Žerônky a mostné žeriavy sú dve bežné zdvíhacie zariadenia, ktoré sa bežne používajú v odvetviach, prístavoch, skladoch a iných poliach. Majú svoje vlastné charakteristiky v scenároch štruktúry, funkcie a používania. Nasleduje podrobné porovnanie:
1. Porrtový žeriavŠtrukturálne vlastnosti:
Metóda podpory: Podporované nohami (portál) na oboch stranách na zemi alebo pevnom základoch, aby vytvorili štruktúru v tvare „dverí“.
BEAM: Hlavný lúč preklenuje nohy na oboch stranách a môže byť vybavený jediným lúčom alebo dvojitým lúčom.
Mobilita: Zvyčajne sa pohybuje pozdĺž pozemnej dráhy a niektoré modely (napríklad portálové žeriavy typu pneumatík) nevyžadujú stopy.
Klasifikácia:
Žerbový žeriav typu koľajnice: beží na pevných koľajoch, má vysokú stabilitu a je vhodný pre pevné pracovné oblasti.
Železničný žeriav typu (RTG): Flexibilný a mobilný, bežne sa vyskytuje v kontajnerových dvoroch.
Budovanie lodiarskych portálových žeriav: Super veľká tonáž, ktorá sa používa na stavbu lodí.
Výhody:
Veľké rozpätie: Vhodné pre miesta pod holým nebom, ako sú prístavy, dvory a staveniská.
Silná únosná kapacita: Môže byť navrhnutá so zdvíhacou kapacitou stoviek až tisícov ton.
Silná adaptabilita: Nie je obmedzená výškou rastliny, môže fungovať v drsnom vonkajšom prostredí.
Nevýhody:
Veľká stopa: Potrebujete položiť stopy alebo rezervný pohyb v oblasti pohybovania.
Vysoké náklady: Veľké portálové žeriavy sú komplikované na výrobu a inštaláciu.
Typické aplikácie:
Naklašenie a vykladanie kontajnerov, lodenice, inštalácia veľkej oceľovej konštrukcie, zdvíhanie zariadení na veterné energie.
2. Nadhead žeriavŠtrukturálne vlastnosti:
Metóda podpory: Oba konce hlavného lúča sú podopreté na trati (cestovný lúč) nad rastlinou pri kolieskach bez pozemných nôh.
Operačný priestor: Horizontálne sa pohybujte na trati podopretej stenou alebo stĺpom rastlín a vozík vedie pozdĺžne pozdĺž hlavného lúča.
Funkcia: zvyčajne pripevnená vo vnútri budovy.
Klasifikácia:
Jednodeový mostík: Svetelná štruktúra, vhodná na zdvíhanie svetla (≤ 20 ton).
Žeriav s dvojitým lúčom: dobrá stabilita, vhodná pre veľkú tonáž (až stovky ton).
Zaskrutkovaný mostový žeriav: Hlavný lúč je zavesený pod strechou, aby sa ušetril priestor.
Výhody:
Ušetrite pozemný priestor: Neprijíma pozemnú dráhu, ktorá je vhodná na intenzívne operácie v továrni.
Hladká prevádzka: Trať je na vysokom mieste a je menej narušená zemou.
Flexibilná prevádzka: Môže byť prevádzkovaná diaľkovým ovládaním alebo kabínou.
Nevýhody:
Závisí od štruktúry továrne: Budova musí mať dostatočnú kapacitu zaťaženia.
Obmedzené rozpätie: Obmedzené šírkou továrne, zvyčajne nie viac ako 30-40 metrov.
Typické aplikácie:
Manipulácia s materiálom v dielni, zdvíhanie výrobných vedení, nakladanie a vykladanie skladov a mechanická zostava.
Portálistické žeriavy a mostné žeriavy odporúčaniaVyberte si portálový žeriav:
Vyžaduje vonkajšie operácie, veľké rozpätia a veľké zdvíhacie závažia (napríklad prístavy, veterná energia a stavba lodí).
Vyberte si žeriav Bridge:
Zdvíhanie v pevnej oblasti v továrni, obmedzenom priestore a častých operáciách (napríklad továrenské workshopy).
Podľa komplexného hodnotenia konkrétnych potrieb (zdvíhanie hmotnosti, rozpätia, životného prostredia, rozpočtu) môžu špeciálne scenáre zvážiť aj hybridný dizajn týchto dvoch (napríklad polopriepustný žeriav).