La sélection des grues à conteneurs doit considérer de manière approfondie les besoins réels du terminal du port /, l'efficacité opérationnelle, la rentabilité et le développement futur. Voici les points de sélection clés:
1. Analyse de la demande de fonctionnement des grues à conteneursDébit de conteneurs: déterminer le nombre de grues et les exigences d'efficacité (comme le nombre de ascenseurs par heure) en fonction du débit annuel / mensuel.
Type de navire: s'adapter à la taille du navire (comme un navire post-Panamax nécessite une grue à quai avec une plus grande portée) et une profondeur de tirage.
Spécifications des conteneurs: compatibles avec 20 pieds, 40 pieds, 45 pieds, conteneurs réfrigérés, conteneurs surdimensionnés, etc., en tenant compte de la demande d'écarts à double boîte.
2. Sélection du type de grueCRANE QUAY (grue à conteneurs du rivage):
Applicable aux grands ports, la durée (sensibilisation) doit couvrir la largeur du navire (comme 22 rangées de conteneurs nécessitent plus de 60 m).
La hauteur de levage doit répondre aux exigences des grands navires (comme la hauteur de la boîte à 16 couches, 40 m au-dessus de la hauteur de la piste).
CRANE DE JOUR (pneu / CRANE GANTRIE RAIL, RTG / RMG):
RTG est flexible mais nécessite un espace de transfert, et RMG convient aux cours de haute densité avec des pistes fixes.
La hauteur d'empilement (généralement 4 à 6 couches) et la portée (telles que 6 + 1 voies) sont des paramètres clés.
Autres: Équipements auxiliaires tels que les grues à portion polyvalentes (petits ports), les transporteurs de chevalets, les empiètes de la portée, etc.
3. Contrôle de la grue en contenant correspondant aux paramètresCapacité de levage de la grue à conteneurs: y compris le poids total de l'épandeur et du récipient (comme 65 tonnes pour les conteneurs lourds de 40 pieds).
Conteneur Crane Leving Speed: vide / La vitesse de charge complète affecte l'efficacité (comme la charge complète 70m / min, charge vide 180m / min).
VIXE DE VOYAGE: Les grues quays sont généralement de 30 à 50 m / min et les grues de jardin sont de 100 à 150 m / min.
Niveau d'automatisation: le fonctionnement semi-automatique / entièrement automatique (comme la télécommande, le positionnement automatique) peut améliorer l'efficacité et réduire les coûts de main-d'œuvre.
4. Adaptation de l'état du siteCapacité de chargement du terminal: les grues quay ont des exigences élevées pour la fondation de la piste (comme plus de 10 tonnes / m²).
Disposition de la cour: les RTG doivent considérer le rayon de virage, et les RMG doivent réserver l'espace de piste.
Environnement climatique: niveau résistant au vent (comme les dispositifs d'ancrage requis pour les typhons de niveau 12), la résistance aux tremblements de terre, la basse température (comme la conception anti-gel requise pour les ports russes).
5. Coût et avantageInvestissement initial: coût élevé des équipements d'automatisation mais coût d'exploitation à long terme.
Consommation d'énergie: le lecteur électrique (RMG) est plus respectueux de l'environnement et a des coûts d'entretien plus faibles que le diesel (RTG).
Concavation de maintenance: conception modulaire, capacités de support technique locales.
6. Évolutivité et compatibilitéExpansion future: espace de mise à niveau de réserve (comme la hauteur de levage réglable).
Transport intermodal: s'adapter aux besoins de connexion des chemins de fer et des routes (tels que le Double Cantilever RMG).
7. Sécurité et protection de l'environnementFonctions de sécurité: système anti-balancement, avertissement de collision, dispositif d'arrêt d'urgence.
Exigences de protection de l'environnement: faible bruit, émission zéro (électrique), éclairage LED.
Recommandations pour le processus de sélection des grues à conteneurs
Enquête sur la demande: clarifier le débit terminal, le type de navire et la planification de la cour.
Comparaison de la solution: paramètres techniques (tels que l'efficacité, la consommation d'énergie) et l'analyse des coûts.
Enquête sur le terrain: reportez-vous à des cas de port similaires.
Évaluation des risques: y compris la faisabilité technique et la période de récupération financière.
Grâce à une analyse systématique des facteurs ci-dessus, une solution de grue à conteneurs qui prend en compte l'efficacité, le coût et le développement à long terme peut être sélectionnée. Pour les ports avec une tendance claire d'automatisation, il est recommandé de donner la priorité aux modèles automatisés ou semi-automatisés pour améliorer la compétitivité.
