ক্রেন চাকাগুলি এক ধরণের ফোর্সিং, প্রাথমিকভাবে গ্যান্ট্রি ক্রেন, পোর্ট মেশিনারি, ব্রিজ ক্রেন এবং খনির যন্ত্রপাতিগুলিতে ব্যবহৃত হয়। সাধারণত 60#, 65mn এবং 42 সিআরএমও নকল ইস্পাত থেকে তৈরি, পরিধানের প্রতিরোধের, ক্লান্তি প্রতিরোধের এবং প্রভাব প্রতিরোধের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে তাদের অবশ্যই উচ্চ পৃষ্ঠের কঠোরতা এবং ম্যাট্রিক্স দৃ ness ়তার অধিকারী থাকতে হবে।
ক্রেন হুইল উত্পাদন প্রক্রিয়াতে কাস্টিং, রুক্ষ মেশিনিং, তাপ চিকিত্সা এবং সমাপ্তি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, মূল হিসাবে পৃষ্ঠের কঠোরতা সহ। প্রারম্ভিক নকশাগুলি উচ্চতর পৃষ্ঠের কঠোরতা এবং মূল দৃ ness ়তার সংমিশ্রণ অর্জনের জন্য ডিফারেনশিয়াল তাপ চিকিত্সা (উচ্চ-তাপমাত্রা, শূন্য-হোল্ড শোধন এবং এর পরে তেল শোধক এবং টেম্পারিং) এর সাথে মিলিত জেডজি 50 এসআইএমএন উপাদান নিযুক্ত করে। পরবর্তীকালে, জেডজি 35-42 উপাদানটি ওয়েল্ড-হারডেনিং ট্র্যাড করার জন্য তৈরি করা হয়েছিল, পারফরম্যান্সকে অনুকূল করার জন্য অ্যানিলিংয়ের দ্বারা পরিপূরক। আধুনিক প্রক্রিয়াগুলি ডাই ফোরজিং এবং অতিস্বনক শোধন সরঞ্জাম (যেমন yfl-160kW কোঞ্চিং মেশিন) অন্তর্ভুক্ত করে। সুনির্দিষ্ট সিএনসি-নিয়ন্ত্রিত রোটারি হিটিং এবং ওয়াটার স্প্রে কুলিংয়ের মাধ্যমে, শক্ত স্তরটি 10-20 মিমি গভীরতায় পৌঁছে যায়, যোগাযোগের ক্লান্তি প্রতিরোধের বৃদ্ধি করে।
