| Категорияи параметр |
Диапазони параметр |
Тавсифи |
| Диаметри чарх (D) |
Φ160мм ~ Φ1000мм |
Мушаххасоти умумӣ: Φ250мм, Φ400мм, Φ630мм, Φ800мм |
| Бари пой (B) |
80мм ~ 200мм |
Бояд ба паҳнои сари роҳи оҳан мувофиқат кунад (масалан, роҳи QU80 ба паҳнои чархи тақрибан 100 мм мувофиқат мекунад). |
| Баландии чарх (h) |
20мм ~ 50мм |
Фланеци дукарата (универсалӣ), як фланец (қувваи паҳлуии паст), ҳалқабандӣ (дастурҳо лозим аст). |
| Материал |
Пӯлоди рехтагарӣ (ZG340-640), пӯлоди қалбакӣ 42CrMo、65Mn |
Пӯлоди рехташуда сарфакор ва устувор аст, дар ҳоле ки пӯлоди хӯлаи дорои хосиятҳои баланди борбардор мебошад. |
| Сахтии коркарди гармӣ |
Сахтии рӯи чарх: HB300~380 ё HRC45~55 |
Сахтшавии рӯизаминӣ муқовимати фарсудашавиро беҳтар мекунад. |
| Рейтинги бори як чарх |
5т ~ 500т |
Ҷудокунӣ аз вазни умумии кран ва шумораи чархҳо вобаста аст (масалан, крани чорчарха бо бори умумии 100 т бори як чархи тақрибан 25 т). |
| Фишори максималии чарх (P) |
50кН ~ 800кН |
Бояд ба иқтидори борбардории роҳ мувофиқат кунад (масалан, QU100 бори чархи тақрибан 300 кН имкон медиҳад). |
Проблемаҳои умумӣ ва нигоҳдории чархҳои роҳи оҳани кран
Пӯшидани:
Фарсудашавии пой: фарсудашавии либос дар ҳолати кори муқаррарӣ.
Фарсудашавии фланец: Махсусан фарсудашавии ғайримуқаррарӣ дар як тараф, одатан аломати "газидани оҳан", ки ислоҳро талаб мекунад.
Газидани роҳи оҳан: Созиши шадид байни ҳалқаи чарх ва паҳлӯи роҳи оҳан ҳангоми кори кран. Ин яке аз мушкилоти маъмултаринест, ки боиси зуд фарсуда шудани фланец ва роҳи оҳан мегардад ва муқовимати давиданро зиёд мекунад. Сабабҳо дар бар мегиранд:
Хатогиҳои насби роҳи оҳан (баландӣ, ростӣ, ченак)
Хатогиҳои насби чархҳо (каҷи уфуқӣ, каҷ амудӣ, хатои диагоналӣ)
Асинхронии рондан
Деформатсияи чаҳорчӯба
Пӯст кардан ва чип кардан: чирк кардан, пошидан ё шикастани фланец дар протектор. Сабабҳо метавонанд коркарди нодурусти гармӣ, мушкилоти моддӣ ё таъсири изофабориро дар бар гиранд.
Маслиҳатҳо оид ба нигоҳдории чархҳои кран:
Санҷиши мунтазам: фарсудашавӣ (махсусан ғафсии фланец), тарқишҳо ва пӯстро тафтиш кунед.
Молидани: Молидани дурусти подшипникҳоро таъмин кунед.
Тоза кардани роҳи оҳан: Релсҳоро тоза нигоҳ доред, аз шлаки кафшер, шағал ва дигар ашёҳои сахт тоза кунед.
Андоза ва танзим: Параллелизм, ростӣ ва каҷшавии чархҳои рельсҳоро мунтазам тафтиш кунед ва онҳоро зуд ислоҳ кунед.
Тавсияҳо барои интихоб ва иваз кардани чархҳои кран:
Ба тарҳи аслӣ афзалият диҳед: Ҳангоми иваз кардани чархҳо, беҳтар аст, ки маҳсулоти якхела ва мушаххасотро истифода баред.
Истеҳсолкунандагони боэътимодро интихоб кунед: Чархҳо ҷузъҳои бехатарӣ мебошанд; истеҳсолкунандагони соҳибихтисос бо равандҳои баркамол (махсусан равандҳои коркарди гармӣ) интихоб кунед.
Ҷуфтҳоро иваз кунед: Дар як мошин ё паҳлӯ, тавсия дода мешавад, ки ҳама чархҳоро ҳамзамон ё ҳадди аққал ҷуфт иваз кунед (масалан, ҳарду чархҳои ронандагӣ) то диаметри мувофиқро таъмин кунед ва аз кори асинхронӣ пешгирӣ кунед.
Ҳолати роҳи оҳани мувофиқ: Агар релсҳо низ сахт фарсуда бошанд, танҳо иваз кардани чархҳо фарсудашавии онҳоро метезонад; дар як вакт таъмир ё иваз кардани рельсхоро дида бароед.
