| Параметр категориясе |
Параметр диапазоны |
Тасвирлау |
| Тәгәрмәч диаметры (D) |
Φ160 мм ~ 0001000 мм |
Гомуми спецификацияләр: 50250 мм, 00400 мм, Φ630 мм, 00800 мм |
| Readәяү киңлеге (В) |
80 мм ~ 200 мм |
Тимер юл башының киңлегенә туры килергә тиеш (мәсәлән, QU80 трек тәгәрмәч киңлегенә якынча 100 мм туры килә). |
| Рим биеклеге (ч) |
20 мм ~ 50 мм |
Ике фланг (универсаль), бер фланг (түбән каптал көче), флангсыз (кулланмалар кирәк). |
| Материал |
Чыгарылган корыч (ZG340-640), 42CrMo 、 65Mn корыч |
Чыгарылган корыч экономияле һәм чыдам, ә эретелгән корыч югары йөкле үзлекләр тәкъдим итә. |
| Atылылык белән эшкәртү каты |
Тәгәрмәч өслегенең катылыгы: HB300 ~ 380 яки HRC45 ~ 55 |
Faceир өслегенең каты булуы киемгә каршы торуны яхшырта. |
| Бер тәгәрмәчле йөкләү рейтингы |
5т ~ 500т |
Бүлешү кранның гомуми авырлыгына һәм тәгәрмәчләр санына бәйле (мәсәлән, гомуми тәгәрмәч 100т булган дүрт тәгәрмәчле кранның бер тәгәрмәч йөге якынча 25т). |
| Максималь тәгәрмәч басымы (P) |
50kN ~ 800kN |
Трекның йөк күтәрү сыйдырышлыгына туры килергә тиеш (мәсәлән, QU100 трек якынча 300kN тәгәрмәч йөген рөхсәт итә). |
Кран тимер юл тәгәрмәчләре Гомуми проблемалар һәм хезмәт күрсәтү
Кием:
Readәяүле кием: Нормаль эш вакытында бердәм кием.
Фланг киеме: Бигрәк тә бер ягында аномаль кием, гадәттә "тимер юл тешләү" билгесе, көйләү таләп ителә.
Тимер юл тешләү: Кран эшләгәндә тәгәрмәч флангы белән тимер юл арасында каты сүрелү. Бу иң еш очрый торган проблемаларның берсе, фланг һәм тимер юлның тиз тузуына китерә, йөгерү каршылыгын арттыра. Сәбәпләре:
Тимер юл урнаштыру хаталары (биеклек, туры, үлчәү)
Тәгәрмәч урнаштыру хаталары (горизонталь шкаф, вертикаль шкаф, диагональ хата)
Асинхрония йөртү
Рам деформациясе
Пилинг һәм чипинг: аякка бастыру, ябыштыру, яисә фланг чип. Сәбәпләргә җылылыкны дөрес эшкәртү, матди проблемалар яки артык йогынты ясарга мөмкин.
Кран тимер юл тәгәрмәчләренә хезмәт күрсәтү киңәшләре:
Даими тикшерү: Кием (аеруча фланг калынлыгы), ярыклар, кабыкны тикшерегез.
Майлау: подшипникларны дөрес майлауны тәэмин итү.
Тимер юлны чистарту: Рельсларны чиста, эретеп ябыштыручы шлак, шагыл һәм башка каты әйберләрдән саклагыз.
Asлчәү һәм көйләү: Параллелизмны, рельсларның туры һәм тәгәрмәчләрен регуляр рәвештә тикшерегез, аларны тиз арада төзәтегез.
Кран тимер юл тәгәрмәчләрен сайлау һәм алыштыру тәкъдимнәре:
Оригиналь дизайнга өстенлек бирегез: тәгәрмәчләрне алыштырганда, бер үк модель һәм спецификация продуктларын куллану яхшырак.
Ышанычлы җитештерүчеләрне сайлагыз: тәгәрмәчләр - куркынычсызлык компонентлары; җитлеккән процесслары булган квалификацияле җитештерүчеләрне сайлагыз (аеруча җылылык белән эшкәртү процессы).
Парларны алыштырыгыз: Бер үк машинада яки ягында, барлык тәгәрмәчләрне берьюлы яки ким дигәндә парларга алыштырырга киңәш ителә (мәсәлән, ике йөртүче тәгәрмәчләре) эзлекле диаметрны тәэмин итү һәм асинхрон эштән саклану өчен.
Тимер юлның туры килүе: Әгәр рельслар да каты тузган булса, тәгәрмәчләрне алыштыру аларның киемен тизләтәчәк; рельсларны ремонтлау яки алыштыру турында уйлагыз.
