାରା 120 ° C ରୁ ତୀବ୍ର ହୋଇପାରେ | ଏକ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ସେଣ୍ଟରରେ ଏକ କ୍ରେନ୍ ଲବ୍ରିକେସନ୍ ଲାଇନକୁ ଏକ ଚତୁର ଲବ୍ରିକେସନ୍ ଲାଇନ୍ ତରଳିବା ପାଇଁ ଭାଲୁ ଅବକ୍ଷୟ |
2 ସିଲ୍ ଫାଇବର: ଜଳ ବାଷ୍ପ କିମ୍ବା ଧୂଳି ଅନୁପ୍ରବେଶ କରେ ନାହିଁ | 18 ମାସ ବ୍ୟବହାର ପରେ, ସିଲ୍ ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ ଏବଂ ଜଳ ଇଙ୍ଗ୍ରେସ୍ ଯୋଗୁଁ ଏକ ତୀବ୍ର ପରିବହନିକର ଟ୍ରଲି ବିୟରିଙ୍ଗ୍ ବିକଶିତ ହୋଇଗଲା |
3। ଆଟୋସିଆଲ୍ ପ୍ଲେ: ଖାଲି ଲକନୁଟ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ଅକଲିଅନିଆଲ୍ ଚକ ବିସ୍ଥାପନ (> 2mm) ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ, ରେଳ ଘଷିବା ପାଇଁ ଆଗେଇ ନେଇପାରେ | ଏହି ବିଫଳତା ଏକ ପାୱାର୍ ଷ୍ଟେସନର ବ୍ରିଜ୍ କ୍ରେନ୍ ର ଏକ 10 ମିମି ଷ୍ଟେପ୍ ଘଟାଇଲା |
III କ୍ରାକିଂ ଏବଂ ଭଙ୍ଗା |
କ୍ରାନ ଟ୍ରେଲି ଚକ |1 ଥାଳିବା ଖାଲ: ବିକଳ୍ପ ଭାରରେ, ରେଡିଓ ଫଙ୍କ୍ରେ, ରେଡିଆନ ଫଙ୍କ୍ରେ, ହବ୍ ଆସିବା ଏବଂ ହବ୍ ଗଠନ କରିବାକୁ ପ୍ରବୃତ୍ତ | ଅଲଟ୍ରାସୋନିକ୍ ପରୀକ୍ଷଣରେ 800,000 ଲୋଡ୍ ଚକ୍ରରେ ଏକ ମେଟାଲବର୍ଗିକାଲ୍ କ୍ରେନ୍ ର ଚକ୍କର ଚକକୁ ପ୍ରକାଶ କରିଛି |
2 କାଷ୍ଟିଂ ତ୍ରୁଟି: ଦୁର୍ଘଟଣା ଗୁହାଳ ଏବଂ ପିନ୍ହୋଲ୍ ଚକର ଶକ୍ତି ହ୍ରାସ କରିପାରିବ | ଏକ ଫାଉଣ୍ଡ୍ରି କ୍ରେନ୍ ଉପରେ ଏକ ନୂତନ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ଚକ ଭାଙ୍ଗିବା ମାତ୍ର ତିନି ମାସ ବ୍ୟବହାର ପରେ ଭାଙ୍ଗିଗଲା | ଡିସ୍କଗୁଡିକ ଚକ କେନ୍ଦ୍ରରେ 20 ମିମି ସଙ୍କଗର୍ ଗୁହାଳକୁ ପ୍ରକାଶ କଲା |
3। ଓଭରଲୋଡ୍ ଭଙ୍ଗା: ବଳକା ପୋଷାକର ଟେନସାଇଲ୍ ଶକ୍ତି ଅତିକ୍ରମ କରେ (ଯଥା ଇସ୍ସେଲ୍ ପାଇଁ σ 1080 MPA) | ଏକ ଭାରୀ ବସ୍ତୁ ଏକ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟରେ ପଡିଗଲା, ତୁରନ୍ତ ଚକ ସୃଷ୍ଟି କରେ |
ଚତୁର୍ଥ। ଗେୱିଙ୍ଗ ଏବଂ ଟ୍ରାକିଂ ଟ୍ରାକ୍ କରନ୍ତୁ |
1 ଭୂସମାନ୍ତର କକ୍: ଯେତେବେଳେ ଚକ୍ରର ତ୍ରିକୋଣୀୟ ଦୂରତା 5 ମିମି ଅତିକ୍ରମ କରେ, ଏହା ସର୍ପସ୍ଥାନକୁ ଚାଲିବ | ଏକ ୱାର୍କସପ୍ ରେ ଏକ 32-ଟନ୍ କ୍ରେନ୍ ଏକ 8 ମିମି ଟ୍ରଲି ସ୍ପାନ୍ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଯୋଗୁଁ ଟ୍ରାକ୍ ସାଇଡ୍ ପୋଷାକରେ ଏକ ତିନିଗୁଣ ବ increased େ |
