Katika Warsha ya Kulehemu ya Magari ya Ujerumani huko Sao Paulo, Brazil, crane ya boriti ya tani 100 ghafla ilivunjika ghafla:
Hali mbaya: Njia kuu ya kuinua ilitoka kwa udhibiti na gari la kusafiri la trolley likachomwa moto
Athari: Kufunga kwa mstari wa uzalishaji, R $ 85,000 (karibu $ 160,000) kwa saa
Changamoto za Mazingira: joto la semina 42 ° C + acidic kulehemu gesi kutu
Majibu ya dharura ya masaa 4
Timu ya Huduma ya Mitaa inafika na kamera za mawazo ya FLIR na wachambuzi wa vibration
Utambuzi wa awali: Kuvunja kwa umeme wa majimaji kukwama + kuvunjika kwa insulation ya motor (iliyosababishwa na unyevu 90%)
Urekebishaji muhimu wa masaa 48
Sehemu mbaya | Hatua za dharura | Suluhisho la muda mrefu |
---|---|---|
Kuinua kuu | Kwa muda kuamsha sahani ya msuguano wa vipuri | Uingizwaji wa daraja la ulinzi la IP65 |
Gari la kusafiri | Kuita sehemu za vipuri kutoka Rio de Janeiro Bond Ghala | Kuboresha insulation ya F-Class |
Kudhibiti kebo | Kuunganisha mistari ya muda ya ngao | Tumia cable ya aina ya asidi ya asidi badala yake |
Ulinzi wa kutu
Bolts zote zinabadilishwa na chuma cha pua cha A4-80
Sanduku la makutano limejazwa na 3M Scotchcast unyevu-ushahidi wa glasi
Urekebishaji wa joto la joto
Gari imewekwa na shabiki wa mtiririko wa Axial wa Kijerumani (kiasi cha hewa kiliongezeka kwa 40%)
Pampu ya mzunguko wa Backup inayofanana kwa mfumo wa baridi wa mafuta
Utaratibu na kibali cha Forodha cha Haraka
Kipaumbele cha Forodha cha Kipaumbele na Sehemu za Vipuri vya Uthibitishaji wa Brazil
Wafanyikazi wa matengenezo wanashikilia cheti cha operesheni ya usalama wa mitambo ya NR-12
Ushauri wa kuzuia
Kuondolewa kwa vumbi la kila wiki la kulazimishwa (kwa msimu wa poplar wa Amerika Kusini)
Mzunguko wa uingizwaji wa mafuta ya hydraulic hufupishwa hadi masaa 800 (50% ya kiwango cha kiwanda cha asili)
Wakati wa kupumzika: Imepunguzwa kutoka kwa wastani wa masaa 72 hadi masaa 51
Udhibiti wa gharama: Hifadhi 19% ya ushuru kupitia sehemu za vipuri vya ghala
Uboreshaji wa baadaye: Weka moduli ya mfumo wa utambuzi wa Nokia S120
Lebo za onyo la kiufundi katika Kireno ni lazima
Kipaumbele kinapewa sehemu za vipuri zilizothibitishwa (kama kamba za waya zilizothibitishwa kulingana na ABNT NBR 14753)
Kwa unyevu wa msimu wa mvua, grisi ya polyether (inayoendana na mafuta ya madini) inapendekezwa.
- Budi Santoso, Mkuu wa Uhandisi, Bandari ya Semarang