1. Inspection quotidienne: mesurez l'épaisseur de la jante du
roue de chariot à gruehebdomadaire (pas moins de 50% de l'épaisseur d'origine) et vérifiez la température du roulement mensuellement (pas plus que la température ambiante + 40 ° C).
2. Diagnostic de précision: tests de vibration trimestriels (vitesse effective ≤ 4,5 mm / s) et l'inspection annuelle des particules magnétiques sont recommandées pour les roues de chariot de grue.
3. Normes d'entretien: Le remplacement immédiat est requis lorsque le diamètre de la roue de la grue dépasse 3 ‰, l'usure de l'épaisseur de la jante dépasse 30%, ou une craquette à travers.
4. Modification technique: Pour les conditions robustes, envisagez d'utiliser des roues de grue ZG50-SIMN ou souder une couche résistante à l'usure (dureté HRC ≥ 55).
Grâce à l'analyse systématique des défauts et à la maintenance préventive, le taux de défaillance de
Roues de chariot de gruepeut être réduit de plus de 60%. Après avoir mis en œuvre la surveillance des conditions dans une entreprise de construction navale, la durée de vie moyenne des roues de chariot de grue est passée de 2,5 ans à 4,8 ans, et les coûts de maintenance annuels ont diminué de 45%. Cela démontre clairement l'importance de la gestion de la maintenance scientifique pour assurer le fonctionnement sûr de l'équipement.
