Контейнерные краны на берегу до берега, также известные как набережные краны или крановые мосты, являются важным специализированным оборудованием для погрузки и разгрузки на терминалах контейнеров и обычно расположены на набережной терминалов портов. Их основная функция - загружать и выгружать грузы из закрепленных контейнерных сосудов, обеспечивая безопасное и эффективное перемещение груза в порт и вне его.
В отличие от набережных кранов, ярки, также известные как краны для контейнеров, специально предназначены для загрузки и разгрузки на контейнерах. Наиболее распространенным типом крана двора является железнодорожный гран-кран (RMG), специализированная машина, используемая в контейнерных дворах. RMG используют ходовые колеса на рельсах для подъема и складывания контейнеров и оснащены выдвижными распределителями 20 и 40 футов для размещения контейнеров с различными размерами.
По сравнению с резиновыми граньными кранами (RTGS), RMG предлагают несколько преимуществ. Во -первых, они используют электроэнергию в качестве источника питания, устраняя загрязнение топлива и более экологически чистые. Во -вторых, они могут увеличить подъемную способность и скорость, повышая эффективность нагрузки и разгрузки. Кроме того, троллейбус RMG способен к быстрому путешествию при подъеме груза, еще больше повышая эксплуатационную скорость и гибкость.
Короче говоря, набережные краны и дворы играют жизненно важную роль в контейнерных терминалах и дворах. Они не только повышают эффективность нагрузки и разгрузки, но и обеспечивают безопасность и экономику операций.
