Kraanwiele word gebruik vir brugkrane en kraankrane

Kraanwiele is die belangrikste wandelende dele van brugkrane en baankrane, wat die bedryfsstabiliteit, lasdraende kapasiteit en lewensduur van die toerusting direk beïnvloed. Die volgende is 'n gedetailleerde beskrywing van hierdie twee soorte kraanwiele:

1. Brug Crane Wheels
Kenmerke:
Snittipe: loop gewoonlik op die I-balk of boksbalkspore, en die vorm van die wiel loop by die baan (soos plat loopvlak, konies of silindries).
Kraanwieldrukverspreiding: Die wiele word op die eindbalke aan beide kante van die hyskraan versprei, en die gewig van die hoofstraal en die hefbelasting moet gebalanseer word.
Dryfmodus: Die rywiel (rywiel) word met die aangedrewe wiel gekombineer, en die wiel word gedryf om deur die motor en verkleiner te draai.
Tegniese vereistes:
Materiaal: gietstaal met 'n hoë sterkte (soos ZG340-640) of legeringsstaal (soos 42crmo), met 'n oppervlak-blushardheid van HRC45-55.
Flensontwerp: enkelflens (anti-deurailment) of dubbele flens (hoë-presisie-baan), die flenshoogte is gewoonlik 20-30 mm.
Laerkonfigurasie: Gebruik sferiese rollaers of tapse rollaers om aan te pas by die opspoor van installasiefoute.
Algemene probleme:
Ongelyke spore veroorsaak wielranddrag;
Oorlading veroorsaak wiel -loopvlakskil of kraak;
Installasie -afwyking veroorsaak verskynsel "Track BNAWING". 2. Gantry -kraanwiele
Kenmerke:
Spoortipe: P-tipe staalrelings of Qu-tipe hyskraan-spesifieke relings wat op die grond gelê is, en die wiele moet aanpas by die buitelugomgewing (soos korrosieweerstand en stofvoorkoming).
Kraanwielstel-uitleg: Dit kan volgens die span in vierwiel-, agtwiel- of multi-wielstelle verdeel word, en die las word eweredig deur die balansstraal versprei.
Trollie-reis: Gewoonlik word alle wiele aangedryf (soos regulering van veranderlike frekwensies), en winddigte en anti-skid-ontwerp is nodig vir buiteluggebruik.
Tegniese vereistes:
Moegheidsweerstand: Dinamiese vragte kom gereeld voor, en materiale met 'n hoë toogheid (soos gesmede staal) is nodig.
Anti-skid: Die wiel loop kan bygevoeg word met anti-skyfpatrone of hoë-wrywingskoëffisiëntmateriaal.
Onderhoudsgemak: die buitelugomgewing benodig 'n verseëlde smeringstelsel om die frekwensie van onderhoud te verminder.

Algemene seleksie- en instandhoudingspunte
Seleksieparameters:
Kraanwieldiameter (φ200-800 mm algemeen) en die beoordeelde wieldruk (gewoonlik ≤ 1,5 keer die toelaatbare wieldruk);
Kraanwielwerkvlak (soos M4-M7 wat ooreenstem met verskillende lewensvereistes).
Onderhoudsvoorstelle:
Kyk gereeld na wiel -loopvlakdraad (slytasie ≤2 mm per maand);
Smeer laers (vervang die vet elke 3-6 maande);
Korrekte baanparallelisme (binne verdraagsaamheid ± 3 mm).
Probleemoplossing:
Rail -knaag: verstel die spoorspan of die horisontale buiging van die wiel;
Abnormale geraas: kontroleer die laerskade of losbout.

Deur redelike seleksie en instandhouding kan hyskraanwiele die veiligheid van toerusting aansienlik verbeter en die lewensduur verleng. In praktiese toepassings moet die ontwerpaanvaarding gekombineer word met GB / T 10183 en ander standaarde.