15 тонна Кран Хук

Кран калькаларын аларның формасы буенча түбәндәгечә бүләргә мөмкин:

Краннар өчен 15 тонналы бер калька: Иң киң таралган, структурасы гади һәм куллану җиңел.
Краннар өчен 15 тонналы икеле калька: симметрияле көч таратуны тәэмин итә, еш кына зур тоннаг яки еш куллану өчен кулланыла. 15 тонналы бер калькалар еш очрый.
15 тонналы чана кран / краннар өчен борын калькасы: Чана ташланмасын өчен махсус форма.

15 тонналы кран калькаларын туры килгән кран төренә карап бүләргә мөмкин:

15 тонналы кран калькалары:
Заводларда, остаханәләрдә, складларда иң еш очрый торган күтәрү җиһазлары. Гадәттә кулланыла торган 15 тонналы сыйдырышлык өчен, кальян җыю нигездә ике формада килә:
Бердәнбер кальянны җыю (кечкенә күтәрү биеклеге өчен): күтәрү механизмы бер барабан һәм бер чыбык аркан белән әйләнгән очракларга яраклы. Бер клейлы кальян җыю чагыштырмача гади структурага ия һәм җиңел. Ул, гадәттә, кальян, кроссовка, бер плей, подшипник һәм куркынычсызлык подшипкасыннан тора.
Ике катлы плей / күп пулялы калькалар җыю (иң еш очрый торган һәм типик): Бу 15 тонналы күпер краннары өчен иң еш очрый торган дизайн. Ул клей системасы аша хезмәтне саклауга ирешә (шуның белән хәрәкәтчән), шуның белән виноград таләп иткән көчен һәм чыбык арканының киеренкелеген киметә. Типик структурасы: калька + кроссовка / ян тәлинкә + ике (яисә күбрәк) баганалар + ыргыту подшипниклары + тулысынча ябылган куркынычсызлык. Чылбыр аркан барабаннан төшә, кальян җыю (баганалар) һәм өске троллейбустагы баганалар (тотрыклы баганалар) аша узып, "тапкырлаучы" формалаштыра (мәс., 2х, 3х, 4х). 15 тонналы краннар өчен 2 яки 3 тапкырлаучы гадәти. 15 тонналы Гантри Кран Хук:
Грант краннарның (порт краннары) күтәрүнең төп механизмы принцип буенча күпер краннары белән охшаш, ләкин аларның кулланылышы күбесенчә ачык һавада булганлыктан, элмәкнең ныклыгына һәм экологик комачаулавына каршы махсус таләпләр куелган. Грант кран каракларының коррозиядән саклау дизайны иң мөһиме. Иң киң таралган коррозиядән саклану ысулы - гальванизацияләү (кайнар гальванизацияләү), ул ачык датка эффектив каршы тора. Әгәр дә портларда (тоз сиптерүче мохит) кулланылса, югарырак дәрәҗәдәге каплау яки дат басмас корыч компонентлар кирәк. Ике / күп пулялы калькалар җыю - кран краннары өчен төп агым. Плей җыюлары аша чыбык аркан киеренкелеген киметү (гадәттә 2, 3, яки 4 тапкырлаучылар) - 15 тонналы краннар өчен стандарт дизайн. 15 тонналы мобиль кран калькасы:
Күчмә краннарның калькасы системасы (йөк машиналары краннары, шина краннары, крейлер краннары кебек) катлаулырак, интеграль, эш шартларының үзгәрүен җиңәргә кирәк. Аның куркынычсызлык таләпләре һәм эш логикасы күпер краннары һәм кант краннары белән аерылып тора. 15 тонлы мобиль кранның "калькасы" гадәттә тотрыклы компонент түгел, ә аның төп күтәрү механизмының бер өлеше, һәм аның төп характеристикасы булган плей системасы аша үзгәрүчән күтәрү коэффициентына ирешергә мөмкин.