Οι τροχοί των γερανών είναι ένας τύπος σφυρηλάτησης, που χρησιμοποιούνται κυρίως σε γερανούς γερανού, λιμενικά μηχανήματα, γερανούς γέφυρας και μηχανήματα εξόρυξης. Συνήθως κατασκευασμένα από 60#, 65mn και 42CRMO σφυρήλατο χάλυβα, πρέπει να διαθέτουν υψηλή επιφανειακή σκληρότητα και σκληρότητα μήτρας για να ικανοποιήσουν τις απαιτήσεις για αντίσταση στη φθορά, αντίσταση κόπωσης και αντοχή στην κρούση.
Η διαδικασία κατασκευής τροχών γερανών περιλαμβάνει χύτευση, τραχιά κατεργασία, θερμική επεξεργασία και φινίρισμα, με σκλήρυνση επιφάνειας ως πυρήνα. Τα πρώτα σχέδια χρησιμοποιούσαν υλικό ZG50SIMN σε συνδυασμό με διαφορική θερμική επεξεργασία (υψηλής θερμοκρασίας, μηδενική απόσβεση που ακολουθείται από σβέση πετρελαίου και σκλήρυνση) για να επιτευχθεί ένας συνδυασμός υψηλής σκληρότητας επιφάνειας και σκληρότητας πυρήνα. Στη συνέχεια, αναπτύχθηκε υλικό ZG35-42 για τη συγκόλληση του πέλματος, συμπληρωμένο με ανόπτηση για βελτιστοποίηση της απόδοσης. Οι σύγχρονες διεργασίες ενσωματώνουν εξοπλισμό σφυρηλάτησης και υπερήχους (όπως η μηχανή σβέσης YFL-160KW). Μέσω της ακριβούς περιστροφικής θέρμανσης και ψεκασμού νερού που ελέγχεται από το CNC, το σκληρυμένο στρώμα φτάνει σε βάθος 10-20mm, ενισχύοντας την αντίσταση στην κόπωση επαφής.
