| Κατηγορία παραμέτρων |
Εύρος παραμέτρων |
Περιγραφή |
| Διάμετρος τροχού (D) |
Φ160mm ~ Φ1000mm |
Κοινές προδιαγραφές: Φ250mm, Φ400mm, Φ630mm, Φ800mm |
| Πλάτος πέλματος (Β) |
80mm ~ 200mm |
Πρέπει να ταιριάζει με το πλάτος της κεφαλής της σιδηροτροχιάς (π.χ. η γραμμή QU80 αντιστοιχεί σε πλάτος τροχού περίπου 100 mm). |
| Ύψος ζάντας (h) |
20mm ~ 50mm |
Διπλή φλάντζα (καθολική), μονή φλάντζα (χαμηλή πλευρική δύναμη), χωρίς φλάντζα (απαιτεί οδηγούς). |
| Υλικό |
Χυτός χάλυβας (ZG340-640), σφυρήλατο ατσάλι 42CrMo、65Mn |
Ο χυτός χάλυβας είναι οικονομικός και ανθεκτικός, ενώ ο κραματοποιημένος χάλυβας προσφέρει υψηλές φέρουσες ιδιότητες. |
| Σκληρότητα θερμικής επεξεργασίας |
Σκληρότητα επιφάνειας τροχού: HB300~380 ή HRC45~55 |
Η σκλήρυνση της επιφάνειας βελτιώνει την αντοχή στη φθορά. |
| Αξιολόγηση φορτίου ενός τροχού |
5 τόνοι ~ 500 τόνοι |
Η κατανομή εξαρτάται από το συνολικό βάρος του γερανού και τον αριθμό των τροχών (π.χ., ένας τετράτροχος γερανός με συνολικό φορτίο 100 τόνων έχει ένα φορτίο ενός τροχού περίπου 25 τόνους). |
| Μέγιστη πίεση τροχού (P) |
50kN ~ 800kN |
Πρέπει να ταιριάζει με τη φέρουσα ικανότητα της πίστας (π.χ., η διαδρομή QU100 επιτρέπει φορτίο τροχού περίπου 300 kN). |
Συνήθη προβλήματα και συντήρηση τροχών σιδηροτροχιών γερανού
Φορέστε:
Φθορά πέλματος: Ομοιόμορφη φθορά υπό κανονική λειτουργία.
Φθορά φλάντζας: Ιδιαίτερα μη φυσιολογική φθορά στη μία πλευρά, συνήθως ένδειξη "δάγκωμα σιδηροτροχιάς", που απαιτεί ρύθμιση.
Δάγκωμα σιδηροτροχιάς: Σοβαρή τριβή μεταξύ της φλάντζας του τροχού και της πλευράς της ράγας κατά τη λειτουργία του γερανού. Αυτό είναι ένα από τα πιο κοινά προβλήματα, που προκαλεί γρήγορη φθορά της φλάντζας και της ράγας, αυξάνοντας την αντίσταση λειτουργίας. Τα αίτια περιλαμβάνουν:
Σφάλματα εγκατάστασης σιδηροτροχιάς (υψόμετρο, ευθύτητα, περιτύπωμα)
Σφάλματα τοποθέτησης τροχών (οριζόντια λοξή, κατακόρυφη κλίση, διαγώνιο σφάλμα)
Ασύγχρονη κίνηση
Παραμόρφωση πλαισίου
Ξεφλούδισμα και θρυμματισμός: Τρύπημα, ξεφλούδισμα ή κοπή φλάντζας στο πέλμα. Οι αιτίες μπορεί να περιλαμβάνουν ακατάλληλη θερμική επεξεργασία, προβλήματα υλικού ή υπερφόρτωση.
Συμβουλές συντήρησης τροχών γερανού:
Τακτική επιθεώρηση: Ελέγξτε για φθορά (ιδιαίτερα πάχος φλάντζας), ρωγμές και ξεφλούδισμα.
Λίπανση: Εξασφαλίστε τη σωστή λίπανση των ρουλεμάν.
Καθαρισμός σιδηροτροχιών: Διατηρήστε τις ράγες καθαρές, απαλλαγμένες από σκωρίες συγκόλλησης, χαλίκι και άλλα σκληρά αντικείμενα.
Μέτρηση και προσαρμογή: Ελέγχετε τακτικά την παραλληλία, την ευθύτητα και την κλίση του τροχού των σιδηροτροχιών και διορθώστε τα αμέσως.
Συστάσεις επιλογής και αντικατάστασης τροχών σιδηροτροχιών γερανού:
Δώστε προτεραιότητα στην αρχική σχεδίαση: Κατά την αντικατάσταση τροχών, είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε προϊόντα του ίδιου μοντέλου και προδιαγραφών.
Επιλέξτε αξιόπιστους κατασκευαστές: Οι τροχοί είναι εξαρτήματα ασφαλείας. επιλέξτε εξειδικευμένους κατασκευαστές με ώριμες διαδικασίες (ειδικά διαδικασίες θερμικής επεξεργασίας).
Αντικατάσταση σε ζεύγη: Στο ίδιο όχημα ή πλευρά, συνιστάται η ταυτόχρονη αντικατάσταση όλων των τροχών ή τουλάχιστον ανά ζεύγη (π.χ. και οι δύο κινητήριοι τροχοί) για να διασφαλιστεί η σταθερή διάμετρος και να αποφευχθεί η ασύγχρονη λειτουργία.
Ταιριάξτε την κατάσταση σιδηροτροχιών: Εάν οι ράγες είναι επίσης πολύ φθαρμένες, η απλή αντικατάσταση των τροχών θα επιταχύνει τη φθορά τους. σκεφτείτε να επισκευάσετε ή να αντικαταστήσετε τις ράγες ταυτόχρονα.
