| Categoria de paràmetres |
Interval de paràmetres |
Descripció |
| Diàmetre de la roda (D) |
Φ160mm ~ Φ1000mm |
Especificacions comunes: Φ250mm, Φ400mm, Φ630mm, Φ800mm |
| Amplada de la banda de rodadura (B) |
80 mm ~ 200 mm |
Ha de coincidir amb l'amplada del cap del rail (p. ex., la via QU80 correspon a una amplada de roda d'aproximadament 100 mm). |
| Alçada de la vora (h) |
20 mm ~ 50 mm |
Doble brida (universal), simple brida (baixa força lateral), sense brides (requereix guies). |
| Material |
Acer fos (ZG340-640), acer forjat 42CrMo、65Mn |
L'acer fos és econòmic i durador, mentre que l'acer aliat ofereix altes propietats de suport de càrrega. |
| Duresa del tractament tèrmic |
Duresa de la superfície de la roda: HB300 ~ 380 o HRC45 ~ 55 |
L'enduriment superficial millora la resistència al desgast. |
| Capacitat de càrrega d'una sola roda |
5t ~ 500t |
L'assignació depèn del pes total de la grua i del nombre de rodes (p. ex., una grua de quatre rodes amb una càrrega total de 100 t té una càrrega d'una sola roda d'aproximadament 25 t). |
| Pressió màxima de la roda (P) |
50 kN ~ 800 kN |
Ha de coincidir amb la capacitat de càrrega de la via (p. ex., la via QU100 permet una càrrega de rodes d'aproximadament 300 kN). |
Rodes del carril de la grua Problemes comuns i manteniment
Vesteix:
Desgast de la banda de rodament: desgast uniforme en funcionament normal.
Desgast de la brida: un desgast especialment anormal d'un costat, generalment un signe de "mossegada del carril", que requereix un ajust.
Mossegada del rail: fricció severa entre la brida de la roda i el costat del rail durant el funcionament de la grua. Aquest és un dels problemes més comuns, que provoca un desgast ràpid de la brida i el rail, augmentant la resistència al funcionament. Les causes inclouen:
Errors en la instal·lació del ferrocarril (elevació, rectitud, ample)
Errors d'instal·lació de rodes (desviació horitzontal, inclinació vertical, error diagonal)
Condueix asincronia
Deformació del marc
Pelat i estellat: picat, descamació o estellat de brida a la banda de rodament. Les causes poden incloure un tractament tèrmic inadequat, problemes de materials o impacte de sobrecàrrega.
Consells de manteniment de les rodes del rail de la grua:
Inspecció periòdica: comproveu si hi ha desgast (especialment el gruix de la brida), esquerdes i pelades.
Lubricació: Assegureu-vos de lubricar correctament els coixinets.
Neteja de rails: Mantingueu els rails nets, lliures d'escòries de soldadura, grava i altres objectes durs.
Mesurament i ajust: comproveu regularment el paral·lelisme, la rectitud i la inclinació de les rodes dels rails i corregiu-los ràpidament.
Recomanacions de selecció i substitució de rodes de rail de grua:
Prioritzeu el disseny original: quan substituïu les rodes, el millor és utilitzar productes del mateix model i especificacions.
Trieu fabricants fiables: les rodes són components de seguretat; triar fabricants qualificats amb processos madurs (especialment processos de tractament tèrmic).
Substituir per parells: al mateix vehicle o costat, es recomana substituir totes les rodes simultàniament o almenys per parelles (per exemple, les dues rodes motrius) per garantir un diàmetre constant i evitar un funcionament asíncron.
Coincideix amb l'estat del rail: si els rails també estan molt desgastats, simplement substituir les rodes accelerarà el seu desgast; considereu reparar o substituir els rails simultàniament.
