A selezzione di cuntainer cranes anu da cunsiderà tranquillamente l'attuali bisogni di u portale, efficienza operativa, operativa, operativu è sviluppu di futuru. E seguenti sò punti di selezzione chjave:
1. L'analisi di l'operazione di u cuntainer di u cuntainerAttenzione a traversu: Determinate u numeru di grue è esigenze di l'efficienza (cum'è u numeru di elevate per ora) basatu nantu à a percptu annuali.
Type di spedizione: Adatta à a taglia di u bastimentu (cum'è una nave post-Panamax necessita una grue di fila di que
Specificazioni di container: cumpatibile cù 20ft, 40ft, 45ft, contadenanti frigoriferati, cuntaficanti oversate, etc., cunsiderendu a dumanda di spalle di doppia scatula.
2. Selezzione di u tipu di gruQuay gru (grua di container di a costa):
Applicabile à i grandi porti, u span (outreach) hà bisognu di copre a larghezza di u bastimentu (cum'è 22 fila di cunteniture necessitanu più di 60m).
L'altezza di l'elevazione hà bisognu à scuntrà i requisiti di grandi navi (cum'è una altezza di a scatula di 16 piani, 40 m sopra a altezza di pista).
Grua di Yard (Tire / Crany Rail Gidry, RTG / Rmg):
RTG hè flexible ma richiede u spaziu di trasferimentu, è RMG hè adattatu per i cantieri di alta densità cù e piste fissi.
Stacking altezza (di solitu 4-6 strati) è span (cum'è 6 + 1 lades) sò parametri chjave.
L'altri: Equipaghjoli AULIILIARI cum'è Crans Gantry Multi-Multi-Ochju (Porti chjuchi), Stradde Railers, Reach Stackers, etc.
3. U paràmetru di u paràmetru tecnicu di u containerCapacità di l'elevazione di u cuntainer: Includite u pesu tutale di u spreader è u containeru (cum'è 65 tunnellati per 40ft realisters).
Speeder Cried Welling Velocity: Vite a velocità di carica completa afecta l'efficienza (cum'è carica completa 70m / min, a carica viota 180m / min).
A velocità di viaghju di Trolleley: Quay Cranes sò generalmente 30-50m / min, è i grida di u cantarinu sò 100-150m / min.
Livellu d'automatizazione: Opermazione semi-automatica /, cum'è u cuntrollu di u remoto, a posizione automatica) pò migliurà efficienza è reduce i costi di u travagliu.
4. Adattazione di cundizione di u situA capacità di carica di carica di terminal: Quay Cranes anu alti requisiti per a fundazione di a pista (cum'è più di 10 tunnellate / m²).
Lowout Yard: RTgs anu da cunsiderà u raghju di turning, è rmgs bisognu di riservà u spaziu.
Ambiente Clima: livellu di ventu (cume i dispusitivi di anchuratore necessariu per a resistenza di livellu 12 di terrimotu, temperatura bassa (tali cum'è cuncepimentu anti-free).
5. Costu è benefiziuInvestimentu iniziale: altu costu di l'equipaggiu automaticu ma u costu di operazione à longu andà à longu andà.
U cunsumu energeticu: unità elettrica (RMG) hè più amichevule è hà i costi di mantenimentu più bassu cà diesel (RTG).
Cunvenzione di mantenimentu: Design Modulari, Capacità di Supportu Tecnica Locale.
6. Scalabilità è cumpatibilitàEspansione futuru: Spaziu di l'aghjurnamentu di Riserva (cum'è l'altezza di l'elevazione di l'aghjustabile).
TRANSPORT INTERModal: adattatu à i bisogni di a cunnessione ferroviaria è di a strada (cum'è doppiu Cantilever RMG).
7. Sicurezza è prutezzione ambientaleFunzioni di sicurezza: sistema anti-sway, avvisu di collisione, u dispusitivu di stop di emergenza.
I requisiti di prutezzione ambientale: sopughe bassu, emissu zero (elettro), illuminazione led.
Cunsiglii per u prucessu di selezione di u container grue
Sonda di Demand: Clarificà u terminale di u terminale, tippu di nave, pianificazione di u giardinu.
Comparazione di Soluzione: paràmetri tecnichi (cum'è efficienza, u cunsumu di energia) è l'analisi di costu.
Investigazione di campu: riferite à i casi di portu simili.
Valutazione di u risicu: Inclusa a fattibilità tecnica è u periodu di rimborsu finanziariu.
Attraversu l'analisi sistematica di i fattori sopra, una suluzione di u cuntainer chì piglia in l'efficienza di u cuntu, u Costu è u sviluppu di longu andà pò esse sceltu. Per porti cun una trezza chjara di automentazione, hè cunsigliatu per dà priorità à i mudelli automatizati o semi-automatizzati per migliurà a cumpetizione.