Sfond i rastit

Në një punëtori gjermane të saldimit të automobilave në Sao Paulo, Brazil, një vinç me rreze të dyfishtë 100-ton papritmas u prish:

• Fenomen faji: Mekanizmi kryesor i ngritjes u rrëzua nga kontrolli dhe motori i udhëtimit me karrocë u dogj jashtë

• Ndikim: Mbyllja e linjës së prodhimit, 85,000 R (rreth 160,000 dollarë) në orë

• Sfidat mjedisore: Temperatura e punëtorisë 42 ° C + Korrozioni i gazit të saldimit acid

Procesi i përgjigjes së urgjencës

1. Reagimi i urgjencës 4-orësh

   • Ekipi lokal i shërbimit arrin me kamera të imazhit termik FLIR dhe analizuesit e dridhjeve

   • Diagnoza paraprake: Valvula hidraulike e frenave e mbërthyer + prishja e izolimit motorik (i shkaktuar nga lagështia 90%)

2. Riparim kritik 48-orësh

   Pjesë të gabuara	Masa urgjente	Zgjidhje afatgjatë
   Frena kryesore e ngritjes	Aktivizoni përkohësisht pllakën e fërkimit rezervë	Zëvendësimi i frenave të lagësht të shkallës së mbrojtjes IP65
   Motor udhëtimi	Thirrja për pjesë rezervë nga Rio de Janeiro Magazina e Lidhur	Përmirësimi i ftohjes së izolimit të klasës F
   Kabllo kontrolli	Lidhja e linjave të përkohshme mbrojtëse	Në vend të kësaj përdorni kabllo të tipit CY rezistent ndaj acidit

Trajtim i veçantë për klimën tropikale

1. Mbrojtja me korrozion

   • Të gjitha bulonat zëvendësohen me çelik inox A4-80

   • Kutia e kryqëzimit është e mbushur me xhel me lagështirë Scotchcast 3M

2. Modifikimi i shpërndarjes së nxehtësisë

   • Motori është i pajisur me një tifoz gjerman të rrjedhës boshtore EBM (vëllimi i ajrit u rrit me 40%)

   • Pompë qarkullimi paralel rezervë për sistemin e ftohjes së vajit të zvogëlimit

Pikat kryesore të shërbimit të lokalizimit

1. Pajtueshmëria dhe pastrimi i shpejtë i doganës

   • Pastrimi i doganës me përparësi me pjesët rezervë të çertifikuar në Brazilian InMetro

   • Personeli i mirëmbajtjes Mbajeni NR-12 Certifikatën e Operacionit të Sigurisë Mekanike

2. Këshilla parandaluese

   • Heqja e pluhurit të sistemit të ftohjes së detyruar javore (për sezonin e poplarit të Amerikës së Jugut)

   • Cikli i zëvendësimit të vajit hidraulik të frenave është shkurtuar në 800 orë (50% e standardit origjinal të fabrikës)

Rezultatet e mirëmbajtjes

• Joproduktive: Ulur nga rreth 72 orë në 51 orë

• Kontroll i kostos: Kurseni 19% të tarifave përmes pjesëve rezervë të depove të lidhura

• Përmirësimi pasues: Instaloni modulin para-diagnostikimit të sistemit të SIEMENS S120

Përvoja e Tregut të Amerikës së Jugut

1. Etiketat teknike të paralajmërimit në Portugeze janë të detyrueshme

2. Prioriteti u jepet pjesëve rezervë të certifikuara të lokalizuara (të tilla si litarë teli të çertifikuar sipas ABNT NBR 14753)

3. Për lagështinë e sezonit me shi, rekomandohet yndyrat polieter (të pajtueshme me vajin mineral).