15 toneladang Crane Hook

Ang mga crane hook ay maaaring ikategorya ayon sa kanilang hugis tulad ng sumusunod:

15-toneladang single hook para sa mga crane: Ang pinakakaraniwang uri, simple sa istraktura at madaling gamitin.
15-toneladang double hook para sa mga crane: Nagbibigay ng mas simetriko na pamamahagi ng puwersa, kadalasang ginagamit para sa malalaking tonelada o madalas na paggamit. Ang 15-toneladang single hook ay mas karaniwan.
15-toneladang sling hook/nose hook para sa mga crane: Nagtatampok ng isang espesyal na hugis upang maiwasan ang pagkadulas ng lambanog.

Ang 15-toneladang crane hook ay maaaring ikategorya ayon sa uri ng crane na tumutugma sa mga ito:

15-toneladang overhead crane hook:
Ang mga overhead crane ay ang pinakakaraniwang fixed lifting equipment sa mga pabrika, workshop, at bodega. Para sa karaniwang ginagamit na 15-toneladang kapasidad, ang hook assembly ay higit sa lahat ay may dalawang anyo:
Single pulley hook assembly (para sa maliliit na taas na nakakataas): Angkop para sa mga sitwasyon kung saan ang mekanismo ng pag-aangat ay isang solong drum at isang wire rope winding. Ang single pulley hook assembly ay may medyo simpleng istraktura at magaan ang timbang. Karaniwang binubuo ito ng isang hook, isang crossbeam, isang solong pulley, isang tindig, at isang safety latch.
Double pulley/multi-pulley hook assembly (pinakakaraniwan at karaniwan): Ito ang pinakakaraniwang disenyo para sa 15-toneladang bridge crane hook. Nakakamit nito ang labor saving sa pamamagitan ng pulley system (moving pulley), sa gayon ay binabawasan ang lakas na kinakailangan ng winch at ang pag-igting ng wire rope. Ang karaniwang istraktura ay: hook + crossbeam/side plate + dalawa (o higit pa) pulleys + thrust bearing + fully enclosed safety latch. Ang wire rope ay bumababa mula sa drum, na dumadaan sa mga pulley (gumagalaw na pulley) ng hook assembly at ang mga pulleys (fixed pulleys) sa itaas na trolley, na bumubuo ng isang "multiplier" (hal., 2x, 3x, 4x). Para sa 15-toneladang crane, karaniwan ang multiplier ng 2 o 3. 15-toneladang Gantry Crane Hook:
Ang core lifting mechanism (hook assembly) ng gantry cranes (port cranes) ay katulad sa prinsipyo ng bridge cranes, ngunit dahil ang kanilang mga aplikasyon ay halos nasa labas, ang mga espesyal na kinakailangan ay inilalagay sa tibay at paglaban sa pangkapaligiran na interference ng hook. Ang disenyo ng proteksyon ng kaagnasan ng mga gantri crane hook ay pinakamahalaga. Ang pinakakaraniwang paraan ng proteksyon ng kaagnasan ay galvanizing (hot-dip galvanizing), na epektibong lumalaban sa panlabas na kalawang. Kung ginagamit sa mga port (mga kapaligiran sa pag-spray ng asin), kinakailangan ang mas mataas na antas ng coating o hindi kinakalawang na asero. Ang mga double/multi-pulley hook assemblies ay ang pangunahing para sa mga gantry crane hook. Ang pagbabawas ng tensyon ng wire rope sa pamamagitan ng mga pulley assemblies (karaniwang 2, 3, o 4 ang mga multiplier) ay isang karaniwang disenyo para sa 15-toneladang mga crane. 15-toneladang mobile crane hook:
Ang hook system ng mga mobile crane (tulad ng mga truck crane, tire crane, at crawler crane) ay mas kumplikado, pinagsama, at kailangang makayanan ang pagbabago ng mga kondisyon sa pagtatrabaho. Ang mga kinakailangan sa kaligtasan at lohika ng pagpapatakbo nito ay makabuluhang naiiba sa mga nakapirming bridge crane at gantry crane. Ang "hook" ng isang 15-toneladang mobile crane ay karaniwang hindi isang fixed component, ngunit bahagi ng pangunahing mekanismo ng hoisting nito, at maaaring makamit ang variable lifting ratio sa pamamagitan ng pulley system, na siyang pangunahing katangian nito.