Euroopa elektriline tõstuk, ND-tüüpi terastrossiga elektritõstuk viitab Euroopa FEM-standardile, mis on välja töötatud Euroopa FEM-i disainistandardite alusel, millel on täiustatud kontseptsioonid ja ilus välimus. Sõiduseade on toodud Saksamaalt. Kogu masinal on kompaktne ja mõistlik struktuur, lihtne ja mugav töö, ohutu ja tõhus töö ning see vastab kaasaegse madala mürataseme, energiasäästu ja keskkonnakaitse nõuetele. See elektriliste tõstukite seeria kasutab 13 patenteeritud tehnoloogiat, millel on muutuva sagedusega kiiruse reguleerimise konstruktsioon, mis tagab töö, väikese löögi ja täpse positsioneerimise; Varustatud intelligentse ohutustoimingute jälgimise salvestiga, mis sarnaneb lennuki "musta kastiga", suudab pidevalt salvestada kraanade tööolekuteavet ja takistada kraanade ebaseaduslikku käitamist; Üldine disain kasutab hooldusvaba disaini, vähem haavatavaid osi ja mugavat hooldust. Üldine tehniline tase ulatub täna kodu- ja välismaal sarnaste toodete kõrgtasemeni.
Suurepärane vastupidavus ja stabiilsus
Valmistatud kõrgtugevast terastrossist ja kvaliteetsetest legeermaterjalidest, täppisreduktsioonimehhanismiga, et tagada stabiilne töö pikaajalisel suurel koormusel töötamisel, pikendades oluliselt seadme kasutusiga.
Tõhus ja energiasäästlik elektrisüsteem
Suure jõudlusega mootori ja optimeeritud jõuülekande disainiga varustatud energiatõhususe suhe on paranenud rohkem kui 20%, tagades samal ajal tugeva võimsuse ja vähendades energiatarbimist, mis sobib kõrgsageduslikuks pidevaks tööks.
Igakülgne turvakaitse
Integreeritud ülekoormuskaitse, topeltpidurisüsteem, ülemised ja alumised piirlülitid ja hädaväljalülitusseade, läbinud CE/ISO sertifikaadi ning täielikult kõrvaldatud ohutusohud, nagu ülekoormus ja libisemiskonks.
Paindlik kohanemisvõime ja intelligentsus
Toetab selliseid funktsioone nagu muutuva sagedusega kiiruse reguleerimine ja juhtmevaba kaugjuhtimispult, suudab kohaneda eriliste keskkonnanõuetega, nagu plahvatuskindel ja korrosioonivastane, ning selle saab ühendada asjade interneti süsteemiga, et saavutada kaugseire ja rikete diagnostika, mis vastab kaasaegsete nutikate tehaste uuendusvajadustele.
