Tapauskohta

Thaimaassa (japanilaisen omistama yritys) 32 tonnin kaksinkertainen silta nosturi Auton rengasvalmistuslaitoksessa ilmestyi vuonna 2023:

• Metallimelu ajoneuvon käynnissä

• Epäsymmetrinen pyörän kuluminen radan molemmilla puolilla (vasen pyöränlaippa kuluu jopa 8 mm)

• Rasvan vuotaminen pyörän navan laakereista

Ongelmadiagnoosiprosessi

1. 3D -havaitseminen :

   • Laser -etäisyysmittari havaitsi, että radan keskenpoikkeama oli 15 mm (DIN 2056 -standardin ylitys)

   • Pyörän halkaisijan ero on jopa 4,5 mm (aiheuttaen yksipuolista kiskoa)

   • Pyörän kuormitustesti osoittaa epätasaisen kuormituksen jakautumisen (maksimikehpoisuus 28%)

2. Vika -analyysi :

   • Pyörän navan tiivistemateriaali ei ole kosteuden ja lämmönkestävä (alun perin nitriilikumista valmistettu, Thaimaan keskimääräinen vuosittainen kosteus on 82%)

   • Riittämätön pyörän kulutuspinnan kovuus (alkuperäinen HB260, pienempi kuin thaimaalaisen trooppisen lehtipuupölyn hankausvaatimukset)

Ratkaisu

Erityiset ympäristötoimenpiteet

1. Korroosionvastainen hoito :

   • Pyörän akseli käyttää Dacromet -pinnoitetta (suolakäyttötesti> 800h)

   • Levitä Loctite 577 -tilanteen kiinnitettyihin liitoksiin

2. Korkean lämpötilan sopeutuminen :

   • Käytä synteettistä hiilivety korkean lämpötilan rasvaa (pudotuspiste 280 ℃)

   • Lisää pyörän navan jäähdytys evät (tosiasiallisesti mitattu lämpötilan aleneminen 12 ° C)

Lokalisointistrategia

1. Logistiikan optimointi :

   • Varasto Bangkokin sidostuotteessa (yleinen pyörämalli STB-φ600)

   • Kiireelliset määräykset 72 tunnin sisällä (Hyödyntäminen Thaimaan itäisen talouden käytäväpolitiikasta)

2. Tekninen koulutus :

   • Tarjoa thaimaalainen ja englantilainen kaksikielinen "pyörän kohdistuskäsikirja"

   • Pyöräjoukon vaihtamisprosessin osoitus paikan päällä käyttämällä hydraulista tunkia

Tulosten vertailu

Oppitunnit

1. Erityistä huomiota olisi kiinnitettävä Kaakkois -Aasian markkinoille:

   • Sähkökemiallinen korroosio korkean kosteuden ympäristössä

   • Paikalliset työntekijät eivät osaa käyttää tarkkuuden säätötyökaluja (kuten valintaindikaattorit)

2. Suositeltu kokoonpano:

   • Pyörän kulutuspinta lisätään ihmahtailun anti-uria (veden kertymisen selviytymiseksi Thaimaan sadekauden aikana)

   • Tarjolla on yksinkertainen keskityslaite (vähentää asennusvaikeuksia)