ਕ੍ਰੇਨ ਹੁੱਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਦੁਆਰਾ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਲਈ 15-ਟਨ ਸਿੰਗਲ ਹੁੱਕ: ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਿਸਮ, ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ।
ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਲਈ 15-ਟਨ ਡਬਲ ਹੁੱਕ: ਵਧੇਰੇ ਸਮਮਿਤੀ ਬਲ ਵੰਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਵੱਡੇ ਟਨਜ ਜਾਂ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 15-ਟਨ ਸਿੰਗਲ ਹੁੱਕ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹਨ।
ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਲਈ 15-ਟਨ ਸਲਿੰਗ ਹੁੱਕ/ਨੱਕ ਹੁੱਕ: ਸਲਿੰਗ ਨੂੰ ਖਿਸਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਕਾਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।
15-ਟਨ ਕ੍ਰੇਨ ਹੁੱਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਕਰੇਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
15-ਟਨ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕਰੇਨ ਹੁੱਕ:ਓਵਰਹੈੱਡ ਕ੍ਰੇਨ ਫੈਕਟਰੀਆਂ, ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਅਤੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਫਿਕਸਡ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ 15-ਟਨ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ, ਹੁੱਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ:
ਸਿੰਗਲ ਪੁਲੀ ਹੁੱਕ ਅਸੈਂਬਲੀ (ਛੋਟੀਆਂ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਚਾਈਆਂ ਲਈ): ਉਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਉਚਿਤ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਡਰੱਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਤਾਰ ਰੱਸੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਹੈ। ਸਿੰਗਲ ਪਲਲੀ ਹੁੱਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਹਲਕਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਹੁੱਕ, ਇੱਕ ਕਰਾਸਬੀਮ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਪਲਲੀ, ਇੱਕ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੈਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਡਬਲ ਪੁਲੀ / ਮਲਟੀ-ਪਲੀ ਹੁੱਕ ਅਸੈਂਬਲੀ (ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਅਤੇ ਖਾਸ): ਇਹ 15-ਟਨ ਬ੍ਰਿਜ ਕਰੇਨ ਹੁੱਕਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ। ਇਹ ਪੁਲੀ ਸਿਸਟਮ (ਮੂਵਿੰਗ ਪੁਲੀ) ਦੁਆਰਾ ਲੇਬਰ ਦੀ ਬੱਚਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿੰਚ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਤਾਰ ਦੀ ਰੱਸੀ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਬਣਤਰ ਹੈ: ਹੁੱਕ + ਕਰਾਸਬੀਮ /ਸਾਈਡ ਪਲੇਟ + ਦੋ (ਜਾਂ ਵੱਧ) ਪੁਲੀਜ਼ + ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ + ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਨੱਥੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੈਚ। ਤਾਰ ਦੀ ਰੱਸੀ ਡਰੱਮ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਹੁੱਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀਆਂ ਪਲਲੀਆਂ (ਮੂਵਿੰਗ ਪਲਲੀਜ਼) ਅਤੇ ਉਪਰਲੀ ਟਰਾਲੀ 'ਤੇ ਪਲਲੀਆਂ (ਸਥਿਰ ਪੁਲੀਜ਼) ਦੇ ਉੱਪਰੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ "ਗੁਣਕ" ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 2x, 3x, 4x)। 15-ਟਨ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਲਈ, 2 ਜਾਂ 3 ਦਾ ਗੁਣਕ ਆਮ ਹੈ।
15T ਕਰੇਨ ਹੁੱਕ - ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਲਈ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਸਟੀਲ ਲਿਫਟਿੰਗ ਹੁੱਕ
ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨਾਂ (ਪੋਰਟ ਕ੍ਰੇਨਾਂ) ਦੀ ਕੋਰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ (ਹੁੱਕ ਅਸੈਂਬਲੀ) ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰਿਜ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬਾਹਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਲੋੜਾਂ ਹੁੱਕ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੇ ਵਿਰੋਧ 'ਤੇ ਰੱਖੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਗੈਂਟਰੀ ਕਰੇਨ ਹੁੱਕਾਂ ਦਾ ਖੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਰਵਉੱਚ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਖੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਧੀ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ (ਹੌਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ) ਹੈ, ਜੋ ਬਾਹਰੀ ਜੰਗਾਲ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ (ਲੂਣ ਸਪਰੇਅ ਵਾਤਾਵਰਨ) ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਕੋਟਿੰਗ ਜਾਂ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਡਬਲ // ਮਲਟੀ-ਪੁਲੀ ਹੁੱਕ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਗੈਂਟਰੀ ਕਰੇਨ ਹੁੱਕਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਹਨ। ਪੁਲੀ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ (ਗੁਣਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 2, 3, ਜਾਂ 4) ਦੁਆਰਾ ਤਾਰ ਰੱਸੀ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ 15-ਟਨ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ।
ਵਿਕਰੀ ਲਈ 15-ਟਨ ਗੈਂਟਰੀ ਕਰੇਨ ਹੁੱਕਮੋਬਾਈਲ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਹੁੱਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਰੱਕ ਕ੍ਰੇਨ, ਟਾਇਰ ਕ੍ਰੇਨ, ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਲਰ ਕ੍ਰੇਨ) ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਬਦਲਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਾਲ ਸਿੱਝਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸਦੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਰਕ ਫਿਕਸਡ ਬ੍ਰਿਜ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਅਤੇ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰੇ ਹਨ। 15-ਟਨ ਮੋਬਾਈਲ ਕ੍ਰੇਨ ਦਾ "ਹੁੱਕ" ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਭਾਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਲਹਿਰਾਉਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੁਲੀ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੀ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।
15-ਟਨ ਮੋਬਾਈਲ ਕਰੇਨ ਹੁੱਕ (ਟਰੱਕ ਕ੍ਰੇਨ, ਟਾਇਰ ਕ੍ਰੇਨ, ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਲਰ ਕ੍ਰੇਨ ਹੁੱਕ)
