ۋېيخۇا كىراننى ئازايتقۇچى / سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقىنىڭ ئالماشتۇرۇشقا ئېھتىياجلىق ياكى ئەمەسلىكىنى قانداق ئېنىقلايمىز؟

ئاۋېيخۇا كىراننى ئازايتقۇچى (كران سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ) تولۇق ماشىنا ئالماشتۇرۇش بىلەن زاپچاس رېمونت قىلىشنى پەرقلەندۈرۈشتە ئالماشتۇرۇش ھالقىسىغا ئېھتىياجلىق. بۇ ئاساسلىقى ئۈچ خىل ئۆلچەمنى ئاساس قىلىدۇ: خاتالىق ئالامەتلىرى ، بۇزۇلۇش دەرىجىسى ۋە رېمونتنىڭ تەننەرخى ئۈنۈمى. باھالاشنىڭ كونكرېت قەدەملىرى ۋە ئۆلچىمى تۆۋەندىكىچە:

I. بىۋاسىتە باھالاش: تۆۋەندىكى ئەھۋاللاردا تولۇق ماشىنا ئالماشتۇرۇشنى ئالدىنقى ئورۇنغا قويۇڭ:

كىراننى ئازايتقىلى بولمايدىغان قۇرۇلما بۇزۇلغاندا ياكى رېمونت ھەققى يېڭى ماشىنىنىڭ تەننەرخىنىڭ% 50 تىن ئېشىپ كەتسە ، پۈتكۈل ماشىنىنى بىۋاسىتە ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ:

ئېغىر تۇرالغۇ ئۆي زىيىنى
كىراننى ئازايتقۇچىنىڭ قۇيۇلغان تۆمۈر ئۆيىدە يېرىلىش ياكى بۇزۇلۇش كۆرۈلىدۇ ، ياكى توشۇغۇچى ئۆي شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىدۇ. كەپشەرلەش ئارقىلىق يېرىقلارنى ئوڭشىغىلى بولمايدۇ (كەپشەرلەش ئىككىلەمچى شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ).

ئاساسى داتلاش يۈزىنىڭ قاتتىق داتلىشىشى ۋە شەكلى ئۆزگىرىشى تەكشى بولغاندىن كېيىنمۇ ماسلىشىشچانلىقىغا كاپالەتلىك قىلغىلى بولمايدۇ ، بۇ تارقىلىشنىڭ مۇقىملىقىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.

يادرولۇق يوللاش زاپچاسلىرى بۇزۇلۇش دەرىجىسى
چىشلىق چاق: چىش يۈزىگە پۈركۈش ، ئوراش ۋە پوستىنىڭ چوڭ جايلىرى چىش قېلىنلىقى لايىھىلەش قىممىتىنىڭ% 15 تىن ئېشىپ كېتىدۇ ياكى سۇنۇپ كەتكەن چىش ياكى يىلتىز يېرىلىش (بىر تال سۇنغان چىشنى ئوڭشاش باشقا چىشنىڭ نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك بېسىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ). ئوق سىستېمىسى: كىرگۈزۈش / چىقىرىش ئوقلىرى ئېگىلىپ ، ئاچقۇچلۇق يول شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىدۇ ، ژۇرنالنىڭ ئۇپرىشى چەكتىن ئېشىپ كېتىدۇ ، ئېلېكترلەشتۈرۈش ، كەپشەرلەش ياكى باشقا جەريانلار ئارقىلىق رېمونت قىلىش مۇمكىن ئەمەس. توشقان ئىچكى ئۈزۈك ژۇرنالغا (ئىچكى ئۈزۈك تېيىلىش) بوش ئورۇنلاشتۇرۇلغان.

دائىم كۆرۈلىدىغان ۋە ساقايتقىلى بولمايدىغان خاتالىق: قايتا-قايتا ماي ئېقىپ كېتىش: ماي ​​تامغىسىنى ئالماشتۇرغاندىن كېيىن ۋە جۈپلىشىش يۈزىنى رېمونت قىلغاندىن كېيىنمۇ ئېقىپ كېتىش ئەھۋاللىرى كۆرۈلىدۇ ، بۇ كۆپ خىل قېرىش ۋە مەغلۇپ بولغان پېچەتلەش نۇقتىلىرىغا چېتىلىدۇ.

ئېغىر دەرىجىدە ناچارلاشقان ئىقتىدار: يۈك بېسىش شارائىتىدا قاتتىق تەۋرىنىش ۋە بىنورمال شاۋقۇن ، تېمپېراتۇرا ئۆرلەش 80 exceed دىن ئېشىپ كېتىدۇ (مۇھىت تېمپېراتۇرىسى 25 ℃) ، دائىم كۆيۈپ كۆيۈش. يەتكۈزۈش ئۈنۈمى% 20 تىن كۆپرەك تۆۋەنلەپ ، ۋېيخۇا كىرانلىرىنىڭ يۈك بېسىش تەلىپىنى قاندۇرالمىغان.

ۋاقتى ئۆتكەن مودېل ياكى ماسلىشىشچانلىقى ناچار :.كىراننى ئازايتقۇچى (كران سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ)مودېلنىڭ ۋاقتى ئۆتتى ياكى ئەسلىدىكى تۆۋەنلەتكۈچنىڭ سۈرئەت نىسبىتى ۋە بۇرۇلۇش مومېنتى كراننىڭ مەشغۇلات شارائىتىغا ماس كەلمەيدۇ ، يېڭىلاش ۋە ئۆزگەرتىشنى تەلەپ قىلىدۇ.

