Köprü vincinin tekerlekleri esas olarak aşağıdakilere monte edilir:
Vinç Arabası Tekerlekleri: Vincin uç kirişlerinin (veya karşı ağırlık kirişlerinin) her iki ucuna monte edilir ve vinci fabrika rayları boyunca uzunlamasına hareket ettirir.
Vinç Yardımcı Araba Tekerlekleri: Araba çerçevesine takılı olup, yükü taşıyan arabayı ana kiriş üzerindeki raylar boyunca yanal olarak hareket ettirir.
Temel Fonksiyon: Vincin kendi ağırlığını ve kaldırma yükünü (dikey kuvvet) taşırken, raylarla sürtünme yoluyla gerekli çekiş kuvvetini (yatay kuvvet) sağlayarak düzgün, düşük dirençli ve güvenilir hareket sağlar.
Tekerlek Malzemesine Göre Sınıflandırma:
Dövme Çelik Jantlar:
Malzeme: Tipik olarak yüksek kaliteli karbon çeliği veya 60# veya 65Mn gibi alaşımlı çelik.
Özellikler: Yüksek mukavemet, iyi aşınma direnci ve yüksek yük taşıma kapasitesi. Dövmeden dolayı iç yapısı yoğundur.
Uygulamalar: Orta ve ağır hizmet tipi vinçler için ana tercih.
Alaşımlı Dökme Çelik Jantlar:
Malzeme: ZG340-640 gibi.
Özellikler: İyi genel mekanik özelliklere sahip, döküm yoluyla karmaşık şekiller elde edilebilir.
Uygulamalar: Çeşitli özelliklerdeki vinçler için uygundur.
Sfero döküm tekerlekler:
Malzemeler: QT600-3, QT700-2 vb.
Özellikler: İyi aşınma direnci ve şok emilimi ve nispeten düşük maliyet. Ancak darbe dayanımı dövme çeliğe göre biraz daha zayıftır.
Uygulamalar: Genellikle düşük çalışma hızlarına sahip hafif ve orta boy vinçlerde kullanılır.
Köprülü vincin tekerlekleri basit "tekerlekler" gibi görünse de bunların tasarımı, üretimi, kurulumu ve bakımı, köprü vinçlerinin güvenli ve istikrarlı çalışmasını sağlamanın temel taşını oluşturan derin mekanik prensipler ve mühendislik uygulamalarını içerir.
Her ne kadar
köprü vincinin tekerlekleriBasit "tekerlekler" gibi görünse de bunların tasarımı, üretimi, kurulumu ve bakımı, köprü vinçlerinin güvenli ve istikrarlı çalışmasını sağlamanın temel taşını oluşturan derin mekanik prensipler ve mühendislik uygulamalarını içerir.
