Bilang isang pangunahing sangkap ng mekanismo ng paglalakbay ng isang crane, ang kalidad ng pagpupulong ng gulong sa paglalakbay ay direktang nakakaapekto sa buhay ng serbisyo ng crane at kahusayan sa pagpapatakbo. Ang
pagpupulong ng gulong.
Karaniwang mga anyo ng pinsala sa gulong ng crane:
Magsuot: Ang ibabaw ng gulong ay unti -unting nagiging mas payat dahil sa alitan.
Pagdurog ng matigas na layer: Ang labis na katigasan ng materyal ng gulong ay nagdudulot ng pagdurog ng layer ng ibabaw.
Pitting: Ang mga maliliit na hukay ay lilitaw sa ibabaw ng gulong.
Crane WheelPagpili ng materyal:
Ang mga gulong ay karaniwang gawa sa ZG430-640 cast steel, na may isang heat-treated na ibabaw upang mapahusay ang paglaban at tigas. Ang tigas na tread ay dapat maabot ang HB330-380, na may isang matigas na layer na lalim ng hindi bababa sa 20mm upang mapahusay ang paglaban ng pagsuot ng gulong at paglaban sa epekto.
Ang kahalagahan ng crane wheel pahalang na pagpapalihis:
Ang Wheel Horizontal Deflection ay isang pangunahing teknikal na parameter para sa mga cranes. Ang labis na skew ay maaaring maging sanhi ng pagngangalit ng tren, nadagdagan ang paglaban sa operating, panginginig ng boses at ingay, at nadagdagan ang track at wheel wear, na makabuluhang paikliin ang buhay ng serbisyo ng kreyn. Samakatuwid, ang mga pamantayan sa pagmamanupaktura para sa iba't ibang mga uri ng crane ay tinukoy ang pinahihintulutang saklaw para sa pahalang na wheel skew.
Sinusuri ang pagpupulong ng gulong sa paglalakbay ng crane:
Sinusuri ang Wheel Wear: Sundin ang antas ng pagsusuot sa ibabaw ng gulong.
Sinusuri ang gulong ng gulong at ehe: Tiyakin ang isang masikip na akma sa pagitan ng gulong at ehe.
Mga Kondisyon ng Kapalit: Kapag ang wheel wear ay umabot sa 15-20% ng orihinal na kapal ng rim o ang flange wear ay lumampas sa 60% ng orihinal na kapal, isaalang-alang ang pagpapalit ng gulong.
Mga kinakailangan sa kalidad para sa mga bagong gulong: Ang gulong ay dapat na libre ng mga bitak, ang lumiligid na ibabaw ay dapat na makinis at walang kawalang-pantay, at ang axle-hole fit ay dapat matugunan ang mga kinakailangan sa disenyo. Mga kinakailangan sa kalidad ng pagpupulong ng gulong: Ang gulong at ehe ay dapat magkasya nang ligtas, na may isang runout na hindi hihigit sa 0.10mm; Ang vertical ikiling ng gulong ay dapat na hindi hihigit sa 1mm; Ang mga eroplano ng tindig ng dalawang housings ng tindig ay dapat na kahanay sa eroplano ng lapad ng gulong ng gulong, na may isang error na hindi hihigit sa 0.07mm; at ang gulong ay dapat na nakaposisyon upang ang eroplano ng lapad ng sentro nito ay nakahanay sa sentro ng simetrya ng dalawang housings ng tindig.
Ang mga hakbang sa pag -iinspeksyon at pagpapanatili sa itaas ay maaaring matiyak ang tamang operasyon ng paglalakbay ng gulong ng crane, palawakin ang buhay ng serbisyo ng crane, at pagbutihin ang kahusayan sa pagpapatakbo.
