تحديد ما إذا كان أ
مخفض الرافعة Weihua (علبة تروس الرافعة) يحتاج إلى استبدال يتوقف على التمييز بين استبدال الماكينة بالكامل وإصلاح المكونات. يعتمد هذا بشكل أساسي على ثلاثة أبعاد: أعراض الخلل، ودرجة الضرر، وفعالية تكلفة الإصلاح. الخطوات والمعايير المحددة للتقييم هي كما يلي:
I. التقييم المباشر: إعطاء الأولوية لاستبدال الماكينة بالكامل في المواقف التالية:
عندما يعاني مخفض الرافعة من تلف هيكلي لا يمكن إصلاحه، أو تقترب تكلفة الإصلاح من/تتجاوز 50% من تكلفة الجهاز الجديد، فمن المستحسن استبدال الجهاز بأكمله مباشرة:
أضرار جسيمة في السكن
يُظهر غلاف الحديد الزهر لمخفض الرافعة شقوقًا أو كسرًا، أو أن غلاف المحمل مشوه؛ لا يمكن إصلاح الشقوق باللحام (يؤدي اللحام بسهولة إلى تشوه ثانوي وفشل الختم).
الصدأ الشديد وتشوه سطح التركيب الأساسي؛ حتى بعد التسوية، لا يمكن ضمان المحورية، مما يؤثر على استقرار ناقل الحركة.
مكونات ناقل الحركة الأساسية ضرر على مستوى الخردة
التروس: مساحات كبيرة من الجرجرة والتنقير والتقشير على سطح الأسنان؛ تآكل سمك السن يتجاوز 15% من القيمة التصميمية؛ أو أسنان مكسورة أو شقوق في الجذور (إصلاح سن واحد مكسور يؤدي بسهولة إلى تلف زائد للأسنان الأخرى). نظام العمود: أعمدة الإدخال/الإخراج منحنية، وتشوه مجاري المفاتيح، وتآكل المجلة يتجاوز الحدود، مما يجعل الإصلاح مستحيلاً من خلال الطلاء الكهربائي، أو اللحام، أو العمليات الأخرى؛ تم تركيب الحلقة الداخلية للمحمل بشكل غير محكم على المجلة (انزلاق الحلقة الداخلية).
الأعطال المتكررة وغير القابلة للعلاج: تسربات الزيت المتكررة: تستمر التسريبات حتى بعد استبدال موانع تسرب الزيت وإصلاح أسطح التزاوج، بما في ذلك التقادم المتعدد ونقاط الختم الفاشلة.
أداء متدهور بشدة: اهتزاز شديد وضوضاء غير طبيعية في ظل ظروف عدم التحميل/التحميل، وارتفاع درجة الحرارة يتجاوز 80 درجة مئوية (عند درجة حرارة محيطة تبلغ 25 درجة مئوية)، وإرهاق المحمل المتكرر؛ تنخفض كفاءة النقل بأكثر من 20%، مما يفشل في تلبية متطلبات الحمل المقدرة لرافعات Weihua.
نموذج قديم أو توافق ضعيف: The
مخفض الرافعة (علبة تروس الرافعة)النموذج قديم؛ أو أن نسبة سرعة المخفض الأصلي وعزم الدوران غير متوافقين مع ظروف تشغيل الرافعة، مما يتطلب ترقيات وتعديلات.
ثانيا. تقييم قابلية الإصلاح: يلزم استبدال الأجزاء فقط، ولا يلزم استبدال الماكينة بالكامل
إذا كان مبيت مخفض الرافعة ونظام العمود سليمين، مع تلف المكونات المحلية فقط، فيمكن تفكيك الأجزاء المقابلة واستبدالها: فشل الختم: يتسبب تقادم ختم الزيت والحشية فقط في تسرب الزيت، بدون تشوه في الغلاف. ضرر المحمل: تآكل مجرى السباق، وتشظي الكرة، وكسر القفص، ولكن المجلة ومبيت المحمل يتناسبان بشكل طبيعي، مع عدم وجود سباق جري.
اقتران/تآكل المطاط الصناعي: اقتران تآكل سطح الأسنان وتكسير المطاط الصناعي؛ يؤدي الاستبدال إلى استعادة دقة الإرسال.
تلف التروس المحلية: كسر بسيط في سن واحد، دون التأثير على التروس الأخرى؛ لا تشوه في السكن أو رمح. يمكن استبدال زوج التروس بالكامل.
ثالثا. مؤشرات الحكم المساعدة: التقييم الكمي من خلال بيانات الاختبار
كشف الاهتزاز والضوضاء: تم قياس سرعة الاهتزاز لمبيت مخفض الرافعة باستخدام مقياس الاهتزاز. عند السرعة المقدرة، تجاوزت 4.5 مم/ثانية (المعيار الوطني GB/T 6075.3)، وأظهر تحليل الطيف ترددًا غير طبيعي لشبك التروس، مما يشير إلى التآكل الشديد لمكونات ناقل الحركة.
حدثت ضوضاء "نقر" دورية مصحوبة باهتزاز أثناء التشغيل؛ كشف الفحص بعد الإغلاق عن تلف سطح الأسنان.
اكتشاف ارتفاع درجة الحرارة: بعد ساعة واحدة من التشغيل المستمر، إذا تجاوزت درجة حرارة غلاف المحمل 90 درجة مئوية، أو تجاوز فرق درجة الحرارة مع درجة الحرارة المحيطة 65 درجة مئوية، وتم استبعاد عوامل مثل التشحيم السيئ وسوء تبديد الحرارة المحيطة، فهذا يشير إلى محمل غير طبيعي أو شبكة تروس.
مقارنة تكلفة الإصلاح: إذا تجاوزت تكلفة إصلاح المكونات (بما في ذلك قطع الغيار والعمالة ووقت التوقف عن العمل) 50% من سعر الجهاز الجديد، فيجب إعطاء الأولوية لاستبدال الجهاز بأكمله؛ وإذا كانت أقل من 50% فيمكن النظر في الإصلاح.
رابعا. الأحكام الخاصة بناءً على ظروف تشغيل الرافعة: إذا كان
رافعة المخفضهو مكون أساسي في آلية الرفع ويؤثر بشكل مباشر على سلامة الرفع، وهناك مخاطر مخفية مثل أسنان التروس المكسورة أو الأعمدة المنحنية، يوصى بالاستبدال المباشر، ولا ينصح بالإصلاح. إذا كان مخفضًا لآلية السفر بالعربة/القنطرية، وكان الضرر بسيطًا ويمكن أن يلبي الإصلاح متطلبات التشغيل، فيمكن إعطاء الأولوية للإصلاح.
