Uutiset

Ero gantry -nosturin ja silta -nosturin välillä

2025-07-04
Puuranosturit ja sillanosturit ovat kaksi yleistä nostolaitetta, joita käytetään laajasti teollisuudessa, satamissa, varastoissa ja muissa kentissä. Heillä on omat ominaisuutensa rakenteessa, toiminnassa ja käyttöskenaarioissa. Seuraava on yksityiskohtainen vertailu:
Kello 1.
Rakenteelliset piirteet:
Tukimenetelmä: Jalat (gantry) tukee molemmin puolin maalareitillä tai kiinteällä pohjalla "oven" muotoisen rakenteen muodostamiseksi.
Palkki: Pääpalkki kattaa jalat molemmin puolin ja voidaan varustaa yhdellä säteellä tai kaksoispalolla.
Liikkuvuus: Yleensä liikkuu maantieteelle, ja jotkut mallit (kuten rengastyyppiset porttienosturit) eivät vaadi kappaleita.
Luokitus:
Rail-tyyppinen portti-nosturi: Kohtuu kiinteillä raiteilla, sillä on korkea vakaus ja se sopii kiinteisiin työalueisiin.
Rail-tyyppinen Gantry Crane (RTG): Trackless, joustava ja liikkuva, yleisesti löytyy konttipihoilla.
Laivanrakentaminen Gantry Crane: Erittäin suuri vetoisuus, jota käytetään laivanrakennukseen.
Edut:
Suuri span: Soveltuu ulkoilmapaikoille, kuten satamille, pihoille ja rakennustyöille.
Vahva kantokyky: voidaan suunnitella satojen nostokapasiteetin kanssa tuhansiin tonneihin.
Vahva sopeutumiskyky: Kasvin korkeus ei rajoita, voi toimia ankarissa ulkoympäristöissä.
Haitat:
Suuri jalanjälki: On asetettava raitoja tai varata liikkuvaa tilaa.
Korkeat kustannukset: Suuret porttienosturit ovat monimutkaisia ​​valmistukseen ja asentamiseen.
Tyypilliset sovellukset:
Konttien lastaus ja purku, telakat, iso teräsrakenteen asennus, tuulivoimalaitteiden nostaminen.
Bridge -nosturin valmistajat
2. Yläkanta
Rakenteelliset piirteet:
Tukimenetelmä: Pääpalkin molemmat päät tuetaan radalla (kulkeva palkki) kasvin yläpuolella pyörillä ilman jauheisia jalkoja.
Käyttötila: Siirrä vaakasuoraan radalla, jota tukee kasvin seinämä tai pylväs, ja vaunu kulkee pitkittäisesti pääpaloa pitkin.
Kiinteys: Yleensä kiinnitetty rakennuksen sisään.
Luokitus:
Yhden palkkisillan nosturi: valonrakenne, sopiva valon nostoon (≤20 tonnia).
Kaksinkertaisen palkkisillan nosturi: Hyvä vakaus, sopiva suurelle vetoisuudelle (satoja tonneja).
Suspendoitu silta -nosturi: Pääpalkki on ripustettu kattorakenteen alle tilaa säästämään.
Edut:
Säästä maatilaa: ei vie maalareitiä, joka sopii tehtaalle tehtaisiin toimintoihin.
Sileä käyttö: Rata on korkeassa paikassa ja sitä häiritsee vähemmän.
Joustavaa käyttöä: Voidaan käyttää kaukosäätimellä tai ohjaamolla.
Haitat:
Riippuu tehdasrakenteesta: Rakennuksella on oltava riittävä kuorman kantavuus.
Rajoitettu span: rajoittaa tehtaan leveys, yleensä enintään 30–40 metriä.
Tyypilliset sovellukset:
Materiaalinkäsittely työpajassa, tuotantolinjojen nostaminen, varastojen lastaus ja purkaminen sekä mekaaninen kokoonpano.
Bridge -nosturin valmistajat
Pyhien nosturien ja silta -nosturien valintasuositukset
Valitse porttikanne:
Vaatii ulkotoimenpiteitä, suuria ulottuvuuksia ja suuria nostopainoja (kuten satamat, tuulivoima ja laivanrakennus).
Valitse silta nosturi:
Nostaminen kiinteällä alueella tehtaalla, rajoitetussa tilassa ja usein toiminnassa (kuten tehdastyöpajat).
Erityisten tarpeiden kattavan arvioinnin (paino, span, ympäristö, budjetti) kattavan arvioinnin mukaan erityiset skenaariot voivat myös harkita näiden kahden hybridi-suunnittelua (kuten puolikarjanosturi).
Jakaa:

Aiheeseen liittyvät tuotteet

15t kuorma-autonosturin koukku

15 tonnin nosturin koukku

Nimelliskapasiteetti
15 000 kg tai 15 tonnia.
Materiaali
Erittäin luja seosteräs, kuten DG20Mn, DG34CrMo, DG30CrMo.
Weihua 15t sähkönostin

15 tonnin sähkönostin

Kantavuus
15 tonnia (15 000 kg)
Nostokorkeus
6-30 metriä

50 tonnia nosturikoukku

Kuormituskapasiteetti
50 tonnia (50 000 kg)
Sovellukset
kouku
Keskustella nyt
Sähköposti
weihua@craneweihua.com
Whatsapp
+86 13839050298
tiedustelu
Ylhäältä
Jaa nostokapasiteettisi, span ja teollisuuden tarpeet räätälöityyn - valmistettu muotoilu
Online -tiedustelu
Nimesi*
Sähköpostisi*
puhelimesi
Yrityksesi
Viesti*
X