G'ildirak to'plami ko'prik kranining muhim tarkibiy qismi. Kranning metall tuzilishi diametrli va g'ildirak turi bilan chambarchas bog'liq. G'ildirak to'g'ridan-to'g'ri kranning umumiy tuzilishi va hajmini belgilaydi.
Xususiyatlar va usullar
kran g'ildiragi to'plamiTanlash va optimallashtirish
Diametri diametri pasayishini kamaytirish butun kran ishlashi uchun juda ko'p foyda keltiradi, asosan quyidagi fikrlar.
(1) kran balandligini kamaytiring. Po'lat tuzilmasi binosining qurilishi narxi zavod binosi balandligi bilan chambarchas bog'liqdir. Agar kranning umumiy balandligi kranni optimal dizayni orqali kamayishi mumkin bo'lsa, u zavod binosining qurilish narxini tejash foydali bo'ladi. G'ildirakning diametri bevosita kranning balandligi balandligini cheklaydi. Agar g'ildirakning diametri qisqarishi mumkin bo'lsa, kranning umumiy balandligi kamayishi mumkin.
(2) g'ildirak bosimini kamaytiring va zavodni qurish stressini kamaytiring. Hozirgi kunda Xitoyda 50-dan kam bo'lmagan "Xitoyda" 5 tadan kam balandlikdagi quvvatli quvvat bilan "Chetik tipidagi ko'prik kranlari" to'rt g'ildirakli to'plamdan foydalaning. Masalan, 50 ming va 31,5 million funt bo'lgan kran, p800mm diametri to'rtta g'ildirakni ishlatadi va maksimal g'ildirak bosimi 440 vekga etadi. Biroq, xorijiy mamlakatlarda ushbu tonnajning kranlari va tepa sakkizta kichik diametrli g'ildiraklardan foydalanadilar. Bu g'ildiraklardagi bosimni tarqatadi, zavodda stress sharoitlarini yaxshilaydi.
(3) haydovchi birligi hajmini kamaytirish. Diametri diametrni kamaytirish drayverning o'lchamidagi o'lchamini kamaytiradigan va haydovchi blokining narxini tejash mumkin.