De otte mest almindelige tunge maskiner i havne og terminaler

Shore-to-Shore containerkraner
Shore-to-land containerkraner (også kendt som kajkraner) er det primære udstyr til indlæsning og losning af containere mellem containerskibe og terminalen. Nogle terminaler bruger også den lange rækkevidde og opsøgende kajkraner til direkte at udføre gårdspladser. Lastning og losningskapacitet og hastighed på kajkraner bestemmer direkte terminalproduktivitet, hvilket gør dem til det primære udstyr til portcontainerbelastning og losning. Quay -kraner opgraderes konstant med den hurtige vækst af større containerskibe og teknologiske fremskridt. Deres teknologiske indhold fortsætter med at stige, og de udvikler sig mod større størrelser, højere hastigheder, automatisering og intelligens samt høj pålidelighed, lange levetid, lavt energiforbrug og miljøvenlighed.

Gummi-tyrede containerkraner kraner
Gummi-tyrede containerkraner (almindeligt kendt som gårdskraner) er specialiserede maskiner, der bruges i store, specialiserede containerværfter, håndtering af standardcontainere. De er egnede ikke kun til containerterminalværfter, men også til specialiserede containerværfter.

Containerspredere
Containerspredere er store, specialiserede maskiner til indlæsning, losning og transshipping containere. De er velegnede til fragtlager, vandhavne og terminaler. Som specialudstyr tilbyder de høj pålidelighed, glat drift og høj effektivitet. Containerspredere bruges typisk i forbindelse med andet belastnings- og losningsudstyr, herunder land-til-kystcontainerkraner, gummikraner kraner, jernbanemonterede gantry-kraner, stradle-transportører og portalkraner.

Container når stablere
En beholder Reach Stacker er en type containerhåndteringsmaskiner, der bruges til indlæsning, losning, stabling og vandret transport af containere. Det tilbyder høj manøvrerbarhed, høj effektivitet, sikkerhed, pålidelighed, let drift og komfort, hvilket gør det til en ideel belastning og losningsmaskine til lastværfter.

Skibslæssere
Skibslæssere er storskala bulkmaterialehåndteringsmaskiner, der bruges til indlæsning af skibe på bulkmateriale terminaler. En skibslæsser består typisk af en boomtransportør, en overgangsoverførselstransportør, en teleskopisk skak, en haletransport, en rejsemekanisme, et landskab, et tårn, en pitching -mekanisme og en svingemekanisme. Storskala Port Bulk Material Loading Equipment spiller en vigtig rolle i den hurtige, stabile, effektive og kontinuerlige udvikling af industrier såsom energi, strøm, metallurgi og porte, især i store bulk-materialedistributionscentre.

Skibslåsere
Skibsaflæsere er afgørende belastning og losning af udstyr i havnens frontend og spiller en afgørende rolle i systemeffektiviteten. Derfor vælger større porte effektive og pålidelige losser baseret på de største fartøjstyper, de kan rumme, for at maksimere systemproduktiviteten. I øjeblikket er de fleste skibsaflæsere ved kul- og malmterminaler i mit land greb-losser.

Tom containerhåndterere
Tom containerhåndterere er nøgleudstyr til containertransport. De er vidt brugt til stabling og transshipping tomme containere inden for porte, terminaler, jernbane- og motorvejsoverførselsstationer og opbevaringsværfter. De er en vigtig komponent til kajkraner, gårdskraner og når stablere. De har høj stablingskapacitet, hurtig stabling og håndteringshastigheder, høj effektivitet, manøvrerbarhed og rumbevaring.

Flydende kraner
En flydende platform, der er udstyret med en kran, kan flyttes til ethvert ønsket sted i havnen, hvad enten det drejer sig om kaj eller til en forankring for fragtforladelse. Flydende kraner er typisk i stand til at løfte overvægt last og bruges primært til belastning og losning af stor last. Skibet er udstyret med en kran med enten faste eller roterende bommer. Løftekapaciteten spænder generelt fra hundreder af tons til tusinder af tons. Det kan også bruges som et havnteknisk skib.