У немачком радионици за заваривање аутомобила у САО Паулу, Бразил, двострука дизалица са 100 тоне одједном је прекинута:
Појава грешака: Главни механизам за подизање је исклизнуо ван контроле, а тролеј Травел Мотор је изгорео
Утицај: Искључивање производне линије, 85.000 УСД (око 160.000 долара) на сат
Еколошки изазови: Температура радионице 42 ° Ц + Кисела заваривање гасне корозије
4-сатни хитни одговор
Локални сервисни тим стиже са Флиром Термичким камерама и анализаторима вибрација
Прелиминарна дијагноза: Кочиони хидраулични вентил заглављен + прекид изолације мотора (узроковано влагом од 90%)
48-сатни критички поправак
Неисправни делови | Хитне мере | Дугорочно решење |
---|---|---|
Главна кочница за подизање | Привремено активирајте плочу резервне трење | Замена влажне кочнице за заштиту ИП65 |
Путнички мотор | Позивање резервних делова из Рио де Жанеиро Бондед Варехоусе | Надограђена изолациона изолација Ф-класе |
Контролни кабл | Везивање привремених заштитних линија | Уместо тога, користите кабл отпоран на киселине |
Заштита од корозије
Сви вијци су замењени нерђајућим челиком А4-80
Јункционална кутија је испуњена 3М гелом за заштиту од влаге
Модификација дисипације топлоте
Мотор је опремљен немачким вентилатором ЕБМ аксијалног протока (запремина ваздуха повећана за 40%)
Паралелна резервна пумпа за израду сигурносне копије за смањење система за хлађење уља
Поштивање и брзо царињење
Приоритетно царињење са бразилским резним деловима у Интеро-у
Особље за одржавање ХОЛДЕР НР-12 МЕХАНИЧКИ ВЕЗБЕДНИ ПОСТУПАК
Превентивни савет
Седмично присилно хлађење уклањање прашине (за сезону тополе Јужне Америке)
Циклус замене хидрауличних уља скраћено је на 800 сати (50% оригиналног фабричког стандарда)
Време застоја: Смањено са процењеног 72 сата на 51 сати
Контрола трошкова: Уштедите 19% тарифа путем резервних делова везаних складишта
Накнадно побољшање: Инсталирајте Сиеменс С120 Дриве Систем грешке пре-дијагнозе модул
Етикете техничке упозорења на португалском језику су обавезни
Приоритет је дат локалним сертификованим резервним деловима (као што су жичане конопце сертификоване према АБНТ НБР 14753)
За влажност кишне сезоне препоручује се влажност полиетер-а (компатибилна са минералним уљем).
- Буди Сантосо, шеф инжењерства, лука Семаранг