Kakovost sklopa potovalnih koles kot temeljna sestavina potujočega mehanizma žerjava neposredno vpliva na življenjsko dobo in učinkovitost obratovanja žerjava. The
Kolesarska montaža, sestavljen iz kolesa, osi, ležajev in ohišja ležajev, predvsem nosi obremenitev žerjava in ga podpira, hkrati pa omogoča tudi potovanje in delovanje žerjava na progi.
Skupne oblike poškodb koles žerjava:
OBVEZNA: Kolesna površina zaradi trenja postopoma postane tanjša.
Razmerjanje utrjene plasti: prekomerna trdota kolesnega materiala povzroči drobljenje površinske plasti.
Pitting: Majhne jame se pojavijo na površini kolesa.
Žerjalovo koloIzbira materiala:
Kolesa so običajno izdelana iz litega jekla ZG430-640, s toplotno obdelano površino za povečanje odpornosti in trdote obrabe. Trdota tekalne plasti naj bi dosegla HB330-380 z utrjeno globino plasti vsaj 20 mm, da se poveča odpornost proti obrabi kolesa in odpornost proti udarcu.
Pomen vodoravnega odklona žerjava:
Odklon horizontalnega kolesa je ključni tehnični parameter za žerjave. Prekomerni nagib lahko povzroči grizenje železnic, povečano delovno odpornost, vibracije in hrup ter povečano obrabo tirov in koles, kar znatno skrajša življenjsko dobo žerjava. Zato proizvodni standardi za različne vrste žerjava določajo dopustno območje za vodoravno nagibanje koles.
Pregled sklopa koles Crane Travel:
Pregled obrabe kolesa: Upoštevajte stopnjo obrabe na kolesni površini.
Pregledovanje prileganja kolesa in osi: zagotovite tesno prileganje med kolesom in osi.
Nadomestni pogoji: Ko obraba kolesa doseže 15-20% prvotne debeline platišča ali obraba prirobnice presega 60% prvotne debeline, razmislite o zamenjavi kolesa.
Zahteve glede kakovosti za nova kolesa: Kolo mora biti brez razpok, kotalna površina mora biti gladka in brez neenakomernosti, prileganje osi za luknjo pa mora izpolnjevati zahteve po oblikovanju. Zahteve za kakovost montaže koles: Kolo in os se morata varno prilegati, z iztekom največ 0,10 mm; Vertikalni nagib kolesa ne sme biti več kot 1 mm; Ležajne ravnine obeh ležajnih ohišja morajo biti vzporedne z ravnino širine kolesa, z napako v višini največ 0,07 mm; in kolo mora biti nameščeno tako, da se njena širinska sredinska ravnina poravna s simetrično središčem obeh ohišjih ležajev.
Zgornji koraki za pregled in vzdrževanje lahko zagotovijo pravilno delovanje sklopa potujočih koles žerjava, podaljšajo življenjsko dobo žerjava in izboljšajo operativno učinkovitost.