2 ଭର୍ଟିକାଲ୍ SKEW: ଚକ ଭୂଲମ୍ବ ବିଚ୍ୟୁତି 1 / 1000 ରୁ ଅଧିକ ହଠାତ୍, ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଟ୍ରାକ୍ ଗ୍ନିଙ୍ଗ୍ ହୋଇପାରେ | ଏହି ଦୋଷ ଏକ କଣ୍ଟେନର ଟର୍ମିନାଲ୍ କ୍ରେନ୍ରେ ଟ୍ରାକ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ବୋଲ୍ଟଗୁଡିକର ବାରମ୍ବାର ଭାଙ୍ଗିବା | 3 ଗରିବ ଟ୍ରାକ ମେଳକ: ଚକ ବ୍ୟାସ ଟୋଲେରାନ୍ସ ± 0.1% କିମ୍ବା ଟ୍ରାକ୍ opes ୁଲା ଅତିକ୍ରମ କରିବା 1 / 1000 କୁ ପର୍ଣ୍ଣ ଆନ୍ଦନ୍ରୋନ୍ରୋନି ଦେଇପାରେ | ଏକ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପ୍ଲାଣ୍ଟରେ 200 ରୁ ଟନ୍ କ୍ରେନ୍, ଡ୍ରାଇଭ୍ ପଲଲି ବ୍ୟାସରେ 2 ମହୁ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଯୋଗୁଁ 30% ମୋଟର ସାମ୍ପ୍ରତିକ ପରିବର୍ତ୍ତନ |
V. ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକାଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍-ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ତ୍ରୁଟି |
1 ଅସନ୍ତୋଷର ପାରସ୍ପରିକ ସେଟିଂସମୂହ ଲିଡ୍ ମୋଟର, ବ on ଼ିବା ଚକ ପରି ପୋଷାକ ମଧ୍ୟରେ ଆଉଟପୁଟ୍ ଭେରିଏନସନ୍ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ | ଏକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଗୋଦାମରେ ଏକ କ୍ରେନ୍ ଚକିଆ ଚକ ଛୁଞ୍ଚି ଉପରେ ଅଭିଜ୍ଞ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ପୋଷାକରେ ଅଭିଜ୍ଞ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ପୋଷାକ |
2। ବ୍ରେକ୍ ଆଶ୍ check ରକ୍ଷଣନ୍: ଏକ ବ୍ରେକ୍ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ପାର୍ଥକ୍ୟ> 0.5mm ଚକ ସ୍ଲିପ୍ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ | ଏହି ଦୋଷ ଏକ ମେଟ୍ରୋ ଟ୍ରାକିଂ କ୍ରେନ୍ ର ଚକ ଛୁଟିରେ ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ ସ୍କ୍ରାଚ୍ ଷ୍ଟ୍ରିକ୍ସ ସୃଷ୍ଟି କଲା |
3 ଏନକୋଡର୍ ବିଫଳତା: ଅସ୍ୱାଭାବିକ ସ୍ପିଡ୍ ଫିଡବ୍ୟାକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଚକ ଗତି ପାର୍ଥକ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ | ଏକ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଧାଡିରେ କ୍ରେନ୍ ରେ, ଏନକୋଡର୍ ପାଇଁ ଜଳ ଇକ୍ରେସ୍ ଦୁଇଟି ଡ୍ରାଇଭ ପଲଲିଇ ମଧ୍ୟରେ 5% ରିନ୍ ଗତି ପାର୍ଥକ୍ୟ ଫଳାଫଳ ପାଇଲୁଥିଲା |
