Jak zjistit, zda je potřeba vyměnit reduktor/převodovku jeřábu Weihua?

Určení, zda aJeřábový reduktor Weihua (jeřábová převodovka) potřeba výměny závisí na rozlišení mezi kompletní výměnou stroje a opravou komponentů. To je primárně založeno na třech dimenzích: příznaky závady, stupeň poškození a nákladová efektivita opravy. Konkrétní kroky a standardy pro hodnocení jsou následující:

I. Přímé posouzení: Upřednostněte kompletní výměnu stroje v následujících situacích:

Když reduktor jeřábu utrpí nevratné strukturální poškození nebo náklady na opravu překročí/ 50 % nákladů nového stroje, doporučuje se vyměnit přímo celý stroj:

Těžké poškození bydlení
Litinové pouzdro reduktoru jeřábu vykazuje trhliny nebo praskliny nebo je pouzdro ložiska deformované; trhliny nelze opravit svařováním (svařování snadno vede k sekundární deformaci a selhání těsnění).

Silná rez a deformace základního montážního povrchu; ani po vyrovnání nelze zaručit souosost, což ovlivňuje stabilitu přenosu.

Poškození na úrovni šrotu součástí jádra převodovky
Ozubená kola: Velké plochy oděru, důlků a loupání na povrchu zubu; opotřebení tloušťky zubu přesahující 15 % konstrukční hodnoty; nebo zlomené zuby nebo praskliny kořene (oprava jediného zlomeného zubu snadno vede k poškození dalších zubů přetížením). Systém hřídelí: Vstupní/výstupní hřídele jsou ohnuté, drážky pro pero jsou zdeformované a opotřebení čepů přesahuje limity, což znemožňuje opravu galvanickým pokovováním, svařováním nebo jinými procesy; vnitřní kroužek ložiska je volně nasazen na čep (prokluz vnitřního kroužku).

Časté a nevyléčitelné závady: Opakující se úniky oleje: Úniky přetrvávají i po výměně olejových těsnění a opravách lícovaných povrchů, které zahrnují vícenásobné stárnutí a vadné těsnicí body.

Silně zhoršený výkon: Silné vibrace a abnormální hluk v podmínkách bez zatížení/zatížení, nárůst teploty přesahující 80 °C (při okolní teplotě 25 °C) a časté vyhoření ložisek; účinnost přenosu klesne o více než 20 %, nesplňuje požadavky na jmenovité zatížení jeřábů Weihua.

Zastaralý model nebo špatná kompatibilita:jeřábový reduktor (jeřábová převodovka)model je zastaralý; nebo rychlostní poměr a točivý moment původního reduktoru nejsou kompatibilní s provozními podmínkami jeřábu a vyžadují modernizace a úpravy.

II. Posouzení opravitelnosti: Je třeba vyměnit pouze díly, nevyměňovat celý stroj

Pokud je pouzdro reduktoru jeřábu a systém hřídele neporušené, pouze s místním poškozením součástí, lze odpovídající díly rozebrat a vyměnit: Selhání těsnění: Únik oleje způsobuje pouze stárnutí olejového těsnění a poškození těsnění, aniž by došlo k deformaci pouzdra. Poškození ložisek: Opotřebení oběžné dráhy ložiska, odlupování kuliček a prasknutí klece, ale čep a pouzdro ložiska sedí normálně, bez oběžného kroužku.

Spojka/Opotřebení elastomeru: Opotřebení povrchu zubu spojky a praskání elastomeru; výměna obnoví přesnost přenosu.

Místní poškození ozubených kol: Mírné odštípnutí jednoho zubu, aniž by to ovlivnilo ostatní ozubená kola; žádná deformace pouzdra nebo hřídele; celý pár ozubených kol lze vyměnit.

III. Pomocné indikátory úsudku: Kvantitativní hodnocení prostřednictvím testovacích dat

Detekce vibrací a hluku: Rychlost vibrací skříně reduktoru jeřábu byla měřena pomocí měřiče vibrací. Při jmenovité rychlosti překročil 4,5 mm/s (národní norma GB/T 6075.3) a spektrální analýza ukázala abnormální frekvenci záběru ozubených kol, což ukazuje na vážné opotřebení součástí převodovky.

Během provozu docházelo k pravidelnému „cvakání“ doprovázenému vibracemi; kontrola po vypnutí odhalila poškození povrchu zubů.

Detekce nárůstu teploty: Po jedné hodině nepřetržitého provozu, pokud teplota ložiskového pouzdra překročí 90 ℃ nebo teplotní rozdíl s okolní teplotou překročí 65 ℃ a faktory jako špatné mazání a špatný odvod okolního tepla byly vyloučeny, znamená to abnormální záběr ložisek nebo ozubených kol.

Porovnání nákladů na opravu: Pokud náklady na opravu součástí (včetně dílů, práce a prostojů) překročí 50 % ceny nového stroje, měla by být upřednostněna výměna celého stroje; pokud je nižší než 50 %, lze uvažovat o opravě.

IV. Zvláštní úsudky na základě provozních podmínek jeřábu: Pokudjeřábový reduktorje základní součástí zvedacího mechanismu a přímo ovlivňuje bezpečnost zvedání a existují skrytá nebezpečí, jako jsou zlomené zuby ozubených kol nebo ohnuté hřídele, doporučuje se přímá výměna a oprava se nedoporučuje. Pokud se jedná o redukci pro pojezdový mechanismus vozíku/portálu a poškození je malé a oprava může splňovat provozní požadavky, může být upřednostněna oprava.