පාලමක රෝද/උඩිස් දොඹකරය

පාලම් දොඹකරයක රෝද ප්‍රධාන වශයෙන් ස්ථාපනය කර ඇත්තේ:

දොඹකර ට්රොලි රෝද: දොඹකරයේ අවසාන බාල්කවල (හෝ ප්‍රතිබර බාල්ක) දෙකෙහිම ස්ථාපනය කර ඇති අතර, දොඹකරය කර්මාන්තශාලා රේල් පීලි දිගේ කල්පවත්නා ලෙස ධාවනය කරයි.

දොඹකර සහායක ට්‍රොලි රෝද: ට්‍රොලි රාමුව මත ස්ථාපනය කර ඇති අතර, ප්‍රධාන කදම්භයේ රේල් පීලි දිගේ පාර්ශ්වීයව බර රැගෙන යන ට්‍රොලිය ධාවනය කරයි.

මූලික ක්‍රියාකාරිත්වය: දොඹකරයේ බර සහ ඉසිලීමේ බර (සිරස් බලය) දරන අතරතුර, ඒවා රේල් පීලි සමඟ ඝර්ෂණය හරහා අවශ්‍ය කම්පන බලය (තිරස් බලය) සපයන අතර, සුමට, අඩු ප්‍රතිරෝධයක් සහ විශ්වාසදායක චලනය සහතික කරයි.රෝද ද්රව්ය අනුව වර්ගීකරණය:

ව්යාජ වානේ රෝද:

ද්‍රව්‍ය: සාමාන්‍යයෙන් උසස් තත්ත්වයේ කාබන් වානේ හෝ 60# හෝ 65Mn වැනි මිශ්‍ර වානේ.

විශේෂාංග: ඉහළ ශක්තිය, හොඳ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය සහ ඉහළ බර දරණ ධාරිතාව. ව්යාජය හේතුවෙන් අභ්යන්තර ව්යුහය ඝන වේ.

යෙදුම්: මධ්‍යම සහ බර දොඹකර සඳහා ප්‍රධාන ධාරාවේ තේරීම.

ඇලෝයි වාත්තු වානේ රෝද:

ද්රව්ය: ZG340-640 වැනි.

විශේෂාංග: හොඳ සමස්ත යාන්ත්‍රික ගුණ සහිතව වාත්තු කිරීම හරහා සංකීර්ණ හැඩතල ලබා ගත හැක.

යෙදුම්: විවිධ පිරිවිතරවල දොඹකර සඳහා සුදුසු වේ.

ඇලෙන සුළු යකඩ රෝද:

ද්රව්ය: QT600-3, QT700-2, ආදිය.

විශේෂාංග: හොඳ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය සහ කම්පන අවශෝෂණය, සහ සාපේක්ෂව අඩු පිරිවැය. කෙසේ වෙතත්, එහි බලපෑම් ප්රතිරෝධය ව්යාජ වානේවලට වඩා තරමක් දුර්වලයි.

යෙදුම්: අඩු ක්රියාකාරී වේගයක් සහිත සැහැල්ලු සහ මධ්යම ප්රමාණයේ දොඹකරවල බහුලව භාවිතා වේ.

පාලම් දොඹකරයක රෝද සරල "රෝද" ලෙස පෙනුනද, ඒවායේ සැලසුම, නිෂ්පාදනය, ස්ථාපනය සහ නඩත්තු කිරීම සඳහා ගැඹුරු යාන්ත්‍රික මූලධර්ම සහ ඉංජිනේරු භාවිතයන් ඇතුළත් වන අතර පාලම් දොඹකරවල ආරක්ෂිත සහ ස්ථාවර ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීමේ මූලික ගල සාදයි.

වුවදපාලම් දොඹකරයක රෝදසරල "රෝද" ලෙස පෙනෙනු ඇත, ඒවායේ සැලසුම්, නිෂ්පාදනය, ස්ථාපනය සහ නඩත්තු කිරීම සඳහා ගැඹුරු යාන්ත්‍රික මූලධර්ම සහ ඉංජිනේරු භාවිතයන් ඇතුළත් වන අතර, පාලම් දොඹකරවල ආරක්ෂිත සහ ස්ථාවර ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීමේ මූලික ගල සාදයි.