El nostre equipament

Informació de contacte

Correu electrònic

info@craneweihua.com

Mòvil

+8613839050298

Whatsapp/Wechat

+8613839050298

Adreça

Núm. 18 Shanhai Road, Ciutat de Changyuan, província de Henan, Xina

Etiquetes

Acoblament de disc de fre

Parell nominal ： 710-100000

Velocitat admissible ： 3780-660

Moment d’inèrcia ： 0,03-21.25

Pes ： 7.8-540

Xateja ara

Deixeu el missatge

Enviar correu electrònic:info@craneweihua.com

Whatsapp:8613839050298

Visió de conjunt

Funcions

Paràmetre

Aplicació

Visió de conjunt

L’acoblament del disc de fre és un dispositiu d’acoblament amb la funció de frenada integrada, que s’utilitza principalment per realitzar la transmissió d’energia inter-eix i la frenada ràpida en els sistemes de transmissió mecànica. La seva estructura central consisteix en un cos d’acoblament i un disc de fre. No només té la capacitat de transmissió del parell d’un acoblament tradicional, sinó que també pot realitzar una frenada activa o un bloqueig segur a través de la cooperació del disc de fre i de la pinça de fre. Les aplicacions típiques inclouen grues, màquines -eina, equips d’energia eòlica i altres ocasions que requereixen un aparcament precís.

L’acoblament sol adoptar un disseny dividit i el disc de fre es pot substituir per separat per reduir els costos de manteniment. Segons el mètode de frenada, es divideix en tipus normalment tancat (frenada d’energia) i normalment obert (frenada d’energia), i el material és la major part de ferro colat de gran resistència o acer d’aliatge per resistir el desgast d’alta temperatura. Els tipus comuns inclouen l’acoblament de disc de fre elàstic (tampó de vibració) i l’acoblament de disc de fre rígid (transmissió d’alta precisió), i els usuaris poden triar segons els requisits de resposta de càrrega, velocitat i frenada.

L’avantatge principal de l’acoblament del disc de fre rau en la seva integració funcional, que estalvia l’espai d’instal·lació alhora que millora la velocitat de resposta del sistema. La seva funció de frenada pot prevenir eficaçment el relliscament inercial i assegurar la seguretat d’aturada d’emergència i és particularment adequada per a equips d’elevació vertical (com ara ascensors) o equips altament dinàmics (com ara robots industrials). A més, el disseny modular facilita la combinació amb altres components de transmissió per adaptar -se a les condicions de treball complexes.

Funcions

Els acoblaments de disc de fre són acoblaments amb funcions de frenada integrada. S’utilitzen principalment en sistemes de transmissió que requereixen frenada ràpida, posicionament precís o frenada segura. La característica principal és el disseny integrat de l’acoblament i el disc de fre, que pot aconseguir una frenada eficient mentre transmet el parell. Són adequats per a màquines -eina, equips d’automatització, maquinària d’elevació, servo -conductes i altres ocasions.

Funció de frenada integrada

Integració del disc de fre: el cos d'acoblament o un extrem s'integra amb un disc de fre, que es pot utilitzar directament amb un fre (com ara un fre electromagnètic o un fre hidràulic) per aconseguir una frenada ràpida . precise Braking Control: Apte per a sistemes que requereixen posicionament d'alta precisió com ara servo motors i motors de pas per reduir el relliscament de l'aturada.

Alta rigidesa i alta transmissió de parell

Estructura rígida: generalment fabricats en metall (aliatge d’alumini, acer inoxidable, acer d’aliatge) o materials compostos d’alta rigidesa per garantir una deformació elàstica baixa de torsió, adequat per a la transmissió de precisió. Large Transmission Torque: adequat per a equips de mida petita i mitjana, el parell sol ser de 10 ~ 5000 nm (depenent del model específic).

Bon equilibri dinàmic

Adaptabilitat d’alta velocitat: Els discos de fre de precisió maquinats per la precisió asseguren un funcionament lliure de vibracions a velocitats elevades (per exemple, de 3.000 a 10.000 rpm) i són adequats per a aplicacions d’alta velocitat com ara màquines-eines de CNC i robots. low Inèrcia: el disseny lleuger redueix la inèrcia rotacional i millora la velocitat de resposta del sistema servo.

