Ang pagpili ng mga lalagyan ng lalagyan ay kailangang komprehensibong isaalang-alang ang aktwal na mga pangangailangan ng port / terminal, kahusayan sa pagpapatakbo, pagiging epektibo at pag-unlad sa hinaharap. Ang mga sumusunod ay mga pangunahing puntos sa pagpili:
1. Pagtatasa ng Operasyon ng Crane Operation DemandLalagyan ng throughput: Alamin ang bilang ng mga cranes at mga kinakailangan sa kahusayan (tulad ng bilang ng mga pag -angat bawat oras) batay sa taunang / buwanang throughput.
Uri ng barko: umangkop sa laki ng barko (tulad ng isang post-panamax ship ay nangangailangan ng isang quay crane na may mas malaking span) at lalim ng draft.
Mga pagtutukoy ng lalagyan: katugma sa 20ft, 40ft, 45ft, pinalamig na mga lalagyan, labis na lalagyan, atbp.
2. Pagpili ng uri ng craneQuay Crane (Shore Container Crane):
Naaangkop sa mga malalaking port, ang span (outreach) ay kailangang masakop ang lapad ng barko (tulad ng 22 hilera ng mga lalagyan ay nangangailangan ng higit sa 60m).
Ang taas ng pag-angat ay kailangang matugunan ang mga kinakailangan ng malalaking barko (tulad ng 16-layer box taas, 40m sa itaas ng taas ng track).
Yard Crane (Tyre / Rail Gantry Crane, RTG / rmg):
Ang RTG ay nababaluktot ngunit nangangailangan ng puwang ng paglipat, at ang RMG ay angkop para sa mga yarda na may mataas na density na may mga nakapirming track.
Ang taas ng pag-stack (karaniwang 4-6 layer) at span (tulad ng 6+1 na mga linya) ay mga pangunahing parameter.
Iba pa: Mga kagamitan sa pandiwang pantulong tulad ng multi-purpose gantry cranes (maliit na port), straddle carriers, maabot ang mga stacker, atbp.
3. Pagtutugma ng Teknikal na Crane ng CraneKapasidad ng lalagyan ng lalagyan ng lalagyan: kabilang ang kabuuang bigat ng kumakalat at lalagyan (tulad ng 65 tonelada para sa 40ft mabibigat na lalagyan).
Ang bilis ng pag -aangat ng lalagyan ng lalagyan: walang laman / buong bilis ng pag -load ay nakakaapekto sa kahusayan (tulad ng buong pag -load ng 70m / min, walang laman na pag -load ng 180m / min).
Ang bilis ng paglalakbay ng troli: Ang mga cranes ng quay ay karaniwang 30-50m / min, at ang mga bakuran ng bakuran ay 100-150m / min.
Antas ng Automation: Semi-awtomatikong / ganap na awtomatikong operasyon (tulad ng remote control, awtomatikong pagpoposisyon) ay maaaring mapabuti ang kahusayan at mabawasan ang mga gastos sa paggawa.
4. Adaptation ng Kondisyon ng SiteKapasidad ng Pag-load ng Pag-load ng Terminal: Ang mga cranes ng Quay ay may mataas na mga kinakailangan para sa track foundation (tulad ng higit sa 10 tonelada / m²).
Layout ng Yard: Kailangang isaalang -alang ng mga RTG ang pag -on ng radius, at ang mga RMG ay kailangang magreserba ng puwang ng track.
Kapaligiran sa Klima: Antas ng Windproof (tulad ng mga aparato ng pag-angkla na kinakailangan para sa antas ng 12 bagyo), paglaban sa lindol, mababang temperatura (tulad ng disenyo ng anti-freeze na kinakailangan para sa mga port ng Russia).
5. Gastos at benepisyoPaunang pamumuhunan: Mataas na gastos ng kagamitan sa automation ngunit mababang pangmatagalang gastos sa operating.
Ang pagkonsumo ng enerhiya: Electric Drive (RMG) ay mas palakaibigan sa kapaligiran at may mas mababang mga gastos sa pagpapanatili kaysa sa diesel (RTG).
Kaginhawaan sa Pagpapanatili: Modular na disenyo, mga lokal na kakayahan sa suporta sa teknikal.
6. Scalability at pagiging tugmaPagpapalawak ng Hinaharap: Ang puwang ng pag -upgrade ng reserba (tulad ng nababagay na taas ng pag -aangat).
Transportasyon ng Intermodal: umangkop sa mga pangangailangan sa koneksyon sa riles at kalsada (tulad ng dobleng cantilever RMG).
7. Proteksyon sa Kaligtasan at KapaligiranMga Pag-andar sa Kaligtasan: Anti-Sway System, Babala ng Pagbabanggaan, aparato ng Emergency Stop.
Mga kinakailangan sa proteksyon sa kapaligiran: Mababang ingay, zero emission (electric), LED lighting.
Mga rekomendasyon para sa proseso ng pagpili ng lalagyan ng lalagyan
Demand Survey: linawin ang terminal throughput, uri ng barko, at pagpaplano ng bakuran.
Paghahambing ng Solusyon: Mga Teknikal na Parameter (tulad ng kahusayan, pagkonsumo ng enerhiya) at pagsusuri sa gastos.
Pagsisiyasat sa Patlang: Sumangguni sa mga katulad na kaso ng port.
Pagtatasa sa Panganib: kabilang ang pagiging posible sa teknikal at panahon ng pagbabayad sa pananalapi.
Sa pamamagitan ng sistematikong pagsusuri ng mga kadahilanan sa itaas, maaaring mapili ang isang lalagyan na crane solution na isinasaalang-alang ang kahusayan, gastos at pangmatagalang pag-unlad ay maaaring mapili. Para sa mga port na may malinaw na kalakaran ng automation, inirerekumenda na bigyan ng prayoridad sa mga awtomatikong o semi-awtomatikong mga modelo upang mapahusay ang pagiging mapagkumpitensya.