1. Inspecció diària: mesura el gruix de la vora del
roda de carresetmanalment (no menys del 50% del gruix original) i comproveu la temperatura del suport mensual (no més que la temperatura ambient +40 ° C).
2. Diagnòstic de precisió: proves trimestrals de vibracions (velocitat efectiva ≤ 4,5 mm / s) i inspecció anual de partícules magnètiques per a les rodes de trolley de grua.
3. Normes de manteniment: es requereix un reemplaçament immediat quan la desviació de diàmetre de la roda de la grua supera els 3 ‰, el desgast de gruix de la llanta supera el 30%o apareix una disminució.
4. Modificació tècnica: per a condicions de gran resistència, considereu l’ús de rodes de grua ZG50SIMN o soldadura d’una capa resistent al desgast (duresa HRC ≥ 55).
Mitjançant l’anàlisi sistemàtica de falles i el manteniment preventiu, la taxa de fallada de
rodes de trolley de gruees pot reduir en més del 60%. Després d’implementar el seguiment de les condicions en una empresa de construcció naval, la vida útil mitjana de les rodes de trolley de grues va augmentar de 2,5 anys a 4,8 anys, i els costos de manteniment anuals van disminuir un 45%. Això demostra clarament la importància de la gestió del manteniment científic per assegurar el funcionament segur dels equips.
