Výběr jeřábů kontejnerů musí komplexně zvážit skutečné potřeby terminálu Port /, provozní účinnost, nákladovou efektivitu a budoucí vývoj. Následující jsou klíčové body výběru:
1. Analýza provozu jeřábu kontejneruPropustnost kontejneru: Určete počet jeřábů a požadavků na účinnost (jako je počet výtahů za hodinu) na základě roční / měsíční propustnosti.
Typ lodi: Přizpůsobte se velikosti lodi (jako je loď po panamaxu, vyžaduje nábřeží s větším rozpětím) a hloubku tahu.
Specifikace kontejnerů: Kompatibilní s 20 stop, 40 stop, 45 stop, chlazenými kontejnery, nadměrné kontejnery atd. Vzhledem k poptávce po dvojitých boxech.
2. výběr typu jeřábuQuay Crane (Shore Container Crane):
Span (Outreach) musí vztahovat na velké porty, musí pokrýt šířku lodi (například 22 řad kontejnerů vyžaduje více než 60 metrů).
Výška zvedání musí splňovat požadavky velkých lodí (jako je výška 16 vrstev, 40 m nad výškou dráhy).
Yard Crane (pneumatika / železniční portální jeřáb, rtg / rmg):
RTG je flexibilní, ale vyžaduje přenosový prostor a RMG je vhodný pro yardy s vysokou hustotou s pevnými stopami.
Výška stohování (obvykle 4-6 vrstev) a rozpětí (například 6+1 pruhy) jsou klíčové parametry.
Ostatní: Pomocné vybavení, jako jsou víceúčelové portálové jeřáby (malé přístavy), nárazové nosiče, dosah stohovačů atd.
3. kontejnerové jeřábské technické parametrKontejnerová zvedací kapacita: včetně celkové hmotnosti rozmetadla a nádoby (jako je 65 tun pro 40 stop těžkých kontejnerů).
Rychlost zvedání jeřábu kontejneru: prázdná / Plná rychlost zatížení ovlivňuje účinnost (jako je plné zatížení 70m / min, prázdné zatížení 180 m / min).
Rychlost cestování trolejbusů: jeřáby nábřeží jsou obvykle 30-50 m / min a jeřáby na dvoře 100-150 m / min.
Úroveň automatizace: Poloautomatická / plně automatický provoz (jako je dálkové ovládání, automatické polohování) může zlepšit účinnost a snížit náklady na práci.
4.. Adaptace podmínkyKapacita ložiska terminálu: Kvay jeřáby mají vysoké požadavky na základ pro track (například více než 10 tun / m²).
Rozložení na dvoře: RTG musí zvážit poloměr otáčení a RMG musí si rezervovat místo trati.
Klimatické prostředí: Úroveň odolné proti větru (jako jsou ukotvení potřebná pro tyfony na úrovni 12), odolnost proti zemětřesení, nízká teplota (jako je design proti mrazu potřebné pro ruské přístavy).
5. Náklady a výhodyPočáteční investice: Vysoké náklady na automatizační zařízení, ale nízké dlouhodobé provozní náklady.
Spotřeba energie: Electric Drive (RMG) je šetrnější k životnímu prostředí a má nižší náklady na údržbu než nafta (RTG).
Pohodlí údržby: Modulární design, možnosti místní technické podpory.
6. Škálovatelnost a kompatibilitaBudoucí rozšíření: Rezervní upgrade prostoru (například nastavitelná výška zvedání).
Intermodální transport: Přizpůsobte se potřebám železničního a silničního spojení (například dvojitý konzolový RMG).
7. Bezpečnost a ochrana životního prostředíBezpečnostní funkce: Anti-Sway System, varování před kolizí, zařízení pro nouzové zastavení.
Požadavky na ochranu životního prostředí: nízký hluk, nulová emise (elektrická), LED osvětlení.
Doporučení pro proces výběru jeřábu kontejneru
Průzkum poptávky: Objasňujte propustnost terminálu, typ lodi a plánování na dvoře.
Porovnání řešení: Technické parametry (jako je účinnost, spotřeba energie) a analýza nákladů.
Polní vyšetřování: Viz podobné případy portu.
Posouzení rizik: včetně technické proveditelnosti a finanční doba návratnosti.
Prostřednictvím systematické analýzy výše uvedených faktorů lze vybrat řešení pro jeřáb, které zohledňuje účinnost, náklady a dlouhodobý vývoj. Pro porty s jasným trendem automatizace se doporučuje upřednostňovat automatizované nebo poloautomované modely pro zvýšení konkurenceschopnosti.