U njemačkoj automobilskoj radionici za zavarivanje u Sao Paulu, Brazilu, Dvostruko greda od 100 tona iznenada se pokvarila:
Fenomen greške: Glavni mehanizam za dizanje kliznuo je iz kontrole i kolica za putovanja izgorela
Uticaj: Isključivanje proizvodnje, 85.000 R $ (oko 160.000 dolara) na sat
Ekološki izazovi: temperatura radionice 42 ° C + kiselo zavarivanje plinske korozije
4-satni hitni odgovor
Lokalni servisni tim stiže sa FLER Termičkim kamerama i analizatorima vibracija
Preliminarna dijagnoza: hidraulični ventil kočnice zaglavili + probijanje izolacije motora (uzrokovano 90% vlagom)
48-satni kritični popravak
Neispravni dijelovi | Hitne mjere | Dugoročno rješenje |
---|---|---|
Glavna kočnica za podizanje | Privremeno aktivirajte rezervnu ploču trenja | Zamena vlažne kočnice IP65 zaštite |
Putnički motor | Pozivanje za rezervne dijelove iz Wario de Janeiro Lepsed Warece | Nadograđeni izolacijski namotavanje f klase |
Kontrolni kabl | Lepljenje privremenih oklopnih linija | Umjesto toga koristite kabl C ci C ci C ci C ci C ci cinziju |
Zaštita od korozije
Svi vijci zamijenjeni su nehrđajućim čelikom A4-80
Razvodna kutija napunjena je gelom otpornim na vlažan 3M viski
Modifikacija disipacije topline
Motor je opremljen njemačkim ventilatorom aksijalnog protoka EBM (zapremina zraka povećan za 40%)
Paralelna sigurnosna kopija cirkulacijska pumpa za sistem za hlađenje ulja za reduktor
Usklađenost i brzo carinjenje
Prioritetno carinjenje sa brazilskim inmetro certificiranim rezervnim dijelovima
Osoblje za održavanje drži NR-12 Mehanički sertifikat za sigurnost
Preventivni savjeti
Sedmično uklanjanje prašine za hlađenje (za sezonu topole Južne Amerike)
Ciklus zamjene kočnog hidrauličnog ulja skraćen je na 800 sati (50% izvorne tvorničke standarde)
Zastoj: Smanjeno iz procijenjenih 72 sata do 51 sata
Kontrola troškova: Uštedite 19% tarifa kroz rezervne dijelove vezanih za skladište
Naknadno poboljšanje: Instalirajte Siemens S120 pogonski sistem za pre-dijagnostiku modul
Tehničke oznake upozorenja na portugalskom su obavezne
Prioritet se daje lokaliziranim certificiranim rezervnim dijelovima (poput žičanih konopa certificiranih prema ABNT NBR 14753)
Za kišnu sezonu se preporučuje vlažnost, politera (kompatibilna sa mineralnim uljem).
- Budi Santoso, šef inženjerstva, luka Semarang