Capacitat de compensació (segons l'estructura específica)

Alguns models poden compensar petites desviacions: per exemple, els acoblaments de disc de fre de diafragma poden compensar les desviacions axials (± 0,5 a 2 mm), radials (± 0,1 a 0,5 mm) i les desviacions angulars (± 0,5 ° a 1 °), però la seva capacitat de compensació és generalment més feble que la dels coplings flexibles purs (per exemple, els acoblacions de floració).

Segur i fiable

Funció de frenada d’emergència: En cas d’insuficiència o fallada d’energia, el fre pot implicar-se ràpidament per evitar que la càrrega es llisqui cap avall (per exemple, grues i ascensors) . Discos de fre resistents al desgast: materials d’alta duresa (per exemple, acer endurit, recobriments ceràmics) solen utilitzar-se per augmentar la vida del fre.

Instal·lació i manteniment fàcils

Disseny modular: el disc de l'acoblament i el fre es pot separar o integrar, cosa que és fàcil d'instal·lar i substituir. lubrication-free: No hi ha peces corredisses, reduint els requisits de manteniment.

No heu trobat la vostra solució de la indústria? Consulteu els nostres experts tècnics immediatament.

Obteniu un pressupost personalitzat

Paràmetre

model	Parell nominal tn	Velocitat admissible [N]	Diàmetre del forat de l'eix	Longitud del forat de l'arbre l				D	C	Una	B	Moment d’inèrcia	pes
	(N.m)	(rpm)	D1 、 DZ	I			Amb					KG.M²	Kg
				Y1	Y2
CLQ1	710	3780	20、22、24	50	60		/	170	2.5	49	111	0.03	7.8
			25、28		/
			30、32、35、	55	80		/
			38	80	110		/
CLQ2	1400	3000	30、32、35	55	80		60	185	2.5	75	145	0.05	12.5
			38	80	110		82
			40、42、45、48
Clq3	3150	2400	40、42、45、48	82	110		82	220	2.5	95	171	0.13	26.9
			50、55、56
			60、63、65	105	140		105
			70	/	/
Clq4	5600	2000	45、48	82	110		82	250	5	125	219	0.21	34.9
			50、55、56
			60、63、65	105	140		105
			70、71、75
			80	/	/
CLQ5	8000	1680	55、56	82	110		82	290	5	145	241	0.45	55.8
			60、63、65	105	140		105
			70、71、75
			80、85、90	130	170		130
			95	/	/
Clq6	11800	1500	60、63、65	105	140		105	320	5	160	263	0.7	79.9
			70、71、75
			80、85、90、95	130	170		130
			100	/	/		165
CLQ7	18000	1270	65、70、71、75	105	140		105	350	5	185	293	1.15	109.5
			80、85、90、95	130	170		130
			100、110、120、	165	210		165
			130	/	/		200
CLQ8	23600	1140	80、85、90、95	130	170		130	380	5	205	315	2.38	138.8
			100、110、120、125	165	210		165
			130、140	200	250		200
CLQ9	28000	1000	90、95	130	170		130	430	5	220	280	3.55	171
			100、110、120、125	165	200		165
			130、140、150	250			200
			160	300			/
CLQ10	50000	850	110、120、125	165		210	165	490	5	246	310	7	275.8
			130、140、150	250			200
			160、170、180	300			/
Clq11	71000	750	120、125	210			165	545	5	280	350	13.75	385
			130、140、150	250			200
			160、170、180	300			/
			190、200、220	350			/
Clq12	100000	660	140、150	250			/	590	5	320	404	21.25	540
			160、170、180	300			/
			190、200、220	350			/
			240、250	410			/

Aplicació

Els blocs de ganxo de la grua s’utilitzen generalment conjuntament amb grues generals, grues de gantry, grues i polis elèctrics, i s’utilitzen àmpliament en els escenaris següents: