Вступивши в масивну структурну майстерню Weihua Group, Sparks летить і нагрівається, як структурні компоненти гігантського порт -крана зварюються в секціях. Це новий продукт Weihua Group, 3000-тонний козловий кран, і перший у своєму роді виготовлений у Китаї.
Порівняно з часто використовуваними 1000 тонними портовими кранами, 3000-тонних козлівкових кранів відрізняються їх великим тоннажем, великою потужністю підйому та довгими прольотами. Вони можуть досягти висоти підйому 120 метрів, що еквівалентно висоті 40-поверхової будівлі. Завдяки цій високій висоті підйому, група Weihua інноваційно розробила найбільший механізм покриття мотузки в Китаї для забезпечення стабільного та надійного підйому. Експерти та професори галузі також були запрошені провести технічний огляд, і лише після успішного затвердження кран офіційно вийшов у виробництво.
Зрозуміло, що основні конструкційні компоненти цього 3000-тонного крану виготовлені з прокатних сталевих пластин з максимальною шириною 3,8 метра. Розрізання та зварювання цих табличок було б надзвичайно трудомістким і стомлюючим. Великий об'єм виробництва потребує ще більших вимог до товстого зварювання пластини та забезпечення ультрасвисокої площини пластини. З цією метою Weihua Marine вирішив зменшити кількість зварних швів на панелях та розгорнути спеціалізоване обладнання та інспекційний персонал для забезпечення якості. Це не тільки підвищує ефективність виробництва, але й забезпечує якість та безпеку продукції, сприяючи загальній стабільності обладнання. Для задоволення цих виробничих вимог компанія також частково модернізувала свій завод ультрасовій структури.
Порт-офшорне обладнання-це ще одна область виробництва обладнання високого класу, на яку група Weihua всебічно зосереджена, слідуючи за своїм захистом та аерокосмічним сектором.
