Қуттиҳои кранҳоро аз рӯи шакли худ ба таври зерин гурӯҳбандӣ кардан мумкин аст:
15 тонна қалмоқе барои кранҳо: Навъи маъмултарин, сохтори содда ва истифодааш осон.
Қалмоқчаи дукаратаи 15-тонна барои кранҳо: Тақсимоти бештари қувваи симметриро таъмин мекунад, ки аксар вақт барои тоннаҷи калон ё барномаҳои зуд-зуд истифода мешаванд. 15-тоннагиҳои яккаса бештар маъмуланд.
Қалмоқчаи 15-тонна /қалмоқчаи бинӣ барои кранҳо: Хусусиятҳои шакли махсус барои пешгирии лағжидани фалаҳо.
Қалмоқҳои кранҳои 15-тонна метавонанд аз рӯи намуди кране, ки онҳо мувофиқанд, гурӯҳбандӣ карда шаванд:
қалмоқҳои кранҳои болоии 15-тонна:Кранҳои болоӣ таҷҳизоти маъмултарини борбардор дар фабрикаҳо, устохонаҳо ва анборҳо мебошанд. Барои иқтидори маъмулан 15 тонна истифодашаванда, василаи қалмоқ асосан дар ду шакл меояд:
Монтажи қалмоқҳои ягонаи шкив (барои баландиҳои хурд): Барои ҳолатҳое мувофиқ аст, ки механизми бардоштан як барабан ва ресмони сими ягона аст. Маҷмӯаи қалмоқҳои ягона дорои сохтори нисбатан содда ва сабук аст. Он маъмулан аз қалмоқ, чӯб, як шкив, подшипник ва қулфи бехатарӣ иборат аст.
Маҷмаи қалмоқҳои дукарата/маҷмӯи шкив (аз ҳама маъмул ва маъмулӣ): Ин тарҳи маъмултарин барои қалмоқҳои кранҳои пулии 15-тонна мебошад. Он тавассути системаи шкив (шкиви ҳаракаткунанда) сарфаи меҳнатро ба даст меорад ва ба ин васила қувваи зарурии лебедка ва шиддати ресмони симро кам мекунад. Сохтори маъмулӣ ин аст: қалмоқ + чӯбчаи паҳлӯӣ/пластини паҳлӯӣ + ду (ё зиёда) шкив + подшипник + қулфи бехатарии комилан пӯшида. Арғамчини симӣ аз барабан фуромада, аз болои шкивҳо (шкивҳои ҳаракаткунанда)-и васлаки қалмоқ ва шкивҳо (шкивҳои собит) дар троллейбуси болоӣ гузашта, «мултипликатор»-ро (масалан, 2х, 3х, 4х) ташкил медиҳад. Барои кранҳои 15-тонна мултипликатори 2 ё 3 маъмул аст.
15Т кран қалмоқ - қалмоқе бардоред пӯлоди вазнин барои кранҳо
Механизми асосии борбардорӣ (монтажи қалмоқ)-и кранҳои портӣ (кранҳои бандарӣ) аз рӯи принсип ба механизми кранҳои купрукӣ монанд аст, аммо азбаски татбиқи онҳо асосан дар беруни бино мебошанд, талаботҳои махсус ба устуворӣ ва муқовимат ба дахолати муҳити зисти қалмоқ гузошта мешаванд. Тарҳрезии муҳофизати зангзании қалмоқҳои кранҳои порталӣ муҳим аст. Усули маъмултарини муҳофизат аз зангзанӣ галванизатсия (галванизатсияи гарм) мебошад, ки ба занги беруна ба таври муассир муқовимат мекунад. Агар дар бандарҳо (муҳитҳои пошидани намак) истифода шаванд, сатҳи баландтари рӯйпӯш ё ҷузъҳои аз пӯлоди зангногир талаб карда мешавад. Ассотсиатсияҳои қалмоқҳои дукарата/мулти-шкивӣ ҷараёни асосӣ барои қалмоқҳои кранҳои порталӣ мебошанд. Паст кардани шиддати ресмони сим тавассути василаҳои шкив (мултипликаторҳо одатан 2, 3 ё 4) тарҳи стандартӣ барои кранҳои 15-тонна мебошад.
15-тонна гантри кран қалмоқе барои фурӯшСистемаи қалмоқҳои кранҳои сайёр (ба монанди кранҳои боркаш, кранҳои шина ва кранҳои тасмачарх) мураккабтар, муттаҳид буда, бояд бо тағйирёбии шароити кор мубориза баранд. Талаботи бехатарии он ва мантиқи кори он аз талаботҳои кранҳои купруки собит ва кранҳои порталӣ хеле фарқ мекунанд. "Қулмоқ"-и крани сайёри 15-тонна одатан ҷузъи собит нест, балки як қисми механизми асосии борбардории он аст ва метавонад ба воситаи системаи шкив, ки хусусияти аслии он аст, таносуби тағирёбандаи борбардориро ба даст орад.
15-тоннаи крани сайёр (кранҳои боркаш, кранҳои шина ва қалмоқе кранҳои тасмачарх)
