ਕ੍ਰੋਨ ਸਟੌਲੀ ਬਲਾਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਪਲਲੀ, ਬੀਅਰਿੰਗ, ਬਰੈਕਟ, ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਰੱਸੀ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਬਣੀ. ਇਸ ਦੇ ਕੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਰਤ ਸੇਵਿੰਗ ਜਾਂ ਸਪੀਡ ਵਾਧੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਾਰ ਦੀ ਰੱਸੀ ਦੀ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕ੍ਰੇਨ ਦੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਲਿਆਉਣਾ ਹੈ. ਪਲੀਜ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਵਾਲੀ ਐੱਲੋਏ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਨਾਈਲੋਨ ਕੰਪੋਜ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਕ੍ਰੋਨ ਕਲੌਲੇ ਬਲਾਕਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਚਲੀਆਂ (ਫਿਕਸਡ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਫਿਕਸਡ ਸਥਿਤੀ) ਸਿਰਫ ਫੋਰਸ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ) ਅਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਪਲੀਜ਼ (ਲੋਡ ਨਾਲ ਚਲਦੇ ਹੋਏ, ਜੋ ਕਿ ਮਿਹਨਤ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ). ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਸਿੰਗਲ-ਵ੍ਹੀਲ, ਡਬਲ-ਵ੍ਹੀਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਸੰਜੋਗਾਂ, ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਕ ਦੇ ਬਲਬ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਕਸੇ ਦੇ ਬਲਾਕਾਂ ਲਈ, ਟਾਵਰ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਸ ਅਕਸਰ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵੱਡੇ-ਵਿਆਸ ਵਾਲੀ ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਪਲਲੀ ਬਲਾਕ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਲਲੀ ਗ੍ਰੋਵ ਪਹਿਨਣ, ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਅਤੇ ਵਾਇਰ ਰੱਸੀ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਵੇਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਚੀਰ, ਵਿਗਾੜ ਜਾਂ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਪੁਲੀ ਵਿਚ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਪਲੀਜ਼ ਜੋ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਰੱਸੀ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੱਸੀ ਦੇੜੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਧੇ ਹੋਏ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਚੁਣੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਲਾਨੀ ਬਲੌਕ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡ ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਜੀ.ਬੀ. / ਟੀ 3811) ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