II. ئەسلىگە كەلتۈرۈشنى باھالاش: پەقەت زاپچاسلارنىلا ئالماشتۇرۇش كېرەك ، پۈتۈن ماشىنا ئالماشتۇرۇشقا بولمايدۇ

ئەگەر كىراننى ئازايتىدىغان ئۆي ۋە ئوق سىستېمىسى مۇكەممەل بولسا ، پەقەت يەرلىكلەشتۈرۈلگەن زاپچاسلار بۇزۇلسا ، مۇناسىپ زاپچاسلارنى چۇۋۇپ ئالماشتۇرغىلى بولىدۇ: پېچەتلەش مەغلۇبىيىتى: پەقەت ماي تامغىسىنىڭ قېرىشى ۋە گازنىڭ بۇزۇلۇشىلا ماينىڭ ئېقىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، تۇرالغۇ شەكلى ئۆزگەرمەيدۇ. بۇزۇلۇش زىيىنى: بەيگە مەيدانىنىڭ ئۇپرىشى ، توپنىڭ يىمىرىلىشى ۋە قەپەسنىڭ بۇزۇلۇشى ، ئەمما ژۇرنال ۋە تۇرالغۇ ئۆي نورمال ماس كېلىدۇ ، يۈگۈرۈش مۇسابىقىسى يوق.

تۇتاشتۇرۇش / ئېلاستومېر كىيىمى: چىش يۈزىنىڭ ئۇپرىشى ۋە ئېلاستومېرنىڭ يېرىلىشى. ئالماشتۇرۇش يەتكۈزۈشنىڭ توغرىلىقىنى ئەسلىگە كەلتۈرىدۇ.

يەرلىك چىشلىق چاقنىڭ بۇزۇلۇشى: باشقا چىشلىق چاقلارغا تەسىر كۆرسەتمەي ، بىر چىشنى ئازراق چىشلەش. تۇرالغۇ ياكى ئوقنىڭ شەكلى ئۆزگەرمەيدۇ. پۈتكۈل چىشلىق چاقنى ئالماشتۇرغىلى بولىدۇ.

III. ياردەمچى ھۆكۈم كۆرسەتكۈچى: سىناق سانلىق مەلۇماتلىرى ئارقىلىق مىقدار باھالاش

تەۋرىنىش ۋە شاۋقۇننى بايقاش: كىراننى ئازايتىدىغان ئۆينىڭ تەۋرىنىش سۈرئىتى تەۋرىنىش سائىتى ئارقىلىق ئۆلچەم قىلىنغان. باھا سۈرئىتىدە ، ئۇ 4.5 مىللىمېتىر / s دىن ئېشىپ كەتتى (دۆلەت ئۆلچىمى GB / T 6075.3) ، سپېكترى ئانالىزىدا چىشلىق چاقنىڭ نورمالسىزلىنىش چاستوتىسى نورمالسىز بولۇپ ، توك يەتكۈزۈش زاپچاسلىرىنىڭ ئېغىر دەرىجىدە ئۇپرىغانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.

مەشغۇلات جەريانىدا تەۋرىنىش بىلەن بىللە قەرەللىك «چېكىش» شاۋقۇنى يۈز بەردى تاقالغاندىن كېيىن تەكشۈرۈش چىش يۈزىنىڭ بۇزۇلغانلىقىنى ئاشكارىلىدى.

تېمپېراتۇرىنىڭ ئۆرلىشىنى بايقاش: ئۇدا بىر سائەت ئۇدا مەشغۇلات قىلغاندىن كېيىن ، ئەگەر ئۆينىڭ تېمپېراتۇرىسى 90 exceed دىن ئېشىپ كەتسە ، ياكى مۇھىت تېمپېراتۇرىسى بىلەن تېمپېراتۇرا پەرقى 65 65 تىن ئېشىپ كەتسە ، سىلىقلاشنىڭ ياخشى بولماسلىقى ۋە مۇھىتنىڭ ئىسسىقلىقنىڭ تارقىلىشى ياخشى بولماسلىق قاتارلىق ئامىللار نەزەردىن ساقىت قىلىنغان بولۇپ ، بۇ بىنورمال توشۇش ياكى چىشلىق چاقنىڭ ماسلىشىشىنى كۆرسىتىدۇ.

رېمونت تەننەرخىنى سېلىشتۇرۇش: زاپچاسلارنى رېمونت قىلىش تەننەرخى (زاپچاس ، ئەمگەك ۋە ئىشتىن سىرتقى ۋاقىتنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ) يېڭى ماشىنا باھاسىنىڭ% 50 تىن ئېشىپ كەتسە ، پۈتكۈل ماشىنىنى ئالماشتۇرۇشنى ئالدىنقى ئورۇنغا قويۇش كېرەك. ئەگەر% 50 كىمۇ يەتمىسە ، رېمونت قىلىشنى ئويلىشىشقا بولىدۇ.

IV. كىران مەشغۇلات شارائىتىغا ئاساسەن ئالاھىدە ھۆكۈملەر: ئەگەركىراننى ئازايتقۇچىكۆتۈرۈش مېخانىزىمىنىڭ يادرولۇق تەركىبىي قىسمى بولۇپ ، كۆتۈرۈش بىخەتەرلىكىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ ، چىشلىق چىش ياكى ئېگىلىپ كەتكەن ئوق قاتارلىق يوشۇرۇن خەتەرلەر بار ، بىۋاسىتە ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ ، رېمونت قىلىش تەۋسىيە قىلىنمايدۇ. ئەگەر ئۇ تراللېي / ماشىنا ساياھىتى مېخانىزىمىنى ئازايتقۇچى بولسا ، ھەمدە زىيىنى ئاز بولۇپ ، رېمونت قىلىش مەشغۇلات تەلىپىگە ماس كەلسە ، رېمونت قىلىشنى ئالدىنقى ئورۇنغا قويغىلى بولىدۇ.