Sa isang workshop ng Automobile Welding sa Sao Paulo, Brazil, isang 100-ton na double-beam crane ang biglang bumagsak:
Kababalaghan ng kasalanan: Ang pangunahing mekanismo ng pag -aangat ay nadulas ng kontrol at nasunog ang troli sa paglalakbay ng motor
Epekto: Pag -shutdown ng linya ng produksyon, R $ 85,000 (tungkol sa $ 160,000) bawat oras
Mga hamon sa kapaligiran: temperatura ng workshop 42 ° C + acidic welding gas corrosion
4 na oras na tugon ng emerhensiya
Dumating ang lokal na koponan ng serbisyo kasama ang FLIR Thermal Imaging Cameras at Vibration Analyzer
Paunang diagnosis: preno hydraulic valve stuck + motor pagkakabukod ng pagkakabukod (sanhi ng 90% kahalumigmigan)
48-oras na kritikal na pag-aayos
Mga maling bahagi | Mga hakbang sa emerhensiya | Pangmatagalang solusyon |
---|---|---|
Pangunahing nakakataas na preno | Pansamantalang buhayin ang ekstrang plato ng alitan | Pagpapalit ng IP65 Proteksyon grade basa na preno |
Motor sa paglalakbay | Tumatawag para sa mga ekstrang bahagi mula sa Rio de Janeiro na nakagapos ng bodega | Na-upgrade ang F-Class pagkakabukod na paikot-ikot |
Control cable | Bonding pansamantalang mga linya ng kalasag | Gumamit ng acid-resistant cy type cable sa halip |
Proteksyon ng kaagnasan
Ang lahat ng mga bolts ay pinalitan ng A4-80 hindi kinakalawang na asero
Ang junction box ay puno ng 3M Scotchcast Moisture-Proof Gel
Pagbabago ng pag -dissipation ng init
Ang motor ay nilagyan ng isang Aleman na EBM Axial Flow Fan (ang dami ng hangin na nadagdagan ng 40%)
Parallel Backup Circulation Pump para sa Reducer Oil Cooling System
Pagsunod at mabilis na clearance ng kaugalian
Clearance ng priority customs na may Brazilian inmetro sertipikadong ekstrang bahagi
Ang mga tauhan ng pagpapanatili ay humahawak ng sertipiko ng operasyon ng mekanikal na mekanikal
Payo sa pag -iwas
Lingguhang sapilitang pag -alis ng sistema ng alikabok (para sa panahon ng South American poplar)
Ang preno ng hydraulic oil kapalit na cycle ay pinaikling sa 800 oras (50% ng orihinal na pamantayan ng pabrika)
Downtime: Nabawasan mula sa tinatayang 72 oras hanggang 51 na oras
Kontrol sa gastos: Makatipid ng 19% ng mga taripa sa pamamagitan ng mga naka -bonding na ekstrang bahagi ng bodega
Kasunod na pagpapabuti: I-install ang Siemens S120 Drive System Fault Pre-Diagnosis Module
Ang mga teknikal na label ng babala sa Portuges ay sapilitan
Ang priyoridad ay ibinibigay sa naisalokal na sertipikadong mga ekstrang bahagi (tulad ng mga lubid na wire na sertipikado ayon sa ABNT NBR 14753)
Para sa kahalumigmigan ng tag -ulan, inirerekomenda ang polyether grasa (katugma sa langis ng mineral).
- Budi Santoso, Pinuno ng Engineering, Port ng Semarang