ටොන් 16 බර බර
වයර් ලණු විදුලි එසවීම
I. ප්රධාන ලක්ෂණ
ඉහළ එසවුම් ධාරිතාව: ටොන් 16 ක් බර ඉසිලීමේ කාණ්ඩයට අයත් වේ, විශාල වැඩ ෙකොටස්, බර උපකරණ, වානේ ආදිය එසවීමට සුදුසු ය.
ශක්තිමත් ව්යුහය: විශිෂ්ට දෘඩතාව සහ අධික බර සහ බලපෑම්වලට ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව ලබා දෙමින් ඉහළ ශක්ති සහිත පෙට්ටි ආකාරයේ ව්යුහයක් හෝ අවසන් කදම්භ ව්යුහයක් භාවිතා කරයි.
කම්බි කඹ පැටවීමේ ධාරිතාව: දාම එසවුම්වලට සාපේක්ෂව, වයර් කඹ එසවුම් වැඩි උසකින් (මීටර් දස හෝ සිය ගණනක් දක්වා), සුමට ක්රියාකාරිත්වයක් ලබා දෙන අතර මධ්යම සිට ඉහළ වේගයක් සහ නිතර භාවිතා කරන යෙදුම් සඳහා සුදුසු වේ.
ධාවන ක්රමය: සාමාන්යයෙන් විදුලි මෝටරයකින් ධාවනය වන, නිරවද්ය ගියර් අඩු කිරීමේ පද්ධතියකින් සමන්විත, බලගතු සහ ස්ථාවර එසවුම් බලයක් සපයයි.
අධි ආරක්ෂාව: සම්මත වින්යාසයට අධි බර ආරක්ෂාව, ඉහළ සහ පහළ සීමා ස්විච, හදිසි නැවතුම් සහ අදියර ආරක්ෂාව වැනි බහු ආරක්ෂිත උපාංග ඇතුළත් වේ.
II. ටොන් 16ක බරැති වයර් ලණු විදුලි එසවීමක ප්රධාන ව්යුහාත්මක සංරචක
සම්පූර්ණ ටොන් 16ක විදුලි එසවීමකට සාමාන්යයෙන් ඇතුළත් වන්නේ:
එසවුම් යාන්ත්රණය: මෝටර්, ගියර් පෙට්ටිය, ඩ්රම්, කම්බි ලණු, කොක්ක.
මෙහෙයුම් යාන්ත්රණය: එසවීම ධාවන පථය දිගේ තිරස් අතට ගමන් කිරීමට හැකි වන මෝටරය, රෝද සහ ධාවක ඒකකය.
විදුලි පාලන පද්ධතිය: පාලන පෙට්ටිය, දුරස්ථ පාලක (රැහැන් හෝ රැහැන් රහිත), ස්පර්ශක, සීමා ස්විච, ආදිය.
ආරක්ෂිත උපාංග: අධි බර සීමාව, ගිනි අවුළුවීමේ සීමාව ස්විචය, තිරිංග, ආදිය.
III. ටොන් 16 බරැති වයර් කඹ විදුලි එසවුම් වල සාමාන්ය යෙදුම් අවස්ථා
බර යන්ත්රෝපකරණ නිෂ්පාදනය සහ එකලස් කිරීම: විශාල යාන්ත්රික සංරචක එසවීම.
යකඩ සහ වානේ ලෝහ කර්මාන්තය: වානේ දඟර, වානේ තහඩු සහ උණු කළ වානේ ලෑලි එසවීම (විශේෂිත ලෝහමය දොඹකරයක් අවශ්ය වේ).
වරාය සහ සැපයුම්: ගබඩාවල හෝ ගබඩා අංගනවල බර භාණ්ඩ පැටවීම සහ බෑම.
නැව් තැනීමේ කර්මාන්තය: නැව් කොටස්, එන්ජින් ආදිය හැසිරවීම සහ ස්ථාපනය කිරීම.
බල උපකරණ ස්ථාපනය: එසවුම් ට්රාන්ස්ෆෝමර්, උත්පාදක යනාදිය.
විශාල උපකරණ අළුත්වැඩියා වැඩමුළු: බර වාහන, යන්ත්ර උපකරණ ආදිය අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා භාවිතා වේ.
IV. ටොන් 16ක බරැති වයර් ලණු විදුලි දොඹකරයක් තෝරා ගැනීම සඳහා අවශ්ය ප්රධාන පරාමිතීන් (විමසුමේදී හෝ ප්රසම්පාදනයේදී සඳහන් කළ යුතුය):
එසවුම් ධාරිතාව: ටොන් 16.
ඉසිලීමේ උස: ඔබට භාණ්ඩ එසවීමට කොපමණ ඉහළට අවශ්යද? (උදා. 6m, 12m, 24m, 30m, ආදිය). කම්බි ලණු දිග ඒ අනුව සකස් කර ඇත.
වැඩ කරන පන්තිය (භාවිතා කිරීමේ සංඛ්යාතය): සාමාන්යයෙන් M4 (මධ්යම) හෝ M5 (අධික රාජකාරි). මෙය මෝටරයේ රාජකාරි චක්රය සහ සමස්ත කල්පැවැත්ම තීරණය කරයි.
මෙහෙයුම් වේගය:
එසවීමේ වේගය: සාමාන්යයෙන් තනි වේගය (උදා: ~3.5 m/min) හෝ ද්විත්ව වේගය (සාමාන්ය/මන්දගාමී).
ගමන් වේගය: I-කදම්භ ධාවන පථයේ එසවීම පාර්ශ්වීයව චලනය වන වේගය (උදා: 20 m/min).
බල සැපයුම: 380V/50Hz/3-phase (ගෘහස්ථ සම්මත), අනෙකුත් වෝල්ටීයතා පිරිවිතරයන් ද පවතී.
ස්ථාපන ක්රමය:
ස්ථාවර: වරහනකට හෝ කැන්ටිලිවර් දොඹකරයකට සවි කර ඇති අතර, හැකි වන්නේ එසවීම සහ පහත දැමීම පමණි.
භ්රමණය වීම (වඩා පොදු): ගැළපෙන ට්රොලියක් හරහා I-beam ධාවන පථයේ ගමන් කරයි. ට්රොලිය තවදුරටත් මැනුවල් ට්රොලි (මිනිස් බලයෙන් ක්රියාත්මක වන) සහ විදුලි ට්රොලි (මෝටර් මගින් ධාවනය වන) ලෙස බෙදා ඇත.
ධාවන වර්ගය: භාවිතා කරන I-කදම්භවල පිරිවිතරයන් දොඹකරයේ සහ ට්රොලියේ රෝද පීඩනය මත පදනම්ව තීරණය කළ යුතුය (උදා: I40a, I63c, ආදිය).
පාලන ක්රමය: බිම සවි කර ඇති රැහැන් හසුරුව (වඩාත් පොදු), දුරස්ථ පාලක, කැබ් පාලනය.
පාරිසරික අවශ්යතා: සාමාන්ය වැඩමුළු, අධික උෂ්ණත්වය, ආර්ද්රතාවය, පිපිරීම්-ප්රතිරෝධය (විශේෂ සහතිකයක් අවශ්ය වේ), එළිමහන් (ආරක්ෂිත ආවරණයක් අවශ්ය වේ) ආදිය.
