Al entrar en el taller estructural masivo de Weihua Group, las chispas de mosca y las óvulos de calor a medida que los componentes estructurales de una grúa portuaria gigante se están soldando en las secciones. Este es el nuevo producto de Weihua Group, una grúa pórtica de 3.000 toneladas y el primero de su tipo fabricado en China.
En comparación con las grúas portuarias de 1,000 toneladas comúnmente utilizadas, las grúas pórticas de 3.000 toneladas se distinguen por su gran tonelaje, capacidad de elevación pesada y largos tramos. Pueden alcanzar una altura de elevación de 120 metros, equivalente a la altura de un edificio de 40 pisos. Debido a esta alta altura de elevación, Weihua Group diseñó innovadoramente el mecanismo de puesta de cuerda más grande en China para garantizar el levantamiento estable y confiable. Los expertos y profesores de la industria también fueron invitados a realizar una revisión técnica, y solo después de la aprobación exitosa, la grúa entró oficialmente en producción.
Se entiende que los principales componentes estructurales de esta grúa de 3.000 toneladas están hechas de placas de acero enrolladas con un ancho máximo de 3.8 metros. Cortar y soldar estas placas sería extremadamente lento y tedioso. El gran volumen de producción requiere requisitos aún más altos para la soldadura de placas gruesas y garantizar una planitud de placa ultra alta. Con este fin, Weihua Marine decidió reducir la cantidad de soldaduras en los paneles y desplegar equipos especializados y personal de inspección para garantizar la calidad. Esto no solo mejora la eficiencia de producción, sino que también garantiza la calidad y seguridad del producto, lo que contribuye a la estabilidad general del equipo. Para satisfacer estas demandas de producción, la compañía también mejoró parcialmente su planta de estructura ultra grande.
El equipo de puerto y en alta mar es otro área de fabricación de equipos de alta gama en el que el grupo Weihua se ha centrado exhaustivamente, después de sus sectores de defensa y aeroespacial.