Siltanosturin pyörät asennetaan pääasiassa:
Nosturin vaunujen pyörät: Asennettu nosturin päätypalkkien (tai vastapainopalkkien) molempiin päihin, ajaen nosturia pituussuunnassa tehtaan kiskoja pitkin.
Nosturin apuvaunun pyörät: Asennettu vaunun runkoon ja kuljettaa vaunua kantaen kuormaa sivusuunnassa kaukopalkkien kiskoja pitkin.
Ydintoiminto: Kantaessaan nosturin omaa painoa ja nostokuormaa (pystysuuntainen voima) ne tarjoavat tarvittavan vetovoiman (vaakasuuntaisen voiman) kiskojen kitkan kautta varmistaen tasaisen, alhaisen vastuksen ja luotettavan liikkeen.
Luokittelu pyörän materiaalin mukaan:
Taotut teräspyörät:
Materiaali: Tyypillisesti korkealaatuinen hiiliteräs tai seosteräs, kuten 60# tai 65Mn.
Ominaisuudet: Suuri lujuus, hyvä kulutuskestävyys ja suuri kantavuus. Sisärakenne on tiivis takomisen vuoksi.
Käyttökohteet: Yleisin valinta keskiraskaisiin ja raskaisiin nostureihin.
Valumetallivanteet:
Materiaali: Kuten ZG340-640.
Ominaisuudet: Valamalla voidaan saada monimutkaisia muotoja, joilla on hyvät yleiset mekaaniset ominaisuudet.
Käyttökohteet: Soveltuu erityyppisille nostureille.
Pallorautapyörät:
Materiaalit: QT600-3, QT700-2 jne.
Ominaisuudet: Hyvä kulutuskestävyys ja iskunvaimennus ja suhteellisen alhaiset kustannukset. Sen iskunkestävyys on kuitenkin hieman heikompi kuin taottu teräs.
Käyttökohteet: Käytetään yleisesti kevyissä ja keskikokoisissa nostureissa alhaisilla käyttönopeuksilla.
Vaikka siltanosturin pyörät saattavat tuntua yksinkertaisilta "pyöriltä", niiden suunnitteluun, valmistukseen, asennukseen ja ylläpitoon liittyy syvällisiä mekaanisia periaatteita ja teknisiä käytäntöjä, jotka muodostavat kulmakiven siltanostureiden turvallisen ja vakaan toiminnan takaamiselle.
Vaikka
siltanosturin pyörätvoivat tuntua yksinkertaisilta "pyöriltä", niiden suunnitteluun, valmistukseen, asennukseen ja ylläpitoon liittyy syvällisiä mekaanisia periaatteita ja teknisiä käytäntöjä, jotka muodostavat kulmakiven siltanostureiden turvallisen ja vakaan toiminnan takaamiselle.
