هڪ جرمن آٽو موبائيل ۾ ويلموبول ورڪشاپ ۾، برازيل ۾، هڪ 100-ٽون ڊبل-بيام ڪرين کي اوچتو ٽوڙيو:
غلط رجحان: بنيادي لفٽنگ ميڪنزم ڪنٽرول کان ٻاهر نڪري ويو ۽ ٽرالي ٽريول موٽر کي سڙي ويو
اثر: پيداوار واري لائن بند، $ 85،000 (اٽڪل $ 160،000 ڊالر) في ڪلاڪ
ماحولياتي چئلينجز: ورڪشاپ جي درجه حرارت 42 ° C + تيزابي ويلڊنگ گئس جو گئس
4 ڪلاڪ هنگامي جواب
مقامي سروس ٽيم فلر حرارتي امڪاني امڪاني ڪئميرا ۽ کمپن جو تجزيو ڪندڙ آهي
ابتدائي تشخيص: برڪ هائيڊولڪ والو اسٽيڪ + موٽر موٽر موصليت جي خرابي (90 سيڪڙو نمي جي ڪري)
48 ڪلاڪ جو تنقيدي مرمت
| غلط حصا | هنگامي طريقا | ڊگهي حل |
|---|---|---|
| مکيه کڻڻ واري برڪ | عارضي طور تي اسپيئر فڪر پليٽ کي چالو ڪيو | IP65 تحفظ جي گريڊ گندي برڪ جو متبادل |
| سفري ميدان | ريو ڊي جينيوروڊ گودام کان اسپيئر حصن لاء ڪال ڪرڻ | اپڊيٽ ٿيل ايف ڪلاس جي موصليت واءنگ |
| ڪنٽرول ڪيبل | عارضي شيلڊنگ لائينن کي ڳن connected ڻ | ان جي بدران ايسڊ مزاحمتي سائڊ سائڊ ڪيبل استعمال ڪريو |
سنکن جو تحفظ
سڀئي بولٽ اي 4-80 اسٽينج اسٽيل سان تبديل ڪيا ويا آهن
جنڪشن باڪس 3 ايم اسڪوچ ڪاسٽ نمي پروف jel ي سان ڀريل آهي
گرمي پد جي ترميم
موٽر هڪ جرمن اي بي ايم محوري فائي فين فين سان ليس آهي (هوائي حجم 40 سيڪڙو تائين وڌي ويو)
لفافي تيل کولنگ سسٽم لاء متوازي بيڪ اپ گردش پمپ
تعميل ۽ تيز ڪسٽم ڪليئرنس
برازيلين انٽيٽروٽرو تصديق ٿيل اسپيشل حصن سان ترجيحي ڪسٽم ڪليئرنس
سار سنڀال جا اهلڪار اين آر -1 12 ميڪانياتي حفاظتي آپريشن سرٽيفڪيٽ
بچاء واري صلاح
هفتيوار تندرست کولنگ سسٽم جي مٽي ڪ removal ڻ (ڏکڻ آمريڪي پپلر جي موسم لاء)
برڪ هائيڊولڪ تيل جي متبادل چڪر 800 ڪلاڪن تائين گهٽجي وئي آهي (اصل فيڪٽري معيار)
ڊائون لوڊ: 72 ڪلاڪن تائين هڪ اندازي ۾ گهٽجي ويو 51 ڪلاڪ
قيمت ڪاناهه تي ضابطا: 19 سيڪڙو ٽريفس کي بانڊڊ گودام جي اسپري حصن ذريعي محفوظ ڪريو
بعد ۾ بهتري: Siemenns S120 ڊرائيو سسٽم جي غلطي اڳئين تشخيص ماڊلز کي انسٽال ڪريو
پرتگاليز ۾ ٽيڪنيڪل انتباہ ليبل لازمي آهن
ترجيحي تصديق ٿيل اسپيئر اسپيڊ حصن کي ڏني وئي آهي (جهڙوڪ تار آر بي آر 14753 جي مطابق
برسات جي موسم جي نمي، پوليٽر چيس (معدني تيل سان مطابقت رکندڙ) سفارش ڪئي وئي آهي.
- بدي سينوسو، انجنيئرنگ جو سربراهون، سيمارگ جو پورٽ
